Aller au contenu
publicité

nephersir7

Non-Membre
  • Compteur de contenus

    6 387
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nephersir7

  1. Fiou! Au moins le stationnement est correct!
  2. http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2015/01/20150127-193612.html
  3. Moi j'aime bien. Une courageuse percée dans la zone de radiation des habitations Jeanne-Mance.
  4. Difficile de parier, car l'image qu'on a semble très préliminaire. Ils ont du le raffiner depuis, comme ils ont été obligés de faire plusieurs fois avec le Holiday Inn.
  5. http://medias.quartierdesspectacles.com/pdf/documentation/qds_retombees-eco_rapport-altus_version-finale_23-01-2015.pdf page C-31
  6. J'ai trouvé un croquis préliminaire (34 étages)
  7. Localisation: 175, rue Ontario Est Description: Boxotel est un hôtel boutique qui offrira en location de courte durée des habitations toutes équipées et modernes au coeur du quartier des spectacles. Nombre d'étages: 5 Nombre d'unités: 20 Année de construction: 2016
  8. Ce n'est pas un problème de richesse, c'est un problème de priorités. L'argent est là (Fonds Chantiers Canada), mais le gouvernement du Québec n'investit seulement que 9% des fonds reçus dans les transports en commun, contrairement à plus de 70% pour d'autres provinces.
  9. Bien dit! Célébrons la diversité dans notre Skyline!
  10. Une capacité de 10,000 passagers par heure est amplement suffisante. Actuellement, il y a 20,000 usagers pour toute la période de pointe au complet. Et si jamais ce n'était pas suffisant, on n'aurait qu'à attacher deux unités ensemble pour doubler la capacité. C'est fait pour ça.
  11. On n'a pas à chercher loin pour la solution. Le SLR en construction à Ottawa aura des véhicules Alstom Citadis Spirit, qui ont une vitesse de pointe de 100km/h
  12. Avant d'intégrer l'équipe du maire, Bergeron avait déjà parlé de ne pas avoir un seul arrêt au centre-ville, car une desserte point-à-point est trop limitante. Reste à voir si une telle vision peut voir le jour dans un projet piloté par la Caisse.
  13. On ne parle pas de quelques années plus tard: le stationnement ferme en septembre pour faire place aux travaux
  14. Sure about that? I drove by there minutes ago, and there were some parked cars. From the look of it, the equipment only seemed to do some snow clearance operations. Edit: content de m'être trompé!
  15. Je ne suis pas d'accord. Les circonscriptions entourant le prolongement de la ligne bleue, de même que le SLR Champlain sont tout aussi libérales que Ville Saint-Laurent ou le West Island, pourtant c'est avec ces deux projets que le gouvernement péquiste allait de l'avant.
  16. La pire ville à ce chapitre est certainement Los Angeles. Jusqu'à il y a quelques mois, cette ville avait un règlement imbécile qui exigeait une plateforme pour hélicoptère sur le toit de chaque immeuble de plus de 75 pieds (23 mètres)! http://www.latimes.com/local/cityhall/la-me-skyline-roofs-20140930-story.html#page=1
  17. Oui, j'ai lu l'article, et je ne suis pas très confiant que la 2e phase va finir par se réaliser.
  18. Il y a quelques mois, ils parlaient de pénalités de retard pour la mise en service des voitures: Avec un nouveau 6 mois de retard, on peut penser que les pénalités s'élèveront maintenant à environ de 3.5 à 4 millions (~2M$ +10K$ * ~180 jours de plus)
  19. http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201501/23/01-4837862-la-production-des-voitures-de-metro-azur-suspendue-six-mois.php
  20. De la manière qu'ils en parlent, le nouveau projet est plutôt un métro léger automatisé de type skytrain suivant cet axe: Le tunnel du mont-royal ne peut qu'accommoder des trains de banlieue, et rien d'autre.
×
×
  • Créer...