ScarletCoral Posté(e) 6 juin 2019 Partager Posté(e) 6 juin 2019 D'autres ici : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. zombywoof Posté(e) 6 juin 2019 C’est un message populaire. Partager Posté(e) 6 juin 2019 (modifié) Ça c'est drôle 😂: «J’ai vu qu’ils travaillaient encore sur les routes, à l’entrée du circuit — ce pont (de la Concorde), je pourrais jurer qu’ils travaillent dessus depuis que je suis arrivé en F1. Je ne sais pas s’il sera terminé un jour, mais ils devraient embaucher la même compagnie que celle qui a fait les paddocks, parce qu’ils ont fait du bon boulot.» -Lewis Hamilton pilote Mercedes https://journalmetro.com/sports/2332420/voici-les-reactions-des-pilotes-face-aux-nouveaux-paddocks-du-gp-du-canada/ Modifié 6 juin 2019 par zombywoof 4 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
advicetaker Posté(e) 7 juin 2019 Partager Posté(e) 7 juin 2019 A date il y a 2 problèmes avec les puits. 1. Le pit lane est extrêmement bumpy et va devoir être refait pour l'année prochaine. La FIA parle même de réduire la vitesse des puits de 80 a 60 km/h tellement c'est dangereux. 2. La peinture sur les planchers dans les garages s'arrache et colle sur les pneus chauds. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rocco Posté(e) 7 juin 2019 Partager Posté(e) 7 juin 2019 Qu'est-ce qui cause ce bumpiness? Viennent pas justement de l'asphalter? Et Dumontier avait justement dit dans une entrevue qu'ils avaient mis une peinture spécifiquement adaptée à la chaleur des pneus dans les garages pour ne pas qu'elle y colle 🙄 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
advicetaker Posté(e) 7 juin 2019 Partager Posté(e) 7 juin 2019 il y a 6 minutes, Rocco a dit : Qu'est-ce qui cause ce bumpiness? Viennent pas justement de l'asphalter? Et Dumontier avait justement dit dans une entrevue qu'ils avaient mis une peinture spécifiquement adaptée à la chaleur des pneus dans les garages pour ne pas qu'elle y colle 🙄 En effet ils viennent tout juste de l'asphalter c'est étrange. Moi aussi je suis vraiment surpris pour la peinture, Mr Dumontier semblait vraiment confiant a cet égard. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
budgebandit Posté(e) 8 juin 2019 Partager Posté(e) 8 juin 2019 Fort possible que la compaction en dessous de l'asphalte n'est pas adequate Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zombywoof Posté(e) 8 juin 2019 Partager Posté(e) 8 juin 2019 Il y a 23 heures, advicetaker a dit : En effet ils viennent tout juste de l'asphalter c'est étrange. Moi aussi je suis vraiment surpris pour la peinture, Mr Dumontier semblait vraiment confiant a cet égard. Peut-être que cette peinture n'avait pas suffisamment séché? Elle fut appliqué à la dernière minute je crois. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
khmtl89 Posté(e) 8 juin 2019 Partager Posté(e) 8 juin 2019 Ils ont fait ça trop rapidement je crois. Et sûrement que les différentes couches de peinture n’ont pas été appliqué uniformément de la même manière. J’étais là hier quand s’est arrivé, il faut savoir que lors d’un freinage brusque d’une F1 les freins chauffent jusqu’à 1000 degrés et qu’en plus les pneus chaud dû aux virages peuvent également aller jusqu’à 300 degrés... donc ça prend vraiment une excellente application au niveau de la peinture pour pas que ce genre d’événement arrive. C’était assez gênant quand s’est arrivé hier. La foule trouvait ça drôle mais l’écurie ne riait pas dutout parce que le pilote a du retraiter aux puits pour ça. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acpnc Posté(e) 8 juin 2019 Partager Posté(e) 8 juin 2019 Comme on dit vite et bien vont rarement ensemble. Dommage car tout était prêt selon les apparences, une leçon à retenir pour tous les circuits. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eastender85 Posté(e) 9 juin 2019 Partager Posté(e) 9 juin 2019 Doit être la même compagnie d'asphalte qui "patch" la rue Notre-Dame entre Iberville et Dickson depuis 20 ans chaque printemps... Le jour d'après ca devient tres tres bumpy , pour être polie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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