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Davidbourque

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Tout ce qui a été posté par Davidbourque

  1. yep, mais certaines photo pris avec un kodak jetable à film sont exceptionnel tandis que certaine pris avec un reflex et lentilles à 20 000$ sont banal mais à point de vue et moment égale, c'est certain que l'équipement adapté et de qualité prévaut. Et faut pas trop rire des iphones et photo de cell. Le meilleurs appareil photo, c'est celui que t'as quand ta besoin de prendre une photo ! Je me rapelle d'avoir vu un photographe sportif qui prenait ses photos avec son iphone + lentille http://blogues.lapresse.ca/brault/2012/08/11/le-photographe-au-iphone/
  2. Bah, la partie technique, à mon avis, c'est 20% du résultat final, le reste, c'est 80% être la au bon moment, peser sur le bouton au bon moment avec le bon angle.
  3. La largeur de l'angle tu veux dire ? oui c'est un objectif grand angle que ça prend. Pour la largeur de l'image, c'est soit un format sélectionné dans la caméra, soit un crop, ou soit un capteur qui est plutôt de forme rectangulaire.
  4. bah c'est nouveau pour beaucoup de monde qui ne sorte pas du Québec et qui n'ont pas connu le péage de l'époque. Mais oui, c'est de l'incompétence à plusieurs point. J'ai jamais dit le contraire non plus. Mais sinon, vu que le péages est rendu pour la plupart dans les mains de compagnie privé, pas sur que ceux ci vont donner leur best-practice à des concurrents gratuitement ! Et il y a probablement beaucoup de pensés magique
  5. Un appareil que tu peut réglé la vitesse de l'obturateur. Idéalement il faut un trépied puisque l'on expose le capteur plus longtemps que la normal. Ex 1 seconde au lieu d'1/250 ième de seconde. Sans trépied, il y a de forte chance que l'on bouge et cela rendrait la photo flou. Ça permet de capté plus de lumière. C'est un feature standard sur un reflex.
  6. Bah le problème d'Ours Noir est complexe. Il y a un mélange de mauvaise conception (une seul voies comptant... Même si bon, je préférerais de loin payé avec ma carte de crédit vu que je traine que peu de change et avec Paypass, ou tu paie sans contact, ça doit aller assez vite...) Un mélange d’incompétence de la part des commis (ou de leur manager qui les aurait mal formé ou n'aurait pas cru bon leur donner des responsabilité accru pour désengorgé et régler les problèmes.) une mauvaise signalisation et/ou des conducteurs impatient qui ne prennent pas compte de la signalisation et l'inexpérience des utilisateurs. Tous des problème de jeunesse qui pourront être réglé en temps et lieu.
  7. Je crois que tu oublie Toronto et Vancouver dans ta liste. Certe la ville sur papier est moins dense, mais certains secteur, si on coupe comme le plateau le sont plus comme par exemple St. James Town. Il est possible que d'autres quartiers de Montréal avec des secteurs industriels et/ou commercial se placerait aussi plus haut, et dépasserait peux être même le plateau en terme de densité de population si ces secteurs n'était pas la. L'arrondissement ville marie est a 5700 si je ne me trompe pas, mais le territoire inclus une partie du port ainsi que les 2 iles du st-laurent. Sans ces territoire, il est possible que le centre ville soit bien au dela. Et avec tous les condos + griffintown, ça va encore accentué l'effet. Mais c'est pourquoi on parle de ça ? ah oui, parce que certain disait on aurait du faire tout de suite 40 étages sur une rue de 3 étages en moyenne ? débat futile. C'est le centre ville, il y a une charte des hauteur, le building le respecte. End of discution.
  8. haaa ! foutu américain avec le système impérial. J'ai toujours trouvé ça drole qu'un pays dont l'identité est indépendance versus la monarchie et la démocracie veulent garder un système dit impérial...
  9. Bah en réalité, c'est pire vu que ce n'est que les states, on oublie les villes du Mexique très populeuse et les autres villes canadienne. Le taux de densité du plateau c'est 12 430 habitant par km/2 http://www.arrondissement.com/tout-get-document/u4017-portrait-arrondissement-plateau-mont-royal Ce qui le place après 50 villes américaines en terme de densité de population. Il a tout à fait raison.
  10. OH que non, il ne m'auront pas ! Je ne reviendrai pas au hockey tant qu'il n'y aura pas de partie ! ou de camp d'entrainement ! ou bon... lol Sinon, c'est pas tellement les fans qui se sont fait chier. Ouais bon, on a pas eu notre nanane pendant 4 mois... ouhhhhh mais quand je regarde comment je dépense en activité hockey normalement pendant ces 4 mois et comment j'ai dépensé cette année... je peux pas me dire vraiment perdant ! C'est les bars, les resto, le canadiens et etc... qui ont perdu ! Moi, mon porte feuille s'en est juste mieux porté! et j'ai fait autre chose. Alors bon, l'argument que les fans ont été lésé... oh lala Sinon, je ne suis pas daccord Jessep La coupe stanley, tu l'as gagne en série, pas en saison régulière. et comme les séries gardent le même format, elle sera tout aussi difficile a gagné.
  11. Si toutes les tours se construisent, ça fera presque un nouveau quartier-village sortie de nul part. 6 tour, un beau gros paquet d'unités, ça va mettre de la vie dans ce coin la ! Je compte vite fait 560 condos pour roccabella + 360 condos + ? appartement pour l'icone, 350 pour l'avenue et 534 condos pour la tour des canadiens. un total de 1804 plus au moins 100-150 appartement dans la tour locative de l'icone. Si on met en moyenne 1,2 personne par unités, en étant très conservateurs (puisque certains ne seront pas habité à l'année par exemple), ça fait tout de même une possibilité d'ajout de 2200-2500 personne de plus. Une petite ville dans quelques centaines de mètre carré.
  12. Je trouve ça ironique de dire qu'ici c'est notre sport national de dire que c'est mieux qu'ailleurs. Comme s'il y avait juste au québec que les gens disait que c'est mieux ailleurs ? c'est un phénomène mondial et humain. Le gazon est toujours plus vert chez le voisin, peu importe ou on se trouve.
  13. Et pour ceux qui veulent une version plus proche de l'automobile pour troller les cyclistes sur les pistes cyclables...
  14. L'ultime moyen de transport pour gens vert ! un mode de transport qui unis la marche et le vélo ! Avec ça, tu peux marcher sur le trotoir et rouler sur les pistes cyclables...
  15. J'ai trouvé !!!! Bah quoi ? on peut pas faire 30 mètres + 30 mètres + 30 mètres ? Sans blague... si c'est ça c'est du gaspillage ! ^^, c'est déjà du gaspillage dans Sim City, alors j'imagine pas dans la vrai vie... Mais quelque chose de vert comme acpnc a démontrer serait très bien.
  16. Bah S'il y a d'autre péages similaire, j'espère que ce sera le même transpondeur. Vu qu'entre la 30 et la 25, ce n'est pas le même type de péages, c'est correct mais bon, si on est pour mettre d'autre péages avec caméras d'immatriculations style A-25, j'espère qu'un seul et même transpondeur pourra servir partout! parce que d'ici à ce que le péages soit partout a Montréal, on ne verra plus rien dans le pare prise a force d'avoir des transpondeur...
  17. bah c'est un gros phallus ? c'est vulgaire un phallus !
  18. Nah c'est un fake, il en parlait à la radio, un bon stunt en CGI. en regardant bien, on se rend compte que l'ombre de l'aigle est plus foncé que celle des personnes et qu'elle n'est pas dans la bonne direction.
  19. De ce que je comprend, le ciment réagit chimiquement pour se solidifier donc il faudrait faire la réaction inverse pour le récupéré tel quel. De ce que je comprend aussi, c'est qu'il serait alors soit extrêmement coûteux, soit très difficile techniquement de récupéré le ciment pur. En gros le recyclage du béton à l'heure actuel, c'est faire du gravier avec.
  20. Davidbourque

    Autoroute 19

    Le problème est électorale Les gens des couronnes sont plus susceptible de changer de partie politique la ou il y que des château fort sur l’île de Montréal. Donc à quoi bon leur faire plaisir, il voteront pour un autre ou pour moi quoi qui arrive. Québec ont compris ça ça fait longtemps.
  21. Davidbourque

    Autoroute 19

    2 vois + 1 SBR(et plus tard peux être tramway/métro de surface) dans chaque direction, pour moi, c'est parfait ! Un terminus au nord de la 640, avec un bon stationnement incitatifs et un dispatch pour les lignes d'autobus locales et l'autre terminus dans les environ du Métro Papineau sur la ligne verte avec transfert sur le SBR Henri-bourassa, la ligne bleu et la ligne verte. À Mon avis, c'est du transport en commun de grande qualité que ça ajouterais.
  22. avec une moyenne de 3,05m par étage, j'en doute ! c'est juste que c'est pas aussi haut de gamme que l'altitude. Donc lobby moins haut, moins d'étages de commodités etc...
  23. comment démontrer qu'on est un simple d'esprit en comparant l'incomparable.
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