tokywan

Surement au dessus. Mais sa domination dans le quartier saint-henri et Ville-emard ne la laissait pas inaperçu. Ca serait bizarre de ne plus la voir du skyline de Saint-henri. C'est la signification de Saint-Henri. Je me disais quon pourrais garder une portion et la rendre petionnaire

Croiez-vous qu'il serait possible de garder une ancien structure de l'ancien turcot, elle donnent beaucoup de nostalgie aux montrealais. La faire disparaître comme ça c'est comme si que Ben laden avait passer à côté. C'est un momument pour le quartier saint-henri. Un petition à l'administration Coderre?

Dans chaque projet, il y a malheureusement une coquille qu'on va devoir enlever [...] Je veux dire que ça laisse l'impression que leur but premier était de créer des espaces verts mais non d'amiliorer la sécurité du publique et aussi rendre le systeme de transport parfait ou efficace. Ce projet à de la fausse apparence et ca reste mon avis personnel.

Je voulais qu'ils fassent des fenetres faisant des vague, comme les balcons du Peterson lol. J'aime la nouvelle reconversion, mais honnetement jai cru que cetait l'occasion pour qu'il rendre le stade encore plus sexy. Je suis étonné qu'ils ont pas pensé comme moi! Là on vas devoir attendre jusquen 2050 lorsque je deviendrai maire. Mais bon chacun son style, comme Pylône l'a dit l'oeuvre c'est le stade lui-même.

Coté urbanisme, il ny a rien a dire. Coté vision, c'st malheureusement stupide. Pourquoi la ville nont pas continuer le tunnel jusqu'au canal Lachine? C'est un terrain vert qu'il y a au dessus. C'est slon moi une erreur fatale que ceci prouve que la ville manque de vision qui aurait pu être benefique économiquement et strategiquement pour la metropole. La ville s'est trop misé et perverti sur le "vert". En somme c'est un projet qui n'amène que du petit.

Dans le fond c'est juste une reconversion des fenetre, mais je pari 100$ que Roger Taillibrt ne laurait pas imaginer de cette façon. Ça fait cheap. Je ne dis pas ue je l'aime pas, mais j'aurais préféré un oeuvre d'un architect qui donnerais des volume au jamais vu, dans le fond, qui se defoulerait sur ce projet en dessinant des fenetr disproportionnées, blanche, plutot que le remplacement de panneaux par des simples fenêtres. Ca le rendrait plus unique Mais bon, jattendrais le resultat finale.

Alors qu,on sait que ca fait parti des projets de Griffitown, l'administration Coderre se vante que sa soit un legs du 375e.

Si la ville a l'audace de disposer une somme d'argent de 40$millions pour ajouter seulement des nylons sur le pont Jacques-Quartier, le ministère des transports peut remettre en question une partie du projet au niveau de l'importance et de l'interet cette partie. Dans mon opinion a moi, ce projet aurait pu ce faire autrement si les acteurs principaux de ceci en avaient envi. Là, ils ont simplement mis l'autoroute au sol [....] pire qu'avant les années 60.

Seulement la nuit cette rue fait du sens car elle est rendu visible avec les lumiere blanche mais franchement ça semble plus morte, c'est trop coupée.

La tour des Canadiens gache l'hamornie de ces building ils aurait du la mettre aux secteur Bleury/sherbrooke

J'ai l'impression que c'est pire qu'avant. ( C'est mon constat)

Il semblerait que le ministere du transport veut garder la structure actuelle (les bretelles A15 sud, Nord) le plus longtemp que possible, soit jusqua 2021. Honnetement après cela, ça vas faire bizzare, le quartier ne sera plus jamais pareille.

Ils auraient dû l'immortalisé dans le Quatier des Spectacles, c'était la meilleur façon à faire. Là, sur la rue Cresent c'est deconnecté et n'aide pas le secteur.

Impressionnant quand tu es en dessous de ce viaduc. I got chills.

J'espere qu'ils vont garder certains espace vert comme un parc nature dans cette endroit là, parce que sincerment la ville devient trop dense (pas en hauteur mais en espace). Ce n'est pas succulante pour la mentalité et les yeux... Ayant fait 6 mois a Brooklynn, je peux vous le garantir (au moins les gens là-bas étaient cool )

Cool, il y aura des arbres en hologramme!

Je me sens à laise avec les projets du privé, c'est comme si je sortais d'une meditation en faite. Celui là fait du sens. Je trouve que c'est une ajout utile en terme de divertissement, On ne peut pas dire le contraire. Parcontre, vous trouvez que l'endroit est ideale?

La 720 Ouest semble en plus meilleur etat que la plupart des viaducs a Montreal.

L'echangeur Saint-pierre, je le trouve en excellent condition, j'y pass quasiment a fois a chaque deux semaine en dessous, à l'oeil nue, c'est confirmable. Mais, Mercier, parmis tous les infrastructures qu'il y a sur cette ile, c'est celui qui se rapproche plus de la mort, du meurtre. Tu le vois dans ses pourtres d'aciers extremement rouillés et son beton brunatre. Champlain etait juste a l'age d'or; Turcot bléssé.

Il aurait été, selon moi, plus preferable de faire un mini central-park, assombrir les rue qui coupe le parc... Oups! C'est vrai, il est dans le quartier Saint-michel, le central-Park de Denis Coderre..

Je crois que contrairement je me penche plus sur du fait que Montréal veut favorisé l'etalement urbain, meme si ils ont aucune proposition de faire de la connectivité entre les couronnes et l'ile de montreal.*

Ils sont entrain de le construire...

Montréal avait un *sti de bizoune avant. Quelqu'un sait si s'était le plus haut et long echangeur de son epoque?

J'aurais mis ça a coté des raffinerie sur la 40-Est. Comme quoi, pour demontrer qu'ils ont une excellent gestion commercial. À quand les sexy tours?

Saint-laurent: thumbsdown