ScarletCoral Posté(e) 1 juin 2019 Partager Posté(e) 1 juin 2019 il y a une heure, Windex a dit : En espérant qu'il reste quelques petites places dans le train après avoir embarqué du monde à Terminal, du Quartier et Panama 😲 Ça prendrait des départs de la station de l'Île-des-Soeurs, mais ça prendrait une ou deux voies pour les rames en attente. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Né entre les rapides Posté(e) 1 juin 2019 Partager Posté(e) 1 juin 2019 Il y a 2 heures, ScarletCoral a dit : Ça prendrait des départs de la station de l'Île-des-Soeurs, mais ça prendrait une ou deux voies pour les rames en attente. Si et quand le besoin s'en fait sentir, ne peut-on pas simplement avoir un départ (un sur deux ou un sur trois) à Terminal sans arrêt à Du Quartier et/ou Panama, pour s'assurer que les usagers au départ de l'Île-des-Soeurs disposent d'un nombre suffisant de places? 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Habsfan Posté(e) 1 juin 2019 Partager Posté(e) 1 juin 2019 J'hais pas ce que je vois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rusty Posté(e) 5 juin 2019 Partager Posté(e) 5 juin 2019 J'ai vu affiche dans le metro station Mcgill Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marie110178 Posté(e) 6 juin 2019 Partager Posté(e) 6 juin 2019 (modifié) Je trouve qu'il y a plusieurs similitudes avec la tour : Le Sélection Panorama (30 étage), à Laval surplombant la rivière et l'autoroute 13. Si Évolo X fait 120 mètres pour 36 étages, ont peut s'attendre à quelques chose à près de 130 mètres pour celle-ci faisant 38 étages et donc les 2 derniers étages; (penthouse et mécanique) semble plus haut. J'adore pas du tout, mais elle reste dans les angles droits comme les Évolo précédentes. S'aurait été bien d'avoir un projet comme les Tropique sud en plus petit sur le coin sud-ouest, mais la place est limité et doit cohabiter avec les aménagements extérieurs. Même si ce n'est qu'un ébauche, pour le moment je salue le fais, qu'ils ont recouvert le chapeau de l'ascenseur si je puis dire. Il pourrait y avoir une mini serre près des fenestrations à l'étage mécanique ainsi, que des puits de lumières, puisque je suis certaine, que le toit ne sera aménagé pour cette structure. La serre pourrait fournir les plantes de la tour. Je ne sais pas pour la climatisation et le chauffage, mais étant collé sur le fleuve il est possible, que les températures soit régler à l'aide de la géothermie. Fleuve=climatisation et terre=chauffage en s'assurant de n'avoir aucune vapeur de soufre ou autre. Modifié 6 juin 2019 par Marie110178 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Windex Posté(e) 3 juillet 2019 Partager Posté(e) 3 juillet 2019 Carignan s'y mets 1 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rusty Posté(e) 3 juillet 2019 Partager Posté(e) 3 juillet 2019 Peut-etre ils vont en faire un autre? 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyrille Posté(e) 6 juillet 2019 Partager Posté(e) 6 juillet 2019 quelqu'un a une idée des prix de lancements? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FrancSoisD Posté(e) 7 juillet 2019 Partager Posté(e) 7 juillet 2019 On 2019-07-03 at 1:39 PM, Rusty said: Peut-etre ils vont en faire un autre? Sûrement une 6e ensuite, au vu de l'espace disponible et de la présente vigueur du marché! Perso, je crois que 8 au total ferait un bon nombre, surtout ainsi collées sur une station de métro. (Les Chinois seraient aussi d'acc avec moi: le chiffre 8 représentant pour eux la chance, héhé!) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acpnc Posté(e) 7 juillet 2019 Partager Posté(e) 7 juillet 2019 Tant qu'à construire des tours résidentielles si près de la station du REM, autant en profiter pour monter du 50 étages et faire un vrai TOD densifié. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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