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Métro de Montréal - Discussion générale


Chuck-A

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Dans les archives personnelles du maire Jean Drapeau rendues publiques aujourd'hui : l'extension du métro de Montréal avant même son inauguration!
 

https://archivesdemontreal.ica-atom.org/uploads/r/ville-de-montreal-section-des-archives/0/5/8/058480e684b494c49c5045719fc26ae099581b7a0ccdc52ec92de87302cb6383/P100-3-2-D003-005_ExtensionMetro_op.pdf

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Ces extensions étaient extrêmement bien planifiées et nous auraient évité bien des problèmes actuels. C'est frustrant de savoir qu'ils ont construit pire que ce qui était bien planifié à l'origine. Il n'y aurait pas des problèmes d'engorgement de la ligne orange si ils avaient suivi ces enlignements.

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Une autre version 

https://archivesdemontreal.ica-atom.org/uploads/r/ville-de-montreal-section-des-archives/0/d/8/0d82201a806ab78dbc776219a4a3f5c65d836ca551f1cb2406f232df2d2765d8/P100-3-2-D001-PlanificationMetro_Fin1960_op.pdf

Ligne jaune prolongée jusqu'au quartier Saint-Michel et la branche ouest de la ligne orange qui traverse la rivière

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Magnifique. Je viens de consulter quelques documents, dont le premier montré ici ("avant-projet du 20 avril 66"). Pour qui connaît un peu la période 1970-1990, une fois le Bureau du métro devenu le Bureau de transport métropolitain, voilà qui nous en apprend sur la genèse du grand projet des prolongements. Moi qui me suit déjà interrogé sur le concept de la station de correspondance quai à quai (de type Lionel-Groulx), on le voit esquissé ici sous plusieurs formes.

Nul doute que cet avant-projet a connu plusieurs versions ultérieures avant le projet final dévoilé dans "Le transport public, un bond en avant" en 1970.

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Le 2019-10-25 à 19:55, ScarletCoral a dit :

Une autre version 

https://archivesdemontreal.ica-atom.org/uploads/r/ville-de-montreal-section-des-archives/0/d/8/0d82201a806ab78dbc776219a4a3f5c65d836ca551f1cb2406f232df2d2765d8/P100-3-2-D001-PlanificationMetro_Fin1960_op.pdf

Ligne jaune prolongée jusqu'au quartier Saint-Michel et la branche ouest de la ligne orange qui traverse la rivière

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Ce prolongement de la ligne jaune ressemble drôlement à la ligne rose ! Merci Scarlet !

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Le 2019-10-25 à 19:55, ScarletCoral a dit :

Une autre version 

https://archivesdemontreal.ica-atom.org/uploads/r/ville-de-montreal-section-des-archives/0/d/8/0d82201a806ab78dbc776219a4a3f5c65d836ca551f1cb2406f232df2d2765d8/P100-3-2-D001-PlanificationMetro_Fin1960_op.pdf

Ligne jaune prolongée jusqu'au quartier Saint-Michel et la branche ouest de la ligne orange qui traverse la rivière

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Wow la ligne 4 qui devient la ligne rose !

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Me semble que de prolonger la ligne jaune de cette manière fait plein de sens, on pourrait même y ajouter une station dans le vieux-port avant Berri UQAM, une autre près du parc Jean-Mance avant de bifurquer vers l'est. Et on pourrait simplement relier Lachine avec une autre ligne différente qui pourrait rejoindre Vendôme. J'ai jamais compris le besoin de faire passer la ligne rose dans le centre-ville (entre la verte et orange), j'imagine pas à quel point ça ferait exploser les coûts et avec le futur REM, ça m'apparaît pas nécessaire. 

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7 minutes ago, Blitz said:

J'ai jamais compris le besoin de faire passer la ligne rose dans le centre-ville (entre la verte et orange), j'imagine pas à quel point ça ferait exploser les coûts et avec le futur REM, ça m'apparaît pas nécessaire. 

Pour maximiser les trajets n'ayant pas besoin de transfers à Berri qui est déjà saturée.

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