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UrbMtl

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Tout ce qui a été posté par UrbMtl

  1. Je te rassure, je suis très relaxe et j'ai saisi le fond de ton message! Mais justifier qu'on ne peut pas TOUT conserver parce qu' "on ne peut pas uniquement vivre dans le passé, il faut regarder en avant une fois de temps en temps"... ça sonne drôle un peu. Surtout pour le cas qui nous intéresse ici, puisque si je tente de regarder en avant, je vois essentiellement un grand terrain vague pour les 5 à 10 prochaines années.
  2. Arrêter de vivre dans le passé et regarder en avant? Le patrimoine pour toi, c'est se figer dans le passer et refuser le futur?
  3. Merci pour la tournée! Donc, la partie "noire" ne sera pas tout à fait noire?
  4. UrbMtl

    Expos de Montréal

    Démolir le Silo 5 serait une grande erreur. Heureusement, ça fait longtemps que cette question est réglée auprès de nos autorités. Il y aura toujours quelqu'un pour dire que le stade devrait être démoli. Je ne m'en fait plus vraiment.
  5. On commence tranquillement à reconnaître le patrimoine moderne. Ne faisons pas les mêmes erreurs qu'autrefois.
  6. C'est une chronique d'opinion, et c'est bien annoncée dans le journal et dans l'entête du site web. Tu n'es pas obligé de le lire.
  7. Échec inévitable du super leg du 375e. Pas grave, on reamenagera de nouveau le secteur dans 15 ans.
  8. Encore une fois, il s'agit d'un projet de la SDC de la rue et non de la Ville-Centre. Bref, une demande des commerçants à la Ville-Centre. De plus, il y aura une consultation publique. Rien ne se fait dans le dos de personne. As-tu lu l'article principal de ce fil?
  9. Une bonne idée de ce que le privé peut faire pour améliorer l'expérience des consommateurs et des résidents du coin :
  10. Je vais me lancer. Moi qui ait grandi dans le secteur, j'ai beaucoup de misère à comprendre ton opposition à cette volonté de revitalisation, initiée d'ailleurs par la Société de développement commercial (SDC) Jean-Talon Est et non la Ville-Centre. Une simple marche sur cette rue permet de relever plusieurs éléments irritants ou problématiques. Premier coup d’œil : absence quasi-totale de mobilier urbain, un trottoir possédant la largeur minimum réglementaire et absence totale d'ombre et de verdure. Quand il fait chaud à Montréal, il fait encore plus chaud sur Jean-Talon. Le coin est assez dense pour faire vivre les espaces commerciaux de la rue, la seule du genre dans ce coin de l'arrondissement. La vitalité commerciale est donc présente, aucun doute là-dessus. MA Carignan en parle dans son article. Mais l'expérience? Est-ce agréable d'aller sur cette rue, d'y déambuler? Peut-on acheter un repas ou un café et s’asseoir quelque part pour les consommer? On s'y sent bien et en sécurité? Peut-on attirer des consommateurs de l'extérieur du quartier? J'habite maintenant ailleurs. Je n'irai jamais sur Jean-Talon pour le plaisir de s'y promener. J'admets qu'une grande partie du problème réside dans le domaine privé, où il n'y a aucun effort des propriétaires pour aménager leur devanture. Une intervention sur le domaine public (et un changement dans la réglementation) pourrait provoquer un changement intéressant et nécessaire. J'ai capté quelques scènes de Streetview. Après celles-ci, je crois que ça sera à ton tour de nous vendre la rue sous sa forme actuelle. Bonne chance. ------------------------------------------------------------------- De Viau à Langelier
  11. Enfin un peu de densification dans ce secteur de la rue Sherbrooke Est! À proximité du métro Cadillac, en remplacement du Roasters. Un projet d'une grande densité si on le compare aux petits restos ou centres d'achat de banlieue autours. On m'a indiqué que le site internet serait ouvert dans une semaine environ. La soirée de lancement à lieu demain, sur place (29 octobre). Un rendu est affiché à l'entrée du bâtiment actuel. On m'a aussi donné une affiche. En résumé : Disparition d'un commerce pavillonnaire pour un bâtiment de 6 étages Commerces au RDC Faible marge de recul Revêtement rouge (probablement de la brique) et blanc (impossible de voir s'il s'agit de brique ou d'alu) Bref, un excellent projet pour le coin.
  12. Tout ce que montre le rendu, c'est que les aires de livraison et l'entrée de stationnement ne sont ni sur De Maisonneuve, ni sur St Laurent. Ça ne laisse pas beaucoup de choix. Comme sur le bâtiment actuel : Au moins, il semble y avoir une vitrine au coin de Clark.
  13. Sur l'édifice actuel. L'image n'est pas claire (même en personne). On voit le coin st-Laurent/de Maisonneuve. Une grande partie de la façade Est n'est pas vitrée. Au moins, la base semble en pierre. Sinon, ça ressemble à du Geiger Huot. Remarquez qu'il ne semble pas y avoir une entrée de stationnement sur De Maisonneuve ou sur st-Laurent.
  14. CF a entrepris des démarches pour passer la limite de 65m à 120m il y a 3 ans à peine. Ils l'ont obtenu. Maintenant, ils veulent la passer de 120m à 200m. S'ils avaient demandé 200m au départ, on jaserait pas de ça en ce moment. Je sais que c'est plus simple de chialer sur la Ville, mais franchement... un peu moins d'émotion et un peu plus de sérieux svp.
  15. Merci pour les close-up! Toujours de très belles photos!
  16. Donc les dérogations devraient relever de la Ville-Centre? Parce que c'est ça dont il est question : un projet plus dense que ne le permet le plan d'urbanisme. Si on se plaint déjà de la lenteur des permis, imagine après une centralisation... Il y a un raté ici, et une lutte politique qui se joue au détriment des citoyens. Le problème est là. On est pas obligé de remettre en question la gestion des quartiers par les quartiers.
  17. Le problème à ce niveau, c'est que la Ville-centre ne semble pas vouloir garantir que cet espace restera un parc ou un espace public. C'est la raison pour laquelle l'arrondissement n'a pas voulu accorder la dérogation. Cependant, il me semble évident que cet espace restera soit un parc, soit un grand espace pour l’agrandissement de l'édicule du métro. Ceci dit, je ne suis pas dans les coulisses.
  18. Vraiment dommage qu'on ait refusé ce projet. Tout est vraiment dense dans ce coin de la Ville. J'ai de la misère à comprendre. De toute façon, je ne vois pas pourquoi Capital One n'aurait plus besoin d'espace. Qu'ils aillent s'installer ailleurs! Dommage pour le secteur.
  19. DEUX NOUVELLES TOURS DE 20 ET 25 ÉTAGES MAXIME BERGERON LA PRESSE L’un des derniers terrains vagues du Quartier des spectacles devrait faire place à un projet résidentiel de plus de 70 millions de dollars comportant deux tours de 20 et 25 étages le printemps prochain. Le groupe Rachel Julien est en voie de finaliser l’acquisition du terrain situé à l’angle du boulevard Saint-Laurent et du boulevard De Maisonneuve, où devait à l’origine se dresser la phase 2 du Loft des Arts, a appris La Presse Affaires. Le promoteur prévoit y ériger « plusieurs centaines de condos », a confirmé hier Denis Robitaille, président du groupe immobilier. « C’est sûr que c’est un projet qui va avoir lieu, on va le lancer en mars, hors de tout doute, mais il fluctue encore pour le moment », a fait valoir le promoteur. Selon les esquisses dessinées par Menkès Shooner Dagenais LeTourneux Architectes, les deux tours auront chacune une empreinte visuelle bien distincte. Leur construction présentera des défis d’ingénierie particuliers, puisque le terrain se trouve en partie au-dessus d’un tunnel du métro et d’un « poste de redressement » électrique de la Société de transport de Montréal (STM). Il y a de la machinerie déjà à l’œuvre sur le terrain pour effectuer des tests de sol et déterminer quelle sera la meilleure façon de procéder. « On est en discussion avec la STM pour comprendre comment on va faire pour venir implanter nos fondations à proximité. » — Denis Robitaille, président du groupe Rachel Julien Le conseil de l’arrondissement de Ville-Marie a autorisé la semaine dernière une résolution « permettant l’occupation et la construction d’un complexe immobilier mixte sur l’îlot compris entre les boulevards De Maisonneuve et Saint-Laurent, et les rues Ontario et Clark/Rachel Julien ». Le projet présenté aux autorités prévoit un basilaire commercial de deux à trois étages et plus de 300 appartements. Plusieurs autres projets sont actuellement en construction dans le Quartier des spectacles, dont l’immeuble de copropriétés Le Peterson, le nouveau siège social de l’Office national du film ainsi que la maison des Grands Ballets canadiens (édifice Wilder). Par ailleurs, un ensemble de bureaux – la Tour Quartier des spectacles – cherche des locataires avant d’entrer en chantier.
  20. 7 étages de grillages, visibles de partout. On aurait dû pensé à installer l'oeuvre d'art dans cette partie de l'hôpital plutôt que sur la façade vitrée.
  21. Donc si je comprends bien, y'a un problème logistique pour les îlots au sud et au nord qui pousse les promoteurs à tourner le dos à Clark, mais aucun pour celui du milieu, même si la situation est exactement la même. J'ai pas mal hâte de voir ce projet et clore cette discussion. Encore une fois, j'espère que vous avez raison.
  22. Même le Carré Saint-Laurent aura son quai de livraison et son entrée de stationnement sur Clark, tout comme ceux de la MDD. Comme je disais, l'entrée du stationnement des Lofts des Arts 1&2 est/sera sur Clark, malgré l'Esplanade. Écoutez, j'espère complètement me planter et qu'on trouvera une solution pour cette petite rue, mais je ne vois absolument pas d'autres solutions. Et je serais infiniment déçu qu'on "coupe" le boulevard de Maisonneuve au profit de la rue Clark, mais j'en doute.
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