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Selon le maire de Mont-Royal, (qui vient par ailleurs d'être réélu par acclamation): http://www.proxima-p.qc.ca/PDF/Point/PO-Actuel.pdf (p. 3)

Moins de bouchons de circulation à Dorval Les automobilistes pourront d’ici les prochains mois emprunter les liens directs entre l’aéroport de Montréal et l’autoroute 20, à Dorval. L’installation des poutres métalliques des deux ponts est maintenant complétée. Cette nouvelle étape dans le réaménagement de l’échangeur Dorval devrait permettre de réduire de 30 000 véhicules par jour la circulation sur le réseau local, notamment au rond-point Dorval. Actuellement, quelque 150 000 automobilistes empruntent quotidiennement l’échangeur. Le nouveau pont d’étagement de l’avenue Michel-Jasmin, au-dessus de l’autoroute 520, doit aussi être terminé pour la fin de l’année. Une fois complétée, la structure permettra une circulation à double sens. «Au cours des prochaines semaines, l’entrepreneur travaillera à la construction de la culée du côté est de l’A-520, au passage des services municipaux et des systèmes de transport intelligent», indique le porte-parole du Ministère des Transports, Martin Girard. Les travaux de l’avenue Michel-Jasmin sont prévus pour 2018. La démolition du pont actuel aura lieu à la suite du réaménagement de l’avenue. Le réaménagement de la bretelle menant de l’A-520 en direction est vers l’avenue Michel-Jasmin sera complété d’ici la fin du mois d’octobre. Le chantier, qui s’élève à 344,2 M$, doit être terminé en 2019. À ce jour, les travaux de réaménagement de l’échangeur Dorval sont complétés à 87%. Travaux complétés Accès directs entre l’aéroport et l’autoroute 520 Voie de desserte de l’autoroute 520 ouest vers l’aéroport Bretelle temporaire entre le boulevard McMillan et le rond-point Dorval Boulevard McMillan dans les deux sens Avenue Cardinal Boulevard Bouchard vers le rond-point Dorval Voie d’insertion sur l’autoroute 20 est depuis le boulevard Bouchard http://journalmetro.com/local/lachine-dorval/actualites/1208131/moins-de-bouchons-de-circulation-a-dorval/

4 octobre 2017

4 octobre 2017

4 octobre 2017

4 octobre 2017

5 octobre 2017

3 octobre 2017

3 octobre 2017

Photos de l'entrée cloturée: \

5 octobre 2017

Je croyais que ça avait été rejeté, et que c'est surtout les trottoirs qui allaient être élargis

Construction du garage Côte-Vertu: dynamitage suspendu à la suite d'un incident À la suite de travaux de dynamitage dans le chantier de construction du garage Côte-Vertu, de la Société de transport de Montréal (STM), des roches ont percuté des vitres du centre des loisirs de Saint-Laurent, ainsi que plusieurs autos, la semaine dernière. Jusqu’à nouvel ordre, aucun dynamitage n’est permis. [...] http://journalmetro.com/local/saint-laurent/actualites/1206745/construction-du-garage-cote-vertu-dynamitage-suspendu-a-la-suite-dun-incident/

3 octobre 2017

3 octobre 2017

3 octobre 2017

L'intérieur du 7 St-Jacques est en train d'être rénové de fond en comble, et la passerelle retirée. Peut-être parce qu'ils seraient en pourparlers pour acquérir le 31 St-Jacques, mais que ce n'est pas chose faite, alors ils gardent une description assez générale pour convenir aux deux éventualités. Le 31 St-Jacques est déjà escavé jusqu'à un étage sous niveau de la ruelle, donc ça serait pratique

C'est quoi le problème avec ce nouvel aménagement. Que suggères-tu à la place? En tant que cycliste et usager du transport en commun qui passe là presque chaque jour, je trouve que c'est une amélioration.

C'est le même genre de caméra de circulation qu'ils ont installé un peu partout ailleurs

3 octobre 2017 Progression de l'élagissement de l'autoroute 15 à Verdun

La voie réservée partagée discontinue sur Wellington est maintenant en opération

3 octobre 2017

Le bâtiment historique qui a eu la "malchance" de passer au feu 3 fois en 15 mois est le 31 St-Jacques. Le projet proposé est sur le terrain voisin (21 St-Jacques) et inclus le 7 st-jacques, qui est le batiment historique de la Presse, maintenant loué à d'autres comme l'a précisé @UrbMtl Le territoire décrit est centré autour du terrain qui appartient à Power Corp. Très improbable qu'ils changent spontanément de terrain pour un qu'ils ne possèdent vraisemblement pas.

3 octobre 2017 Projet complété

Un autre exemple de workmanship: