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The shape of the tower is what kills it. The cladding is great, but the shape is just ridiculous.

 

Ugly tower, and one that cost North Korea more than 2% of its entire GDP to build.

 

Who cares about starving citizens? Let's build a giant eyesore that probably won't even be occupied due to structural hazards. Yeah that's the ticket!

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Ca c'est petit par les standards de Toronto!

 

je dirais même que c'est minuscule pour Toronto! ;);)

 

Disons que c'est pas un projet majeur, et que ça devient très commun chez eux.

 

Justement, une autre construction qui débute, dans le nord de la ville... c'est rendu presque chaque jour on dirait?

 

Savvy Condominiums, 22 étages

building.jpg

http://www.menkes.com/savvy/index.php?o=building

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Quelques constructions chinoises...

 

 

 

Beijing :

 

5 novembre 2009

IMG_5151.jpg

 

6 novembre 2009

IMG_5253.jpg

 

7 novembre 2009

IMG_5498.jpg

 

10 novembre 2009

IMG_6110.jpg

IMG_6136.jpg

IMG_6156.jpg

 

 

 

 

 

Suzhou :

 

12 novembre 2009

IMG_6756.jpg

IMG_6757.jpg

 

 

 

 

 

Hangzhou :

 

13 novembre 2009

IMG_6961.jpg

IMG_6965.jpg

IMG_7081.jpg

IMG_7206.jpg

 

 

 

 

 

Shanghai :

 

11 novembre 2009

IMG_6352.jpg

 

12 novembre 2009

IMG_6614.jpg

IMG_6616.jpg

IMG_6648.jpg

 

14 novembre 2009

IMG_7445-1.jpg

 

devant : Shanghai International Finance Centre, 58 et 60 étages; derrère je sais pas

IMG_7447.jpg

 

à gauche se trouve le chantier de Shanghai Tower, 128 étages (632 m)

IMG_7533.jpg

 

15 novembre 2009

IMG_7622.jpg

IMG_7820-1.jpg

IMG_7835-1.jpg

IMG_7845-1.jpg

 

 

NOTE 1 : ceci n'est qu'un petit aperçu; il y avait des chantiers gigantesques que j'ai pas vraiment pu photographier du train à 200 km/h

 

NOTE 2 : si ça vous impressionne, sachez que ce n'est pas grand-chose comparé aux booms de construction à : Shenyang, Tianjin, Guangzhou, Chongqing et Shenzhen!

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Petit projet ambitueux à Istanbul:

 

Copy/paste:

 

http://gadarchitecture.com/autopia.html

utopia and Numbers

 

autopia-20.jpg

autopia-27.jpg

 

autopia-30.jpg

With 216,000 m2, it is the world’s biggest auto-mall.

 

5 stories - two of which are underground.

 

Each level is 30,000 m2.

 

Each floor is 6m in height.

 

1st-hand and 2nd-hand autos are sold together.

 

56 food & drink shops, cafés & restaurants.

 

48 private car service stations.

 

24 banks.

 

ATM’s at 12 points.

 

42 insurance companies.

 

74 trading companies.

 

Car park with a 900 car capacity.

 

6 Million visitors a year are expected.

 

7 kms of walkable space.

 

One can reach every location with his car.

 

There is a test drive track on the roof.

 

200 auto-galleries , 443 brands and 2526 types of cars are waiting for its customers.

 

 

 

Remarquez la piste d'essais sur le toit....

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La tour nord-corréenne...

 

LA question : y-a-il assez de touristes à Pyongyang pour remplir un tel mastodonte ?

 

Justement, seulement les 3 premiers étages sont vraiment occupés, les autres sont vides (juste l'ossature de l'immeuble).

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