Santiago Calatrava Bridge For Montreal

[Cyrus]

Yeah no kidding, now all the bridges are fucked! fuck fuck fuck! I'm all for discovery and archaeology but in this case maybe better shoot, shovel and shut up!

[joecannes]

Here is an article talking about the new bridge along with visuals:

 

 

http://blogs.montrealgazette.com/2011/10/26/new-champlain-bridge-plain-concrete-or-a-work-of-art/

 

and this a visual of a simple design for a bridge:

 

 

and a more designed Champlain bridge:

 

[Davidbourque]

Je vois pas la nécessité de faire un pont à hauban si ont met des pilier partout !

 

Aussi bien prendre en compte la portance des haubans dans le design !

[Memphis 22]

Je reproduit ce que j'ai dit à propos du nouveau pont Champlain

 

La hauteur libre sous le tablier du pont Jacques-Cartier au dessus du chenail est de 150 pieds, il en sera de même avec le nouveau pont

 

Source de l'information: "Montréal, par ponts et traverses" ISBN 2-921718-18-9

Dans vos visions, il faudrait considérer cette hauteur comme étant incontournable

Modifié 15 novembre 2011 par Memphis 22

[Memphis 22]

Je vois pas la nécessité de faire un pont à hauban si ont met des pilier partout !

 

Aussi bien prendre en compte la portance des haubans dans le design !

Ne t'en fais pas, la partie haubané d'un pont n'a besoin que d'un pilier par hauban, ça fonctionne comme un pont suspendu, le but étant d'avoir le maximum de distance entre deux piles

 

 

Et les haubans n'ont pas à s'entrecroiser

 

Un exemple spectaculaire est le viaduc de Millau (France)

source de l'image: FLICKR

 

Personnellement, bien que j'aime beaucoup les ponts à hauban, je ne suis pas sur que ce soit le type idéal de pont pour franchir la voie maritime