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ymenard

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  1. Pire que ça Rocco, les deux derniers stades de baseball de la MLB remplacent des "anciens" stades qui ont été construits respectivement en 1994 (Arlington) et 1997 (Atlanta).
  2. Endroit Prix Espace Pick two, le 3ième choix va souffrir. Avec le télétravail qui est maintenant possible pour des centaines de milliers de personnes, le facteur Espace a prix une ampleur plus importante qu'auparavant. Avant, beaucoup de DINK et des petites familles étaient très a l'aise a vivre dans un appartement ou condo de moins de 1000pi2, s'il était bien situé ou a bon prix. Maintenant, soutenir un enfant alors que les deux parents télétravaillent dans un 5 1/2, pousse ces gens a partir plus loin, donc le facteur endroit devient moins important. Le facteur prix
  3. Il y a une sortie de secours à l'autre bout de la station Lionel-Groulx, non?
  4. Donc un peu ce que le GRAME a présenté, on resterait en bas de la falaise Turcot, on profite d'un développement possible entre le canal et la falaise, et on arrête ça a la 32e avenue (de toute façon, par la suite Lachine c'est très banlieue et pas dense du tout. Vendôme deviendrait donc moins une possibilité en haut de la falaise, je pourrait voir donc voir : Turcot / Angrignon / Dollard / 6e / 18e / 32e
  5. Lachine est un pivot possible pour la CAQ! https://qc125.com/carte.htm
  6. Vendôme / Turcot / Ville St-Pierre / Lachine Est / 32ième avenue / Dorval / Aéroport ?
  7. Donc on pourrait avoir une loop du REM qui connecterait la section EST a l'aéroport? Est-ce que ce serait un peu la raison pour le retard des travaux de la branche de l'aéroport? Ce pourrait-il qu'on puisse avoir un tunnel double dans ce cas?
  8. C'est bon Rocco, je pense qu'on a compris ton point dans ce thread après 10 posts quasi identiques a ce sujet...
  9. Toute la zone industrielles au pourtour des stations du west island sera avantagé par ces nouveaux tarifs, ceci va encourager le déplacement de l'autre sens que le centre-ville vers ces pôles d'emploi. Pour les "désavantagés" de St-Lambert, il faut aussi voir le REM comme une panoplie de nouvelles destinations. Avec le bus, tu arrivais a peu de points au Centre-Ville, et la connexion vers les autres système de transport (métro, pour la plupart) n'était pas si fluide ou rapide que ça. Donc si tu travaillais le moindrement ailleurs qu'autour du terminus Bonaventure, c'était marche + m
  10. C'est quand même intéressant que quelqu'un de Ste-Anne-de-Bellevue va payer 100$ 90$ (zone 1--> 1) pour se rendre au Centre-Ville, mais 144$ de Brossard (Zone 2-->1) pour 5 fois moins de distance. J'aurais peut-être terminé la zone 1 a Bois-Franc pour seulement le REM.
  11. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1730938/montreal-metro-autobus-rem-prix-tarif-artm-transport-collectif-refonte
  12. C'est quoi la différence entre ça et passer de 7h a 22h en dedans chez toi + 1h de perte de temps dans le traffic dans une auto + 8h au bureau avec toutes les exigences du gouvernement de distanciation? Ya absolument rien d'invitant dans un bureau pour le moment. Laisse-moi dans mes affaires chez moi SVP
  13. L'axe vers Langelier a plus de potentiel de redéveloppement que Lacordaire. Il y a plus de possibilités de transformation de zonage et de densification. je trouve qu'on flirte quand même dangereusement avec la limite de la péribanlieue vs la ville urbane dense ici pour du transport a commun de masse. Mais je suis quand même attristé qu'ils ne profiteraient pas de tout ça pour continuer vers l'ouest et rejoindre NDG/Lasalle/Lachine tel que la ligne Rose proposée.
  14. Oui mais la rue Wellington a cet endroit est la route 112, c'est une autre game totale. Il y a beaucoup de normes a respecter pour les différents types de véhicules qui peuvent emprunter la route.
  15. J'ai souvent l'impression qu'Ottawa existe un peu en retail pour tester le marché de MTL, il y a quantité de commerces qui veulent s'établir ici et qui débute là, c'est aussi un endroit très safe avec beaucoup de stabilité commerciale avec la quantité de fonctionnaires. Cabela's, LL Bean, Nordstrom, Nordstrom Rack, J Crew, bedbath&beyond, Indochino, Disney Store, etc...
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