Miska

Et en fait les clochers n'ont jamais été construits au départ ! 😆

Il va falloir que les employeurs revoit leur façon de faire. Il faut vendre le lieu de travail comme un lieu de lifestyle, on y va parce que c'est plaisant, parce que c'est plus facile de discuter en personne mais dans un lieu invitant. Il faut que les employeur soit ouvert sur les horaire flexible aussi. Pourquoi aller faire un travail dans un cubicule gris étroit mal aisant quand tu peut faire tout de chez toi comfortablement.

Avant qu’ils sachent l’emplacement de l’infrastructure du REM...

Any Futurama reference deserves a like! 😆

Une tour de 12 étages abritera une résidence pour aînés près du métro Longueuil Une tour de 12 étages abritera une résidence pour aînés autonomes et non autonomes sur le terrain où était érigé le complexe funéraire Urgel Bourgie, à l’intersection des rues Saint-Laurent Ouest et Place Charles-LeMoyne à Longueuil. Il s’agit de la première phase du projet Homia & Novia de trois tours mixtes du promoteur LSR-Gesdev. Le premier bâtiment comptera une résidence pour personnes âgées non autonomes de 162 chambres, ainsi que 43 logements d’une chambre pour personnes âgées autonomes. Le tour sera dotée d’une superficie de plancher de 13 023,52 m2. Les deuxième et troisième bâtiments du projet, présentement à la phase de conception, seront de 17 et de 20 étages. Le conseil d’arr. du Vieux-Longueuil a adopté à la séance du 18 août un plan d’implantation et d’intégration architecturale (PIIA) afin d’autoriser la construction d’une résidence pour aînés autonomes et non autonomes. En 2015, une modification réglementaire avait été adoptée pour transformer et agrandir le complexe funéraire afin d’accueillir des usages mixtes, comptant 191 logements et 16 étages. En 2019, le complexe funéraire a été démoli. La valeur des travaux pour la première phase est de 50 M$, alors que l’ensemble du projet s’élève au double. Les travaux devraient débuter à l’automne. Selon le rapport pour le comité consultatif d’urbanisme de l’arrondissement, la construction de la première tour nécessitera l’abattage de 23 arbres. Le promoteur en plantera 62, dont 33 à grand déploiement. (A.D.) Source: Le Courrier du Sud homia.ca https://goo.gl/maps/hcbCTNgohq7bhevG7

À une pelle de distance. 😆 Hâte que cette une autoroute soit complété en 2023. Source: @fbonnardelCAQ

Amazon aura un centre d’opérations à Saint-Hubert Le 27 août 2020 — Modifié à 11 h 50 min le 27 août 2020 Par Katherine Harvey-Pinard Amazon cherche à pourvoir des emplois à temps plein et à temps partiel en vue de l’ouverture. (Photo : Gracieuseté) Le site de vente en ligne Amazon aura prochainement un deuxième centre d’opérations au Québec et celui-ci sera situé dans l’arr. de Saint-Hubert. Les nouvelles installations seront opérationnelles d’ici la prochaine période des Fêtes. Dans ce nouveau centre, les employés trieront les paquets par code postal. Ceux-ci seront ensuite transmis aux habituels réseaux de partenaires transporteurs ou au réseau de postes de livraison d’Amazon. L’entreprise cherche d’ailleurs à pourvoir des emplois à temps plein et à temps partiel en vue de l’ouverture de ce nouveau centre. Au Québec, 300 personnes travaillent pour Amazon. Au Canada, ce nombre s’élève à 13 500. En raison de la pandémie de COVID-19, l’entreprise a investi plus de 800 millions de dollars américains durant le premier semestre de l’année afin d’instaurer des mesures de sécurité telles que la prise de température ainsi que le port du masque et de gants. Des protocoles de nettoyage ont également été mis en place et des postes de désinfection ont été installés. Le Courrier du Sud

Vu les concerts cancelés, Saint-Lambert a trouvé sa nouvelle nuisance sonore pour laquelle se plaindre ! Si on ralenti la circulation, ça va pas augmenter le traffic et donc la pollution ? Moi je propose que se soit que des voitures électriques qui ciculent sur le tronçon de la 132 ! 🤣 Saint-Lambert demande que la vitesse soit limitée à 70 km/h sur la 132 Le 27 août 2020 — Modifié à 16 h 02 min le 26 août 2020 Saint-Lambert réclame que le ministère des Transports du Québec abaisse la limite à 70 km/h sur le tronçon de la route 132 qui traverse son territoire. Une demande à cet effet a été présentée par le conseiller Bernard Rodrigue et adoptée par l’ensemble du conseil lors de l’assemblée du 24 août. La résolution présentée par M. Rodrigue indique que la circulation automobile a fortement augmenté sur le tronçon de la 132 qui traverse Saint-Lambert et qu’il est «reconnu que les nuisances sonores causées par les corridors autoroutiers à haut débit de circulation ont un impact sur la santé publique». Une mention à l’effet que la réduction de la vitesse entraînera une réduction des polluants émis par les moteurs à combustion a par ailleurs été ajoutée à la demande du conseiller Loïc Blancquaert. La résolution mandate le maire Pierre Brodeur pour effectuer les représentations nécessaires auprès des instances concernées. Une copie de la résolution sera également transmise aux autres villes de l’agglomération de Longueuil pour appui ainsi qu’au ministre des Transports, au ministre de responsable de la Montérégie, à la députée de Laporte et à la Direction de la santé publique de la Montérégie pour information. (G.M.) Le Courrier du Sud

Au fond, c'est ça la solution pour avoir un gratte-ciel de grande hauteur à Montréal, il faut construire un édifice religieux avec une croix qui culmine à 300m ! 🤣 Mais bon les croix c'est plus PC aujourd'hui. 😁

Je me disais justement que la circulation automobile pourrait augmenter. Plusieurs ne veulent peut-être pas prendre le TC alors qu'il le prenaient. Peut-être certains étudiants se feront donner des lifts ou empreuterons la voiture. Mais c'est certains que beaucoup de «col blanc» qui prenaient le TC sont encore (et peut-être pour de bons) en télétrvail. À voir dans les prochains mois...

La structure métallique du 2e étage commence à être monté.

C’est pas plus les emblèmes du centre-ville de Montréal? À part l’ours , le chat le phoque et le fleuve c’est majoritairement centré sur 3 stations au centre-ville. Just saying.

Au MTQ je crois bien.

Oui tout ça n'est toujours pas clair. Et à voir progresser les travaux et les fondations du terminus, je ne sait pas si je reste optimiste pour une éventuelle connection fermé entre le terminus et la station. On surveillera ça de près !

Je trouve ça façinant des photos comme celle-ci. Y'a vraiment une grande quantitée d'édifice et d'ilôts qui ont disparu. Je remarque l'édifice de 8-9 étage collé sur la tour de la bourse. Je remarque aussi les ilôts collés sur les voies élevés de la voie férrée.

Avancement des travaux vu depuis la cam du REM

https://mtlurb.com/topic/6228-des-t%C3%A9l%C3%A9cabines-dans-le-ciel-du-vieux-port/#comments Il y avait un fil au sujet d'un tléphérique.

Donc il va prendre une partie du stationnement de l'hopital.

Projet presque complété qui remplace un mini centre-d'achat sur Grande-Allée au coin de Adam. Évolution Urbaine.

Sur le site web.

La grue à été démonté.

Ça va faire du bien ce changement. En espérant toujours qu'un peu d'amour sera mis sur l'enveloppe extérieur du Mail qui commence à être défraichi.

La webcam de la tour du Canadien nous permet de voir le projet. En date du 2 août.

Selon l'image d'entête, il est supposé d'y avoir une autre section du bâtiment, créant une cour intérieur.

On verra si la ville décide de changer le zonage de ces endroits. Mise à part les terrains en face des immeubles a bureaux de Cominar qui sont zoné 50 m, le reste est zoné 2 à 4 étages max. Le site de L'Eco Quartier de la Gare, autour de la rue Chateaubriand et du boulevard du Quartier, est zoné jusqu'à 8 étage. J'ai bien hâte de voir ce qui deviendra du terrain de centre de distribution de IKEA. Il serait logique d'en faire un zonage mixte.