Dominic723

Faut blâmer le réglement d'urbanisme car la majorité des projets auraient pu être qu'une seule tour, mais pour rentabilisé et profiter de leurs terrains, les promotteurs ont développé au max, en hauteur et en densité.

Pour livrer des commandes oui, mais pas pour recevoir des caisses de légumes et de viandes...

C'est bien beau les cargo vélo, sauf pour livrer quand il pleut, quel compagnie veut ses marchandise mouillée ? En hivers rouler dans le neige et la slush avec des boites en cartons... Sûrement que des commerces plus locaux vont embarquer, mais les chaines et les compagnies voudront jamais prendre le risque que leur marchandises et leur image prend un coup. Et pour tous les restaurants, les épiceries et les dépanneurs, la marchandise périssable à 30degrés, c'est des risques pour l'hygiène De plus, j'ai encore de la misère à comprendre pourquoi ce terrain là, et pas un des énormes terrains en bordure du pont Jacques-Cartier

Ce projet la aurait pas plus de chance dans une friche industrielle en périphérie du centre-ville ? Et se surcroît proche d'un axe de transport important... car on s'entend que les ''gros camions'' devront se rendre à Berri Uqam en plein centre-ville pour dépacté dans des plus petits camions ? J'ai hâte de voir les 53' éviter les cyclistes sur Berri et tourner sur Maisonneuve... Ce type de projet à du potentiel mais probablement pas directement au coeur du centre-ville, si le but est justement de limiter la circulation des poids lourds.

Le Romano Fafard aura le temps d'être déjà bien loin dans l'espace rendu là...

Ou simplement mettre des piquets autour des zones à ne pas déneiger... ça prend pas un bac en aménagement pour penser à ça...

Non, on est très bien informé ici 😎

Et éventuellement prolonger dans le village, ça presque pas de sens d’avoir la plus longue rue piétonne dans son état actuel

En quoi le niveau élevé de l'eau devient un problème ? Le bout du quai est clôturé... personne va partir a la dérive... le but de descendre le quai c'est d'avoir une proximité de l'eau. Même a niveau normal l'eau est pas t'en proche. En étant élevé on pourrait avoir des ''vagues'' sur les marches et avoir une vraie sensation de proximité avec l'eau. Pas besoin de fermé toute la partie sud du parc pour ça...

J'ai vue une pub pour un nouveau projet de condo sur le bord du Canal de Lachine, situé au 4700 Saint-Ambroise, leur site internet n'as pas encore beaucoup d'informations. https://galdin.ca Informations provenant de leur site: CARACTÉRISTIQUES DU PROJET OPULENCE, SAVOIR-FAIRE ET DESIGN SUR MESURE VOTRE SANCTUAIRE PRIVÉ D’UNE DISTINCTION INÉGALABLE, DANS UN TRÈS PRISÉ QUARTIER AUX ABORDS DU CANAL LACHINE, MERVEILLEUSEMENT BIEN SITUÉ ENTRE L’EAU ET LA VERDURE. LE PROJET COMPORTERA PLUSIEURS UNITÉS DE 1 À 3 CHAMBRES, AVEC CONCEPTION SUR MESURE POSSIBLE. OFFRE STANDARD HAUT DE GAMME : GRAND ÉVENTAIL DE MATÉRIAUX NOBLES DE PREMIER CHOIX. DE VASTES TERRASSES ET GRANDE FENESTRATION POUR UN MAXIMUM DE LUMINOSITÉ. LE SOUCI DU DÉTAIL EST PRIMORDIAL POUR NOS DESIGNERS, IL Y SERA AUTANT DANS L’AMÉNAGEMENT PAYSAGER QUE LE CHOIX DU MOBILIER DU LOBBY ET DES AIRES COMMUNES. VUE PANORAMIQUE SUR LE CANAL LACHINE ET LE CENTRE-VILLE DE MONTRÉAL. NOS EXPERTS METTRONT À VOTRE DISPOSITION ASCENSEURS, SALLE D’ENTRAINEMENT, PISCINE SUR LE TOIT, ET BIEN PLUS ENCORE. LES FAITS SAILLANTS INTÉRIEURS DISTINGUÉS FENESTRATION PLEINE HAUTEUR SPECTACULAIRE BALCONS-TERRASSES SURDIMENSIONNÉS VASTE HALL D’ENTRÉE DE STYLE HÔTEL-BOUTIQUE TERRASSE SUR LE TOIT ABONDANTE AVEC VUES IMPRESSIONNANTES SUR LE CANAL ET LE CENTRE-VILLE CENTRE DE CONDITIONNEMENT PHYSIQUE LOUNGE PRIVÉ PISCINE SUR LE TOIT À DÉBORDEMENT CHAUFFÉE STATIONNEMENT INTÉRIEUR ET ASCENSEURS À QUELQUES MINUTES À PIEDS DU MARCHÉ ATWATER, LA STATION DE MÉTRO PLACE SAINT-HENRI ET DE NOMBREUX RESTAURANTS, CAFÉS, ÉPICERIES, BOUTIQUES ET SERVICES. ACCÈS RAPIDE AU QUARTIER GRIFFINTOWN, LE CENTRE-VILLE DE MONTRÉAL, LE VIEUX PORT, AUX PRINCIPALES AUTOROUTES ET L’AÉROPORT INTERNATIONAL MONTREAL-TRUDEAU ET PLUS ENCORE

Pour dissimuler les entrées du stationnement souterrain... avant c'était des boîtes en béton avec de la végétation. De plus dans le reste du square, chaque espace gazonné est est ''en relief'' entre les espaces de circulation. Suffit de faire une tour sur Street view pour voir à quoi ça ressemblait avant les ''buttes''

Personnellement j'aime vraiment les fontaines de Claude Cormier, elles sont souvent ludiques, juste à penser à celle de Berczy Park a Toronto avec ses chiens qui crachent de l'eau

Des aperçues de la fontaine, provenant du compte Instagram de Claude Cormier

Ça va être beau rentrer un ministre, la mairesse, des body guard et des journalistes quand j’ai de la misère à rentrer moi tout seul à Sherbrooke à 8h 🙄

Pas besoin de test... installez-les sur toutes les rames !!

Et j'ai eu la confirmation de quelqu'un qui travail chez Devimco que ça sera du granit

Penser qu'on pourrait ré-utiliser le bâtiment n'est pas une option viable, il est a l'abandon depuis presque 10ans, et même avant il n'était pas un bon état. De plus on a du fermer une section car le sol c'était affaissé. La gare actuelle doit avoir une connection intérieure avec le métro. De plus sa forme actuelle, ses espaces de parking pour les bus et son recul face au boulevard de Maisonneuve empêche une utilisation maximale de l'espace au sol. Vivement un nouveau projet ambitieux, mixte, en hauteur et bien penser pour amener de la vie sur cette portion de rue et encadrer le square Émilie Gamelin

Dans le quartier des spectacles c’est majoritairement des ormes ou des pommettes décoratif ( du côté des balançoires) et le gros arbre devant l’église est un érable argenté

Le revêtement de béton prefab imitation bois de couleurs grise foncée sur la rue Hermine

Sauf que des activités de ce type attirent plus de visiteurs et de revenus que du gazon pour faire des picnics...

Car les1201-1215 Place Philips est l'adresse des anciens immeubles, et que le 1 Square Philips est l'adresse souhaitée, car il n'y a pas de rue ''Square Philips'' et que la ville doit utilisé le 99999 comme adresse temporaire, car c'est pas la première fois qu'on voit 99999 dans les document de la ville. Le choix de 99999 vient probablement du fait qu'aucune adresse va se rendre à ce numéro

Je savais pas trop où poster ça, mais on dirait un aperçu de l’installation sur la rue du musée pour cette été

Sur le site de la STM ça dit que Papineau et Frontenac sont maintenant branchés