andre md

Des que l'on dit le mot tunnel ca capote ca voit des tonnes de $ $$$$ Pourtant ils s'en construit partout des tunnels. Pour acceder au site des ateliers ca prend un tunnel, big deal de toute facons tout la machinerie sera deja la pour construire le tunnel qui va sous le bassin peel, Je ne comprend pas leur affaires. Si vous voulez savoir comment construire des tunnels sans que ca coute la peau des fesses allez voir les espagnols ils en creusent un peu partout en amerique du sud et ils creusent aussi le crosstown de Toronto.

Like the golden years of the Alouettes in the 2000's with lot of Quebec players.

Attendance atrocious ?? Attendance jumped a league-leading 21% at Philips last year and the number of season ticket holders is up to 9,000 from 3,000. It was for 2015 but for 2017 attendance drop at 85.2 % Still not atrocious i think. https://www.peachtreehoops.com/2016/3/3/11012690/atlanta-hawks-forbes-valuation http://www.espn.com/nba/attendance/_/year/2016

Apres le gallo-romain. Le quebeco-romain.

I'll never understand the attendance for the Maples Leafs of Toronto. Always full even it's a loser team.

Lacher moi avec vos anecdotes (je suis pas capable de l'entendre celle la) C'est du concret. j'ai sorti des chiffres de ventes de billets de saisons de la MLS. Montreal est dans le bas du classement des ventes de billets de saisons meme le president de la MLS le deplore. Et c'est que je dit Montreal est une ville d'evenement F1 , Tennis , partie de baseball d'exhibition..... Mais les gens de Montreal iront pas voir des course de char toute les semaines si ca existait. Les courses de chevaux a Blue Bonnets ont disparu. Pourtant a Toronto ils ont encore des courses a Woodbine. Si organise un tournoi de Polo pour une semaine au stade Jarry je parie qu'on pourrai remplir le stade. Par contre des games de polo toute les semaines non.

A Buenos Aires presentement on enfouie la ligne de train de banlieue qui existe deja et qui va en direction sud a la station Cabellito. 18 km de tunnel. a 22 metres de profond 70 pieds pour eviter le croisement avec les lignes de metro les egouts aqueduc etc... Lima, Quito , Buenos Aires etc... pourquoi eux ne font pas de ligne aerienne mais construisent en tunnel pourtant c'est plus cher comme on dit souvent. J'en suis pas sure car quand on construit en tunnel on sauve sur d'autres structure et on evite les expropriations. http://www.lanacion.com.ar/1946321-asi-funciona-la-gigantesca-tuneladora-del-sarmiento https://www.clarin.com/ciudades/anos-anuncios-arranca-soterramiento-sarmiento_0_ByD7CqoC.html C'est deja fait on a deja fermer beaucoup d'hopitaux et ecoles

Encore mieux on construit rien et on depense 0 dollars on a deja 2 lignes de metro dans le centre ville.

Le metro n'a pas été inventé pour rien. Ca passera jamais une ligne aerienne en plein centre ville oublié ca. Je suis contre et je suis persuadé que la majorité de la population serait contre.

Désolé mais scrapper le centre-ville avec des lignes surélevé non merci. On creuse en tunnel sinon on s'en passe.

Peut etre aussi que plutot que d'acheter des billets de sports les compagnies achetes des billets de spectacles. J;ai eu a quelques reprise des billets de spectacles. J'ai deja recu des billets du cirque du soleil et aussi de spectacle d'humours. Par contre j'ai deja recu des billets de l'impact car mon employeur est un commanditaire officiel de cette equipe.

Desolé mais je ne partage pas ton opinion Montreal n'est pas une ville de sports professionel nous sommes different des autres villes d'amerique du nord. Je sais tres bien qu'on arrive quand meme a remplir le stade Saputo mais demande a Joey Saputo ce qu'ils en pensent de la difficulté de vendre des billets de saisons. Les equipes professionnels visent toujours a vendre le plus de billets de saisons c'est plus facile comme cela de gerer ton equipe ca apporte de la stabilité. Peut ont faire vivre une equipe de baseball a Montreal ? Surement. Par contre la partie ne sera pas facile pour les proprietaire de l'equipe si ils ne vendent pas la quantité de billets de saisons necessaire a la stabilité de l'equipe. Montreal est une ville d'evenement ca fait de nous une ville differente des autres em amerique du nord et je trouve que c'est tant mieux comme ca. Une etape du tour de france a Montreal serait fantastique. Je verrai faire une course de chevaux sur le boulevard Robert-Bourassa comme on l'a fait sur le paseo de la Castellana a Madrid. Par contre je ferai la course de chevaux en plein hiver dans la neige ca serait super Cool. Comme la course de Chevaux a St-Moritz en Suisse.

N'importe quel propriétaire d'équipe professionnel va préfèrer vendre plus d'abonnement de saisons. C'est une déception pour Joey Saputo de ne pas pouvoir vendre plus d'abonnement de saison. Meme le directeur de la MLS le deplore. En comparaison check Atlanta 27 000 billets de saison!!!! Pour son club de la MLS. Ca c'est une ville de sports professionnel. https://www.mlssoccer.com/post/2017/01/27/season-ticket-sales-surpass-27000-expansion-side-atlanta-united Correction 30 000 billets de saison https://www.atlutd.com/post/2017/02/24/atlanta-united-announces-30000-season-tickets-sold

L'impact n'arrive pas a vendre plus de 10 000 abonnement de saison et on ne parle de déménager l'équipe. Le football des alouettes a fonctionné quand on avaient des joueurs quebecois mais il en a de moins en moins. D'autres festival de cinema existe a Montreal comme le festival du nouveau cinema et aussi le FIFA . Ca crée une certain competition avec le FFM. On parle beaucoup contre Serge Losique en disant qu'il a mis a terre le FFM. A sa defense je pourrai parler de conjoncture a l'époque de la creation du FFM les films européens avait beaucoup plus la cote. Le TIFF de Toronto plus ancien que le FFM se concentrait plus sur les films américains. On connait la suite l'industrie du cinema américain est plus forte que jamais et le cinema européens italien , français et autres a beaucoup périclité rien pour aider le FFM qui est un festival de cinema spécialisé sur le cinema étranger surtout européens. Le festival de film Fantasia a tirer son épingle du jeu en se spécialisant sur l'horreur et les films asiatique qui sont en meilleur posture. Bref je sort du sujet mais je de fort doute qu'on réussissent a attirer des gens a aller voir des match de baseball en plein été avec toute les activités que connait Montreal durant cette période. Du baseball a Montreal, oui mais je dirai des match d'exhibition et ca s'arrêterai la. Je m'arrete la car je sais que beaucoup ne partage pas mon avis.

Je passe la tout les jours pour aller au travail gros bof mais c'est mieux qu'avant pareil. Cela cache en parti le beton elimé des murs de soutien des voies de services de la 20 a la hauteur de la premiere avenue. J'aurai mis des plantes grimpantes ca aurai surement fait plus jolie. Ils on surement eu leur inspirations en Amérique du sud car la-bas ils peignent beaucoup les structures d'autoroute. Mon avis verdire les abord de toute les autoroutes ca ne coute pas tellement cher et ca diminue les ilots de chaleur.

La plupart des immeubles art nouveau de Riga on été construites vers 1900 a 1915. Peut être que Godin est allé a Riga. J'aime cet immeuble avec le chat noir sur le pignon. La maison du chat noir a Riga. J'avais vu un reportage sur Riga de Heidi Hollinger une montréalaise qui avait une emmision sur TV5 je crois. De tout beauté cette ville.

Je partage ton opinion par contre beaucoup ici pense le contraire.

Si on appele cela les appartement Riga c'est peut etre aussi parceque Riga, Lettonie est l'une des villes qui contient le plus d'immeuble de ce style art nouveau. Clicker sur la photo pour voir beaucoup d'autres photos d'immeuble de cette ville. https://www.liveriga.com/en/ https://www.liveriga.com/en/7971-art-nouveau

Pas fort de leur part ca aurait couter combien l'entretien surement pas une tonne d'argent. C'est surtout pour l'hiver que c'est pratique. Et ca evite aussi au gens de traverser le boulevard de l'avenir assez passant en surface. En plus ca aurait communiquer avec le pavillon de l'université de Montreal qui lui est relié au metro. Occasion manqué.

Ils n'ont pas penser a ca a Laval avec leur centre-ville. Cegep Montmorency et Place Bell non relié au metro qui est pourtant a coté.

Look like suburbs in China .

Merci de l'info je ne savais pas.

Le site du Victoire a une superficie de terrain assez petite. Comme L'avenue aussi a une superficie de plancher assez minimal pour chaque étage , avec l''experience de Brocollini ca peut donner quelque chose de bien. En plus c'est tellement pres du RESO il pourrait meme avoir un acces directe au sous-terrain et au metro square victoria.

J'espere qu'on va verdir au maximum et faire comme beaucoup de pays hispaniques avec de large avenue bordée d'arbres. Comme le Paseo de la reforma a Mexico.

Est ce que Montreal a un edifice pouvant tenir de grand evenement a part le stade olympique la reponse est NON. Alors que l'on installe un toit de qualité. Je ne sais pas si le toit Delaney est faisable si oui pourquoi pas.