Je me sens d'humeur généreuse ce soir donc je vous partage le plan d'un des deux étage (Bien sur j'ai pris soins de masquée toute information confidentiel pour le moment!) Mais au moins cela vous donne une idée de la taille réelle du projet !
Tramway approuvé par les experts, merci de s'abstenir de tout commentaire.
Rendu grossier Windows Vista pour le métro aérien vs rendu ou un tramway qui apparemment fait pousser tout; arbres, fleurs, jeunesse enjouées et pistes cyclables. Il n’y avait aucun biais à l’ARTM contre un métro en surface vs un tramway 😏
Réaction des NIMBY:
"DEUX ÉTAGES !!!! On se croit à Dubai ??? Ça va nous faire de l'ombre, du vent, ça va cacher notre vue du Mont-Royal... On veut un parc à la place..."
Réaction de la Ville:
"C'est trop gros, réduisez le nombre de logements à 2500 mais gardez-nous les 3000 logements sociaux exigés par le 20-20-20. Incluez aussi un centre d'inclusivité supervisé. Et on veut un parc nous aussi. Et une piste cyclable, il va sans dire. En fait, pourriez-vous simplement garder le centre tel qu'il est mais just enlever le stationnement..."
Je me demande combien il y aura de commerces dans la nouvelle mouture du complexe. On perd 225 espaces commerciaux, je veux bien croire que le centre perdait de la clientèle, mais je ne crois pas qu'il y ait 225 magasins de trop dans le secteur (encore plus avec 500 logements de plus qui seront ajoutés). Est-ce qu'il restera uniquement des commerces de proximité? De plus, j'espère que ce qui restera de commerces sera relié par des couloirs intérieurs et pas d'un style méga-centre mais avec des logements au dessus (genre un Marché Central de 20 étages de haut...). C'est dommage parce que c'était un centre commercial très bien tenu dans la région, mais si ça ne fonctionne plus, ça ne fonctionne plus.
Reste à voir comment la Ville et les NIMBY charcuteront le projet...
Messages recommendés
Posted by maxi2515,
Plan détaillé du centre d’achat
Recommended by mtlurb
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