Aller au contenu
publicité

andre md

Membre
  • Compteur de contenus

    5 352
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

Tout ce qui a été posté par andre md

  1. Tu pense comme moi. Des ordres professionels ou des organisation qui existe pour justifier des gros salaires a payer a des directeurs. Tourisme Montreal par exemple. Pas pire quand meme sa prime de depart a cet indispensable directeur. http://www.ledevoir.com/politique/montreal/393884/coderre-demande-la-demission-de-lapointe-et-parisien http://www.lapresse.ca/actualites/montreal/201402/11/01-4737767-affaire-charles-lapointe-tourisme-mtl-congedie-sa-vp-finances.php
  2. Je crois qu'il faut mettre une croix la dessus de partager la voie avec les compagnies de chemin de fer.
  3. Vancouver profite aussi beaucoup ces dernieres temps de la la chute de l'alberta. Beaucoup de gens quitte Calgary et vont a Vancouver par defaut car plus pres.
  4. Yep celle qui compte le plus de député du parti au pouvoir sera surement favorisé hmmm ca se peut que se soit la province voisine.
  5. Le gouvernement federal est le meme que l'on soit en Ontario, Quebec ou Colombie Britannique ce qui nous distingue c'est nos gouvernement provinciaux. Très important de noter que je nous compare avec les autres provinces et villes du Canada, pas avec les autres pays. Si je nous compare avec les usa ou la france alors la oui je dois tenir aussi compte du federal.
  6. Be Patient Mark_AC with Leitao in charge we are in good hand. If the liberals are reelected in 2018 we gonna be for a good ride. Past 2020 with a new turcot exchanger and new champlain bridge and 1 or 2 year later a brand new REM system i think we could be optimist. BC with the mess they are now with a minority government i won't be surprised if they drop. And about Ontario the direction they are taking , rising minimum wage, trying to get an universale daycare system similar to Quebec etc... I won't be so sure they will keep going with the growth they have now. And If Quebec government find a way to reduce the taxes we are in the pilot seat.
  7. Ya pas qu'ici que l'on est critique de la hauteur des batiments. On observe la meme chose a Boston. L'ensoleillement écope avec des hautes tour. https://www.nytimes.com/2017/07/11/us/boston-development-shadow-building-boom.html?hp&action=click&pgtype=Homepage&clickSource=story-heading&module=second-column-region&region=top-news&WT.nav=top-news Je suis du meme avis que Gatinoman que l'on pourrait construire des hautes Tours dans les alentours du pont Jacques Cartier surtout a l'est de celui-ci . Et ca ne porterai pas ombrage au lieu etant donné le faible devellopement dans ce secteur.
  8. Les taxes commerciale et industriel sont assez salés a Montreal. Si je ne me trompe les taxes residentiels represente a peine 40% des revenues de la ville. L'aeroport de Montreal vaut combien au juste? ADMTL payent 40 millions de $ en taxes municipales. C'est ce que monsieur Cherry l'ancien president de l'aeroport disait.
  9. Question comme ca. Si Molson depense 500 millions pour une nouvelle usine ca coute combien pour les taxes? si on y va selon l'evaluation ca va etre assez elevé comme compte de taxe. Je sais qu'une majorité du 500 millions de $ va aller pour l'equipement mais pour ce qui est du batiment ca va etre quand meme assez élevé.
  10. La gare prioritaire selon moi serait d'installer une gare a Cote St-Luc ce qui serait un plus pour désenclaver le secteur. En plus il n'y aucun système de mass transit qui dessert le secteur. Je favoriserai le secteur de Cavendish. Pour ce qui est du campus Outremont il sera quand meme deja desservi par la station de metro l'acadie. Suffit de faire le transfert par la station Edouard Montpetit avec le rem ou avec la station parc pour la ligne st-jerome. Une station a namur hmm pas trop sure de la nécessité. Une gare a Canora peut etre et je ne crois pas que ce soit tellement couteux de faire un accès au sud de Jean-Talon deja le tunnel y passe de toute façons. Mirabel mériterai aussi une gare.
  11. Maybe i´m wrong but I never saw as much events in Montreal in the same time. For this week end 8-9 of July 2017. Montreal International Fireworks event (La ronde - Jacques Cartier Bridge) http://www.parcjeandrapeau.com/en/international-des-feux-loto-quebec-montreal/ Comicon Montreal 2017 (Palais des Congres) http://www.montrealcomiccon.com Festival De l'inde (Parc Jeanne Mance) http://festivaldelinde.ca Festival de Jazz de Montreal 2017 (place des festival and surrounding) http://www.montrealjazzfest.com Carifiesta 2017 parade (Ste-Catherine street) http://carifiesta.com Montreal Completement Cirque (place Emilie gamelin, St-Denis street and many other site https://montrealcompletementcirque.com/en/ And maybe i'm missing others events. With the festivities of the 375th of Montreal. http://www.montrealenhistoires.com This website of Montreal is in 4 languages Francais, English , Español and Chinese. And an application is available to follow the video projections all around the old Montreal.
  12. Les hautes taxes commercial et industriel de Montréal n'aide pas sa cause. Ca va etre un facteur convaincant pour Molson d'aller voir ailleurs alentour.
  13. J'ai hate que les travaux du REM commence. Je me demande si le MTQ a une part des couts a assumer pour la construction de passerelle par dessus la 40. J'aime bien la part aux deplacements actif (velo et marche ) que fait la ville de Pointe-Claire dans son plan.
  14. C'est le meme Bernard Landry qui etait la pendant le fiasco de la Gaspesia a Chandler 700 millions de $ évaporé. Et le gouvernement a une part du blame la dessus. http://www.ledevoir.com/politique/quebec/81290/les-pressions-de-landry-ont-tue-la-gaspesia Berlin c'est le meilleur exemple je crois pour Montreal. Je me rappele y avoir été en 2003 et ensuite en 2015 mechante difference. Beaucoup de similitude avec Montreal. Le chomage a Berlin etait tres elevé la ville etait dans un etat de delabrement totale. Elle a encore garder une part de ce delabrement et ca lui donne meme un certain charme. Par dessus tout la vie sociale ,culturel les nouvelles technologie , le cosmopolisme fait de cette ville une vile agreable a vivre et ou ca ne coute pas chere pour se loger. . Bref un vrai changement pour cette ville.
  15. hahahaha I was sceptical at the beginning but it's true, lately everything is going fine. no deficit , surplus , better credit rate, lower unemployment, real estate improving, and name on....
  16. andre md

    L'Économie du Québec

    Good un investissement dans le parc industriel de Lachine ou est situé Coca Cola.
  17. andre md

    L'Économie du Québec

    9% de rendement pour le fonds FTQ je crois que c'est encore mieux que la caisse de depot. http://www.journaldemontreal.com/2017/07/05/un-profit-annuel-historique-de-plus-de-1-milliard--pour-le-fonds-de-solidarite-ftq-1
  18. andre md

    L'Économie du Québec

    Change de ton mon cher ami je suis pas le seul a penser la meme chose. On partage quand meme plusieurs objectifs d'accord avec toi.
  19. andre md

    L'Économie du Québec

    Tu a le merite de pas insulter les gens fmfranck . Trop souvent on prend seulement une partie de ce que j'ai dit et affirmer plutot que de prendre l'ensemble ca deforme les choses. Pour ce qui est du Quebec ya beaucoup de choses de bien sans aucun doute la dessus. Je suis en bonne partie d'accord avec toi sur plusieurs points . Mais n'empeche que notre responsabilité individuel a sa place aussi. Notre bien etre ne passe pas a 100 % entre les mains de l'etat. C'est ca mon point majeur. Est ce que je peut me permettre de dire que notre taux de decrochage est innaceptable? Ou si c'est etre anti-quebec de le dire. Je crois sans l'ombre d'un doute que la responsabilité des parents est un facteur tres important sur ce phenomene. Je rajouterai pour ton info, mais tu doit deja le savoir que l'assurance maladie a ete implanté en premier dans le ROC en saskatchewan.
  20. Beaucoup de potentiel pour ce secteur de Montreal. J'espere qu'il existe quelque part un plan d'urbaniste mise a jour. Avec les terrains vacants disponibles dans le secteur beaucoup de possibilités sont possible. Montreal a tout a gagner a mettre en valeur ce secteur je dirai meme qu'il y a plus de potentiel encore que le sud-ouest. Un vecteur de mise en valeur serait de mettre en tranchée ou encore mieux recouvrir la rue notre-dame du moins jusqu'a la voie ferrée a l'est du pont Jacques-Cartier. Surtout planté des arbres dans le secteur ca ferai le plus grand bien. On a la un perfect storm pour se decider a faire de quoi de bien. Tout arrive en meme temps , Radio-Canada, Tele-Quebec au pied du courant , le Quai De Lorimier ,Pont Jacques Cartier (illumination + nouvelle entrée) Brasserie Molson ........ Coderre devrait embaucher IluvMtl comme consultant il a surement une tres bonne idee quoi faire avec le quartier.
  21. Tu a raison l'exemple qui me vient en tete c'est la rue Melrose refaite au complete il y a quelques années mais on a pas retrecie la rue et ca roule assez vite sur cette rue. Et si je ne me trompe les sens unique qui sont la norme a Verdun favorise automatiquement la vitesse.
  22. Ce que je trouvait surtout dangereux a Verdun c'est l'angle mort aux intersections. Avec les edifices cela cachait les automobilistes et cycliste qui arrivait par la rue perpendiculaire. En diminuant la largeur des intersections on regle une bonne partie du probleme. Je suis confiant qu'il refasse la majorité des rues de toute facons tout les infrastructures souterraines (egout , aqueduc ) a Verdun sont a refaire. Aussi bien en profiter pour refaire les trottoires en les elargissant.
  23. Bonne nouvelles pour Verdun ils sont entrain de rendre beaucoup d'intersection moins large en elargissant les trottoirs au extremités.
×
×
  • Créer...