verdun Station Île-des-Soeurs - Discussion

[JB667]

On 2020-11-27 at 3:05 AM, Nameless_1 said:

The Île-des-Soeurs station benefits from a special architectural treatment that echoes the design of the nearby Samuel-De Champlain Bridge.

Realy? Echoes are broken by the wind under the bridge?

RE: boite de sardine ouverte au frète!

https://www.facebook.com/REMgrandmtl/posts/1307733479592810

 

Les commentaires sont absolument à pouffer de rire .

[lnykgz]

2 hours ago, Carniala said:

la meilleur solution aurait été de faire un passage souterrain et de faire sortir les gens de l'autre cote du carrefour giratoire, le fait que le passage sous le pont Champlain est en effet a peu près un étage plus bas que la rue actuelle et qu'ils ont fermer la circulation pendant 6 mois et tout refait le système d'egout et autres systèmes souterrain, pour 6 mois plus tard rouvrir ca tout croche et a peine changer, pour ensuite refermer pendant, je suspecte 6 mois un ans si ca leur a pris tout ce temps pour faire presque rien, ils vont devoir refaire toute les rue autours pour faire un n'importe quoi tout croche, le debit de voiture et autres services a cet endroit est immense car c'est toute l'ile qui y passe pour sortir et entre a l'ile des Sœurs.

La ville, le ministère des transport a vraiment plein de personne incompétentes, le manque flagrant de système de base comme des lampadaires pour que les piétons vois ou ils vont et que les automobilistes voit les piétons est tellement flagrant partout sur l'ile des sœurs et tout ce qu'ils trouvent a nous dire c'est que c'est trop dangereux donc ont doit créer des engorgement monstre au lieu de faire  comme il faut au départ. C'est un endroit critique qui n'est pas fait pour les piétons, n'y les cyclistes et ils se sont entêter a mettre tous ces gens la sans aucuns trottoir de ce cote de la rue????? et en plus il doit y avoir au moins 6 milles voitures qui y passe le matin a l'heure de pointe et le soir en revenant.

le traffic monstre qu'ils font EXPRE de CREER de toute piece est exactement ce qu'ils veulent, ils n'ont rien fait pour améliorer la vie des Piétons au coin de Berlioz et René-Lévesque quand ils ont installer des feux de circulations au lieu de faire un carrefour giratoire comme a l'entree de l'ile des sœurs, je l'emprunte régulièrement et ca fonctionne a merveille le jour, car autant les voitures que les piétons peuvent se voir, mais le soir c'est le noir total donc pas super. du cote des feux de circulations, les piétons se GARROCHENT n'importe quand car le feux est tellement long que les Autobus arrivent et repartent sans que tu est eu le temps de traverser pour aller le prendre.

depuis que je vis a L'ile des Sœurs, (10 ans déjà) chaque fois que la ville fait des changements, c'est seulement pour rendre le tout 10 fois pire qu'avant, je n'ai pas vu une fois ou ca a été fait pour le mieux.

Ils construisent des centaines de millier de carrefours giratoire partout dans le monde, ici ont enlève les 4 que nous avons et qui ont en plus démontrer leur efficacité et leur nécessités, vraiment stupide, tout ca pour économiser quelques milliers de dollar, mais il faut surtout pas augmenter la qualité de vie et la sécurité des résidents d'un quartier, il faut juste tout faire pour leur dire un gros F*, désole mais c'est tout ce que l'on se fait dire par la ville depuis 4 ans. juste a regarder la stupidité des toutes les sorties du nouvel échangeurs et la 15 Nords, meme le réaménagement du boulevards robert-Bourassa a wellington, c'est tellement con la façon dont les feux sont gérer qu'un enfant de 4 ans ne comprendrais pas pourquoi ils ont fait ca comme ca, le feu a le temps de changer 5 fois et a peine une voiture a le temps de tourner a gauche. tu mets un feux dans toutes les directions pour les piétons et après tu gère les voiture, en ce moment les feux ne servent que pour les piétons et pas de gestion des voitures, pourquoi est-ce que c'est aussi stupide? parce que les gens qui travaillent a la voirie le font exprès, y'as pas d'eutre explication possible c'est tellement insultant.

Exactly! It is several meters below the ground. Underpass is a better solution. 

 

[Nameless_1]

Il y a 4 heures, JB667 a dit :

Les commentaires sont absolument à pouffer de rire .

Ah oui, tu travailles là? Tu vas te geler le c*l sous les vents d'hiver venus du St-Laurent?

[mk.ndrsn]

Le 2020-11-25 à 12:19, danny12345 a dit :

Abribus: Il ne s'agit pas ici d'un terminus d'autobus où il y aura un fort rabattement.  En quoi un abribus ordinaire est insuffisant?  Que proposes-tu comme alternative, un terminus fermé et chauffé?  Une boucle d'autobus intérieure?  Considérant l'achalandage ça serait ridicule. 

Un abribus c'est même mieux que les stations de métros où la majorité des arrêts d'autobus sont sur la rue sans aucun abris.  Ceci dit il sera possible d'attendre le bus dans la station et marcher 30 seconds vers l'arrêt lorsque le bus approche.

Bien d’accord. De plus les stations de la STM ont des afficheurs qui indiquent l’arrivée et les prochains passages en temps réel, ce qui peut très bien être ajouté au REM. Il y a des choix vraiment frustrant dans plusieurs stations du REM, mais pour les abribus à la station IDS ça devient du pinaillage. 

[Julpyz]

 

[Nameless_1]

The Île-des-Soeurs station benefits from a special architectural treatment that echoes the design of the nearby Samuel-De Champlain Bridge (wtf?).

https://www.facebook.com/REMgrandmtl/posts/1307733479592810

 

[Rocco]

20 minutes ago, Nameless_1 said:

The Île-des-Soeurs station benefits from a special architectural treatment that echoes the design of the nearby Samuel-De Champlain Bridge (wtf?).

https://www.facebook.com/REMgrandmtl/posts/1307733479592810

 

Les bandes blanches verticales qui rappellent les haubans 🙄

[Nameless_1]

il y a 1 minute, Rocco a dit :

Les bandes blanches verticales qui rappellent les haubans 🙄

ok, fallait le savoir, merci.

[Rocco]

Caméra de chantier

[Nameless_1]

il y a 27 minutes, Rocco a dit :

Caméra de chantier

Belle vue sur le Mix aussi; presque fini!