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900, rue Saint-Jacques – 62 étages


Feanaro

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  • Créé il y a
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Membres prolifiques

 

@ Rocco : bien vu pour le 900 qui va obstruer l'Avenue car en arrivant du sud par l'autoroute Bonaventure, une fois passée la barrière d'insipidités de Griffintpwn, c'était vraiment le seul endroit où il était encore possible de l'admirer dans toute sa splendeur. 

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Ok gang, dernier avertissement,  je va bientôt taper dans le tas; rappel:

https://mtlurb.com/guidelines/

1- Respect: les membres doivent user de décorum et utiliser le respect dans tous leurs échanges et discussions.  Les messages qui seraient sciemment faux et/ou diffamatoires, imprécis, abusifs, vulgaires, haineux, harcelants, obscènes, profanes, sexuellement orientés, menaçants, envahissants pour la vie privée d’une personne ou contraires à la loi sont interdits sur MTLURB.

2- Pondération et mesure dans les échanges: les membres doivent user de jugement pour différencier une opinion d'une attaque ou d'un jugement d'un autre membre. Nous demandons à nos membres d'user de pondération et de retenue lorsque les débats deviennent trop émotifs. En cas de doute, prenez une pause-café.

3- Attaques personnelles: les attaques personnelles ne seront pas tolérées sous aucune forme.

Retour au sujet:

PS: Santana99 sorts de ce corps!

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Nothing less than a breathtaking transformation of St. Jacques in just a few years. And it's not done yet with the Mansfield bus terminal, a proposed 120m condo project opposite Time Supper Club (I know there's a thread here somewhere).  Hell I'll even throw in the project corner of St. Antoine. 

Now if Cadillac Fairview can get the crap together the transformation would be complete. 

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C'est vrai que le coin Saint-Laurent/Sainte-Catherine est dangereux la nuit. :silly:

Pour revenir au trou sur Saint-Jacques, le 900 n'a même pas encore atteint le niveau du sol que je suis déjà en train de rêver aux deux tours qui s'élèveront à moyen terme sur le terrain du terminus d'autobus que l'on voit en arrière-plan. 

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