ville-marie 1 Square Phillips - 61, 21, 14 étages (Projet global)

[KOOL]

Pourquoi ne pas construire une usine de vitrage au bout du chemin Roxham ? Ça serait ainsi plus facile de transformer tous ces faux réfugiés en contributeurs économiques actifs.  

[Norman]

11 hours ago, Rocco said:

La pose du vitrage est d'une lenteur incommensurable.

Quand bien même le promoteur immobilier déciderait de ne poser le vitrage qu’à partir de 2024 ça ne t’impacterait pas. Il est maître de faire ce qu’il veut quant à son chantier

[Brick]

[Rocco]

Rue McGill.

[yarabundi]

Photos prises par Yarabundi

[KOOL]

il y a 56 minutes, yarabundi a dit :

Belle photo.

Trois bâtisses devraient disparaître à moyen et long terme, sur ces lots zonés à 200m. 

[acpnc]

Il y a 1 heure, KOOL a dit :

Belle photo.

Trois bâtisses devraient disparaître à moyen et long terme, sur ces lots zonés à 200m. 

C'est la plus importante réserve sur R-L. En fait j'en compte quatre avec le petit juste avant SNC.

[KOOL]

il y a 8 minutes, acpnc a dit :

C'est la plus importante réserve sur R-L. En fait j'en compte quatre avec le petit juste avant SNC.

Il était inclu dans les trois. Le 555 R-L est là pour rester (bâtisse grise) car présentement en rénovations. 

[FrancSoisD]

6 hours ago, KOOL said:

Belle photo.

Trois bâtisses devraient disparaître à moyen et long terme, sur ces lots zonés à 200m. 

Commençons par le p'tit mognon brun de 4-5 étages! 💥🏬🚜

Autrement, j'aime bien mieux les variations dans les hauteurs des tours de l'est du cv, où le niveau de la rue "respire", que les plafonds de Gt et du Quartier des Gares.

[acpnc]

Il y a 8 heures, FrancSoisD a dit :

Commençons par le p'tit mognon brun de 4-5 étages! 💥🏬🚜

Autrement, j'aime bien mieux les variations dans les hauteurs des tours de l'est du cv, où le niveau de la rue "respire", que les plafonds de Gt et du Quartier des Gares.

Moi aussi je préfère les variations de hauteurs au centre-ville. Toutefois le développement du 1 Square Phillips mettra une énorme pression immobilière sur les terrains adjacents, faisant exploser leur valeur foncière et multipliant les chances que les propriétaires décident de les rentabiliser.

Toutefois je me console avec le fait que le boulevard R-L, par sa simple largeur exceptionnelle permet déjà à la rue de mieux respirer qu'ailleurs au c-v. Rien ne dit non plus qu'on irait sur chaque lot au maximum de hauteur, puisque c'est le COS qui déterminera l'élévation selon la surface du terrain.

De toute façon il y a déjà des précédents dans le secteur où d'anciens édifices ont été remplacés par de plus hauts (coin B-H et R-L notamment).