griffintown Place William-Dow (Parc B - Ottawa/Peel)

[ScarletCoral]

Ce sont des fouilles archéologiques

Selon l'étude du cadre bâti du professeur David B . Hanna http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P56/3b4.pdf

Carte de Goad de 1912

L'axe de la rue Ottawa est le vrai corridor communautaire pour les Irlandais. Situé au cœur de la zone résidentielle la plus peuplée de Griffintown, entre les rues McCord et Colborne, les défilés religieux s'y faisaient aux temps des fêtes. À l'angle nord-est des rues Ottawa et Young, on retrouve la vénérable (R) St. Ann's Boys School (113-127 rue Young) construit en 1859 et 1865 et encadrée par les Frères Chrétiens (secteur anglophone). Rattachée à l'école, la (S) St. Ann's Young Men's Society (157 rue Ottawa) offrait des activités sportives, telle que la boxe, et culturelles, tels que le théâtre et une société de débats, aux garçons catholiques du quartier. 

Selon la carte du Underwriters’ Survey Bureau en 1964

À une rue de distance, toujours sur le côté nord de la rue Ottawa (au 1107) se trouvait l’équivalent catholique, la (I) St. Ann’s Men’s Society avec son gymnase. Fondée en 1885, cette société encadrait surtout des clubs de boxe, de baseball, de la crosse, de hockey, de basketball, ainsi que des clubs de théâtre et de musique, et des grands dîners annuels. Ce bâtiment ainsi que son voisin, la (J) St. Ann’s Boys School (267 rue Young), fermeront leurs portes, faute de participants, en raison de l’exode stimulé par la Ville après 1963, et seront aussi démolis. Seul, le poste de pompiers (K), à la 1139 rue Ottawa, demeure intact aujourd’hui grâce à son usage, surtout au regard de la protection des usines.

 

[ScarletCoral]

Dans un courriel reçu de la Ville

Fouilles archéologiques dans le futur parc B 

• Une nouvelle phase de fouilles archéologiques a commencé cette semaine sur le site du futur Parc B, situé à l'angle des rues Peel et Ottawa. Déjà, on peut se réjouir d’avoir découvert une pierre gravée identifiant le gymnase de l'école Sainte-Anne pour garçons, construit vers 1870. Les fouilles se poursuivent jusqu’au 14 juin. 

[Feanaro]

Le 2019-05-30 à 18:00, ScarletCoral a dit :

Ce sont des fouilles archéologiques

Selon l'étude du cadre bâti du professeur David B . Hanna http://ocpm.qc.ca/sites/ocpm.qc.ca/files/pdf/P56/3b4.pdf

Carte de Goad de 1912

L'axe de la rue Ottawa est le vrai corridor communautaire pour les Irlandais. Situé au cœur de la zone résidentielle la plus peuplée de Griffintown, entre les rues McCord et Colborne, les défilés religieux s'y faisaient aux temps des fêtes. À l'angle nord-est des rues Ottawa et Young, on retrouve la vénérable (R) St. Ann's Boys School (113-127 rue Young) construit en 1859 et 1865 et encadrée par les Frères Chrétiens (secteur anglophone). Rattachée à l'école, la (S) St. Ann's Young Men's Society (157 rue Ottawa) offrait des activités sportives, telle que la boxe, et culturelles, tels que le théâtre et une société de débats, aux garçons catholiques du quartier. 

Selon la carte du Underwriters’ Survey Bureau en 1964

À une rue de distance, toujours sur le côté nord de la rue Ottawa (au 1107) se trouvait l’équivalent catholique, la (I) St. Ann’s Men’s Society avec son gymnase. Fondée en 1885, cette société encadrait surtout des clubs de boxe, de baseball, de la crosse, de hockey, de basketball, ainsi que des clubs de théâtre et de musique, et des grands dîners annuels. Ce bâtiment ainsi que son voisin, la (J) St. Ann’s Boys School (267 rue Young), fermeront leurs portes, faute de participants, en raison de l’exode stimulé par la Ville après 1963, et seront aussi démolis. Seul, le poste de pompiers (K), à la 1139 rue Ottawa, demeure intact aujourd’hui grâce à son usage, surtout au regard de la protection des usines.

 

Très intéressant, merci. 

[ScarletCoral]

Le projet MR-63 va occuper temporairement le terrain ce été

Dans l'ordre du jour du 10 juin du conseil d'arrondissement https://ville.montreal.qc.ca/documents/Adi_Public/CA_Sud/CA_Sud_ODJP_ORDI_2019-06-10_19h00_FR.pdf

Événement : La Maison MR-63

Organisme : MR-63

Lieux : Futur terrain du bâtiment MR-63 (Terrain au coin des rues Peel, Ottawa et Young)

Date :

• L'événement : Du 19 juillet au 15 septembre 2019, de 7 h à 21 h (du lundi au jeudi et dimanche), et de 7 h à 22 h (du vendredi au samedi)
• Montage : Du 15 juin au 18 juillet 2019, de 7 h à 17 h
• Démontage : Le 16 septembre 2019 de 7 h à 17 h

DESCRIPTION
Pour une seconde édition, la Maison MR-63 a lieu dans l'Arrondissement du Sud-Ouest, du 19 juillet au 15 septembre 2019.

Cette place publique est composée d'un wagon café-bar proposant une offre culinaire et d'un wagon découverte ayant pour objectif d'informer les visiteurs et les résidents sur la mission de MR-63 ainsi que sur son futur bâtiment permanent.

L'horaire régulier est du lundi au jeudi et dimanche, de 7h à 21 h, puis du vendredi au samedi, de 7h à 22h.

La Maison MR-63 se veut être un espace accessible à tous, un lieu de travail de collaboration et un point de rassemblement pour les organismes du quartier. La Maison propose des expositions artistiques, des projections cinématographiques, des ateliers créatifs et des marchés de produits locaux.

[ScarletCoral]

tiré du groupe FB Nous sommes des citoyens du Griffintown

«  Les futurs parcs de Griffintown auront bientôt un nom! Le Comité exécutif de la Ville de Montréal a résolu ce matin de recommander l’adoption de deux nouveaux toponymes au Conseil municipal. Celui-ci devrait se prononcer définitivement le 17 juin.

[...]

Place William-Dow

Le parc « Peel/Ottawa » ou « Parc B » devrait être nommé place William-Dow.

Né le 27 mars 1800 à Muthill, en Écosse, William Dow s'est établi à Montréal vers 1818 ou 1819, comme contremaître puis associé à la brasserie de Thomas Dunn, située à l'intersection des rues Peel et William. En 1834, celle-ci a pris le nom de William Dow and Company et était alors la principale concurrente de la brasserie Molson.

Dow a acquis plusieurs biens immobiliers à Montréal durant les années 1840 et été l'un des administrateurs de la Compagnie du chemin de fer de Montréal et New York de 1847 à 1852. Il a participé à la fondation de la Banque Molson et à la mise sur pied de la Compagnie des bateaux à vapeur océaniques de Montréal en 1854. Il a aussi été l'un des administrateurs de la Montreal Insurance Company de 1839 à 1852 et a participé à la fondation de la Compagnie d'assurance de Montréal dite du Soleil en 1865. Il est décédé à Montréal, le 7 décembre 1868.

Le choix de ce nom rend hommage tant à l'homme qu'à la brasserie qui se situait à proximité et a façonné le quartier.

Consultez la carte interactive de Griffintown pour voir la localisation et le plan du parc des Eaux-Cachées et de la place William-Dow : https://bit.ly/2SY7aEm »

[ScarletCoral]

Des wagons MR-63 sont de retour dans Griffintown pour l'été à la Place William-Dow

Dévoilement de la programmation ce jeudi : https://www.facebook.com/events/320705225521801/

[Rusty]

Je trouve ca tard dans l'année ... mais cest lfun que c'est de retour 

[ScarletCoral]

il y a 20 minutes, Rusty a dit :

Je trouve ca tard dans l'année ... mais cest lfun que c'est de retour 

Selon l'ordonnance de l'arrondissement, c'est du 19 juillet au 15 septembre
http://applicatif.ville.montreal.qc.ca/som-fr/pdf_avis/pdfav27248.pdf

 

[ScarletCoral]

https://journalmetro.com/actualites/montreal/2344129/deux-wagons-de-metro-transformes-en-une-publique-dans-le-sud-ouest/

03:30 4 juillet 2019
Par:  Zacharie Goudreault
Métro

Le Complexe MR-63 commence à prendre forme

 

 

Deux wagons de métro seront transformés en une place publique où se marieront l’art et la gastronomie cet été, sur le site du futur Complexe MR-63, dans l’arrondissement du Sud-Ouest.

Du 19 juillet au 15 septembre, deux voitures MR-63 ayant appartenu à la Société de transport de Montréal (STM) seront transformées afin de pouvoir accueillir un café et un bar ainsi qu’une grande terrasse à ciel ouvert. Un de ces wagons servira par ailleurs à informer les citoyens sur le futur Complexe MR-63, qui comprendra trois étages et sera constitué de huit wagons de métro.

Les cofondateurs de ce projet, les frères Frédéric et Étienne Morin-Bordeleau, qualifient cette place publique, dont la construction aura coûté 150 000$, de «phase 1» du bâtiment permanent qu’ils entendent réaliser d’ici la fin de 2021 dans le Quartier de l’innovation.

«C’est la première phase dans le sens où c’est la première fois qu’on va commencer à vivre sur le site du projet permanent. On va donner aux gens un aperçu de ce qui va se donner à l’intérieur», a déclaré à Métro Frédéric Morin-Bordeleau au sujet du Complexe MR-63, qui comprendra également une salle de diffusion. 

Journées thématiques

Afin d’inciter les Montréalais à se rendre à plusieurs reprises dans cette place publique cet été, chaque jour de la semaine représentera une thématique différente, variant de la «gastronomie locale» aux «ateliers de design» et aux «marchés» – qui se tiendront le dimanche –, a indiqué M. Morin-Bordeleau.

«L’idée, c’est que quand tu reviens au MR-63, tu découvres chaque fois de nouveaux produits et des oeuvres d’art. On veut en faire un lieu de découverte.» -Frédéric Morin-Bordeleau 

L’aménagement de cette place publique temporaire survient un an après celle de la Station F-MR , qui avait attiré de nombreux visiteurs l’été dernier, curieux de découvrir les quatre voitures MR-63 qui avaient été revampées pour en faire des lieux dédiés à l’art.

«C’était un prototype, un test de réaménagement d’un wagon de métro. Cette année, on met moins de programmation artistique et plus d’informations sur le futur bâtiment», a souligné M.  Morin-Bordeleau, qui bénéficie de l’aide financière du gouvernement du Québec pour ses projets. 

 

[Miska]