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ymenard

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Tout ce qui a été posté par ymenard

  1. ymenard
    Regarde le parcours de ligne Rose et le genre de rue quelle devra prendre pour zig-zaguer dans les rues de Montréal afin d'aller en diagonale vers Montréal-Nord. Car si tu le veux aérien, il n'y a pas d'autre choix, on ne vas pas détruire des quartiers au complet afin de construire une diagonale aérienne. En plus de ça, avoir un tracé aérien qui zig-zag : un trajet beaucoup plus long. https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=19LSTBgPk_zS65NuAsoFat5L1KAUGhcsj&ll=45.530286352671894%2C-73.621756&z=12 Il n'y a aucune façon de le mettre aérien pour la quasi totalité du chemin (pour la branche vers l'ouest il serait aérien bien sur mais ceci est déjà planifié).
  2. ymenard
    C'est juste Rocco, guys...
  3. ymenard
    La zone avec le pattern en zigzag / logo expo 67 sera une zone de fraîcheur avec des brumisateurs + bruine
  4. ymenard
    Il y a un projet pour une piste multidisciplinaire (400m) possiblement là où il y a le stationnement.
  5. ymenard
    Ce n'est pas le bon moment pour la plantation d'arbres, il est fort probable vu que les travaux ne sont pas terminés, le tout se fera en automne.
  6. ymenard
    Ce n'est pas non plus un des cinq finalistes.
  7. ymenard
    Sommes-nous vraiment certain qu'il y aura toujours une tour?
  8. ymenard

    Expos de Montréal

    ymenard a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    J'aime pas trop l'idée d'un stade rétro... c'est déjà out dans la MLB il y a longtemps. C'est comme si certains fans de baseball ne sont plus au courant de ce qui se passe depuis 2004... Une stade retro-minimaliste comme celui proposé à l'origine par Provencher-Roy était une idée extraordinaire pour le temps, et le rendu du nouveau montré sur leur site web semblait aussi aller dans cette direction.
  9. ymenard
    Pire que ça... il y avait un SRB en fonction au 20ième siècle sur Pie-IX, au final ça aura pris presque 35 ans pour tout refaire ce qui a déjà été là au début en 1989 (si c'est la version finale du projet!)
  10. ymenard

    Expos de Montréal

    ymenard a répondu à un sujet de mtlurb dans L'actualité

    Ce n'est pas juste le terrain, c'est aussi les infrastructures autour. Les rues au pourtour comme Mill, Bridge, Wellington devront être refaites pour y incorporer le stade et assurer une fluidité avec le trafic existant et l'entrée vers le pont Victoria. Le civil sera à refaire au complet ainsi que les infra souterraines qui seront surement mis à jour (hydro, telecom, etc...). Une connexion devra être faite avec Griffintown par des aménagements urbains de qualité afin de franchir le bassin Peel. Pour moi, tout ceci doit faire parti du "deal" avec la ville pour quelle investisse dans ce secteur qui a beaucoup besoin d'amour. Elle ne mettra pas d'argent pour l'équipe mais assurera la mise à niveau du secteur en lien avec Griffintown et le REM.
  11. ymenard
    Il faut une piste de 400m pour un anneau de glace (avec système sur dalle réfrigéré), le site de blue Bonnets c'est une piste de 1.5km de long dans un lieu abandonnée.
  12. ymenard
    C'est en regardant cette carte que nous voyons l'absurdité de ne pas au moins étendre la ligne bleue de 1 seule station (Pie-IX-II!) vers une correspondance avec une future ligne Rose, en plus de l'axe Nord-Sud de ce qui sera sur Pie-IX.
  13. ymenard
    La STM va refaire toutes leurs lignes d'autobus en fonction du REM. La partie Est de PSC sera probablement reliée vers la nouvelle station du bassin Peel.
  14. ymenard
    ça prend un gros 12 minutes à pied se rendre au métro d'un pas rapide, en plus tu as l'axe nord-sud de la 45 Papineau qui fait partie du "10 minutes max" et la 97. De plus, si tu es près de Saint-Joseph, il y a plusieurs offres d'autobus locales et express vers le centre-ville ou la station Laurier.
  15. ymenard
    Ah oui! merci de la précision... donc on imagine les négos doivent se passer en arrière-scène
  16. ymenard
    Donc... l'annonce du retard (et du litige appréhendé à propos du délai et des pénalités) sera faite avant ou après les élections?
  17. ymenard
    J'ai quand même beaucoup de difficulté à croire que dans 10 mois nous allons rouler sur ce pont!?
  18. ymenard
    En regardant le site web ( https://www.yimbyproject.com/fr ), c'est probablement le plus gros ramassis de clichés à propos des Milléniaux que j'ai vu depuis fort longtemps. p.s.: Les unités ont aussi de l'eau chaude!.
  19. ymenard
    Il y a presque 8 voies ici avec le stationnement de rue dans cette portion de la côte Berri + les deux petites rues Berri de chaque côté, on parle de presque 45m trottoir à trottoir. Rien n'empêche à une pente adoucie pour les vélos en faisant zigzaguer la piste cyclable, même qu'un aménagement urbain de qualité pourrait y être incorporé et devenir très beau (belvédère avec point de vue, emmarchements, aménagements paysagers, etc..)
  20. ymenard
    Les unités du dernier étage (superbe penthouse avec vue sur les outlets et la A-15) sont au-dessus de 325$ le pi2.... On est rendu là dans l'immobilier, des condos dans la 3e couronne à ce prix là!
  21. ymenard
    Il y a selon les statistiques plus de 3 millions de personnes qui travaillent à chaque jour sur l'île de manhattan.
  22. ymenard
    Ils ont pris des semaines et plusieurs envoi pour qu'ils mettent à jour Gaetan-Laberge lors de sa ré-ouverture et la A-15 pour le pont Champlain... ouf
  23. ymenard
    2000 c'est actuellement un chiffre très faible pour un si gros chantier. Si seulement les médias étaient au courants du nombre de déficiences au CHUM/CUSM, des centaines de milliers!
  24. ymenard
    C'est comme les PASMO et SUICA cards au Japon. Elle te permettent de tout faire parmis tous les modes de transports.
  25. ymenard
    Je me demande bien si cette configuration pourrait être possible, 3.3km, pas trop de longues lignes droites, et le shortcut près du Casino utiliserait des infrastructures connectantes et existantes...
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