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Le Village - Projets et nouvelles


IluvMTL

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Le problème de Ste-Catherine, c'est qu'elle se veut trop une destination et n'est pas assez à desserte locale pour tous les bourgeois ou moins bourgeois du coin qui préfèrent dépenser sur Ontario et Amherst (qui sont plutôt branchées avec des commerces solidement établis) ou aller dans d'autres quartiers. De plus, on mise évidemment sur la clientèle gaie sur Ste-Catherine, mais j'ai l'impression qu'on passe complètement à côté de la plaque avec une offre dépassée. Ontario et Amherst attirent et retiennent, donc le problème c'est vraiment Ste-Catherine. Ils auraient probablement besoin de sang neuf et de nouvelles idées dans leur SDC.

 

Exactement.

 

J'ajouterais qu'originalement, l'offre de la rue Sainte-Catherine était destinée à un bassin de population beaucoup plus grand que celui d'aujourd'hui. Les grandes rénovations urbaines ont perturbé l'équilibre commerciale du quartier. On a misé sur les bureaux et son image de marque, mais ce n'est plus suffisant aujourd'hui. Le développement du terrain de la SRC est le seul moyen de redonner un nouveau souffle à l'artère. L'offre devra s'adapter à cette nouvelle clientèle locale.

 

Les rues Amherst et Ontario (et oui Rocco, Ontario va bien) bénéficient de leur centralité, et ça se voit.

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Rien de particulier ou unique ce qui se passe au Village. Toutes les rues commerciales subissent des pressions de se renouveler. Presque toutes les rues ont connu leurs moments difficiles à un moment ou l'autre (Sainte-Catherine Ouest, St-Laurent, St-Denis). Et ce phénomène ne touche pas seulement le centre-ville, il existe aussi dans les quartiers plus résidentiels en périphérie, comme dans le Sud-Ouest. La rue Monk mange une claque depuis des années.

 

Nos besoins d'achat/dépense ont change beaucoup et ces rues ont de la difficulté à compétitionner/survivre Les loyers sont trop haut pour le business génère....Il y a des centres d’achat en ville (Marche centrale, Place Versailles, Angrignon) des 10X30, Amazon, Costco, et l'Internet qui offre plus de choix à meilleur prix.

 

Mais la bonne nouvelle c'est que les choses changent. Des personnes reviennent en ville, comme Griffintown et autour du Centre Bell. Les 'millennials' préfèrent magasiner dans leur quartier. Il sont pour le transport actif. Il y a des exemples comme Griffintown, St-Henri, MiIe-Ex...Ce sont des quartiers qui reprennent vie, avec des loyers plus raisonnables et des commerces de proximité. Ils ne veulent plus aller aux Loblaws en voiture.

 

En fin de compte, les rues qui répondent ou adaptent aux besoins réels de la population vont survivre. L’évolution est normale et les choses changent plus vite depuis une ou deux décennies. Il y a probablement trop de commerces traditionnels sur ces rues. Ils doivent se réinventer.

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Il y a beaucoup plus de condos qu'avant en tout cas. Dans le centre-sud il y a eu plusieurs conversions ces dernières années. Ce qui manque en fait sur Sainte-Catherine ce sont des commerces de quartier comme des cafés/boulangerie/épicerie fine, etc...

 

Par contre ce que je me demande c'est l'impact qu'aura la piste cyclable sur Maisonneuve. Selon plusieurs études un plus grand traffic cycliste à tendance à favoriser le commerce de proximité. Est-ce que ça pourrait être le cas sur Maisonneuve? Je crois que le plus gros défi sur cette artère est de faire baisser la vitesse des voitures, et de favoriser les piétons et cyclistes. Mais bon, c'est peut être un autre débat.

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Depuis qq années il y a plus de commerces sur de Maisonneuve, surtout du cote sud, cote de la piste cyclable. Il devrait en avoir encore plus maintenant à cause que les loyers sont probablement beaucoup moins cher et comme tu dis l’achalandage/proximité de la piste cyclable.Quand la piste va être prolonge jusqu'à Fullum ça sera beaucoup mieux, surtout pour aller chercher plus de monde qui prend la piste sur René-Levesque maintenant.

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Le secteur est en plein développement. Ce n'est pas aussi rapide ni spectaculaire que Griffintown, mais c'est indéniable. Et avec les terrais de RC, ça risque de prendre un sacré coup d'accélérateur!

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Grand déménagement aujourd'hui au @LeDevoir. Il va falloir remettre toutes ces belles Lettres dans le bon ordre à l'arrivée rue Berri. https://twitter.com/FabienDeglise/status/807306961091969026/photo/1

 

 

<<Le Devoir>>, un journal qui demenage | Le Devoir

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