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Véhicules/Voitures Électriques
Lion Électrique met temporairement à pied 400 employés Agence QMI Dimanche, 1 décembre 2024 13:43 Le fabricant de véhicules électriques Lion Électrique met à pied temporairement 400 employés au Canada et aux États-Unis «dans tous les services de l’entreprise». • À lire aussi: Un consortium d’investisseurs tente de sauver Lion Électrique • À lire aussi: Difficultés de Lion: il s’inquiète pour ses 75 autobus scolaires • À lire aussi: États financiers: le gendarme américain a demandé des précisions à Lion Électrique L’entreprise, qui connaît d’importantes difficultés financières depuis plusieurs mois, en a fait l’annonce dans un communiqué publié dimanche, où on mentionne également une entente avec un syndicat de prêteurs qui a pour effet de repousser l’échéance de certains emprunts. Seules 300 personnes seront donc à l’emploi de Lion Électrique à compter de dimanche pour une durée indéterminée. Ils «se concentreront sur les activités de fabrication, de vente et de livraison d’autobus et [...] continueront d’aider les clients à assurer l’entretien des véhicules sur la route», indique-t-on. Les activités de son usine à Joliet en Illinois sont également interrompues. Ces coupes et la restructuration de son prêt donneront donc à l’entreprise accès à des liquidités supplémentaires jusqu’au 16 décembre, lesquelles lui permettront de trancher sur une solution de rechange qui pourrait inclure une vente ou une demande de protection contre ses créanciers. «Rien ne garantit que la Société réussira à saisir et à mettre en œuvre l’une ou l’autre de ces solutions de rechange, et rien ne garantit le résultat de [quelque] solution ou [de] son échéancier», mentionne-t-on toutefois dans le communiqué. Le fabricant de véhicules électriques incluant des camions et des autobus a connu une importante chute en bourse au cours des derniers mois à la suite d’un été très difficile pour l’entreprise qui a vu ses pertes se creuser et ses ventes décliner. Quelque 120 mises à pied avaient notamment été effectuées au Canada et aux États-Unis en avril, en plus de 300 autres en juillet. Lion Électrique a obtenu, depuis 2020, plus de 150 M$ d’aide publique en prêts et en débentures. La situation suivie «de près» Québec et Ottawa reconnaissent l’importance de Lion Électrique pour le développement du transport électrique et ont affirmé, dimanche, suivre la situation de près. «Lion est en discussion avec ses investisseurs. Nous suivons les échanges de près. On a des objectifs ambitieux pour décarboner le Québec et Lion est un acteur important pour atteindre cet objectif», a indiqué le cabinet de la ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie, Christine Fréchette. Le gouvernement Legault a ajouté être «de tout cœur avec les travailleurs qui seront touchés par cette annonce». Youri Chassin, député provincial de Saint-Jérôme, où Lion Électrique siège, a offert sa pensée aux travailleurs qui sont impactés de près ou de loin par ces coupures tout en souhaitant le meilleur pour l’entreprise. «Ma première préoccupation concerne ceux qui ont perdu leur gagne-pain ou qui risquent de le perdent. Je comprends à quel point une telle incertitude peut peser lourd, mais tout n’est pas joué loin de là», a commenté l’élu caquiste sur le réseau social X. L’attachée de presse de François-Philippe Champagne, ministre de l’Innovation, des Sciences et de l’Industrie, a souligné que Lion Électrique «est l’un des pionniers de l’industrie des véhicules électriques en Amérique du Nord». «Nous sommes toutefois conscients des défis auxquels l’entreprise est confrontée, et nous sommes toujours sensibles lorsqu’il est question de pertes d’emplois. Nous sommes en lien avec le gouvernement du Québec et l’entreprise, et nous continuons à suivre la situation de près.» Mises à pied chez Lion Électrique Février: 100 emplois Avril: 120 emplois Juillet: 300 emplois Décembre: 400 emplois Source: Association Internationale des Machinistes Voici un extrait du communiqué émis par Lion Électrique La Société a également annoncé la réduction de ses effectifs par le biais de mises à pied temporaires d'environ 400 employés, tant au Canada qu'aux États-Unis, dans tous les services de l'entreprise. À la suite de cette réduction des effectifs, Lion comptera environ 300 employés qui se concentreront sur les activités de fabrication, de vente et de livraison d'autobus et qui continueront d'aider les clients à assurer l'entretien des véhicules sur la route. Les activités de fabrication de la Société dans son usine située à Joliet, en Illinois, seront également interrompues en raison de cette réduction des effectifs. -
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ARTM - Discussion générale
Transport en commun L’ARTM supprime au moins trente postes Megan Foy La Presse Publié le 29 novembre PHOTO JOSIE DESMARAIS, ARCHIVES LA PRESSE L’ARTM estime que cette réorganisation équivaut à des économies récurrentes de 3 millions de dollars. Plus d’une trentaine de personnes, dont deux postes à la direction, sont concernées par une restructuration organisationnelle à l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), annoncée vendredi. Il s’agit de millions de dollars d’économies récurrentes, selon l’organisation. L’ARTM en a fait l’annonce en fin d’après-midi, vendredi. Ces ajustements n’affecteront pas les différents services de transport en commun de la métropole, mais « permettront d’améliorer la performance de l’organisation tout en optimisant nos façons de faire », précise-t-elle dans un communiqué parvenu à La Presse. En tout, cette restructuration concerne au moins 36 personnes : le nombre de directions exécutives est passé de 6 à 4 ; le comité de direction, habituellement composé de 10 personnes, a été limité à 6 ; et l’effectif total des employés a été réduit de 15 %, soit une trentaine de postes permanents, dont la nature de l’emploi n’est pas encore connue. Le ratio d’encadrement sera également modifié, alors que chaque gestionnaire sera désormais responsable de 8 personnes plutôt que 4. En tout, l’ARTM estime que cette réorganisation équivaut à des économies récurrentes de 3 millions de dollars. Défis économiques Cette nouvelle survient dans un contexte marqué par l’arrivée prochaine de l’agence Mobilité Infra Québec. Le directeur général de l’ARTM, Benoit Gendron, estime que tous les acteurs du transport collectif sont en mesure de s’adapter pour en faire plus avec les moyens dont on dispose, en cette période de défis économiques. « Les citoyens s’attendent à ce que tous les acteurs de l’industrie adoptent des pratiques plus efficaces dès maintenant, et cette restructuration s’inscrit dans cette volonté », a-t-il conclu, dans le communiqué. Le 7 novembre dernier, La Presse révélait que les sociétés de transport québécoises pourraient réduire leurs dépenses de presque 350 millions, selon la conclusion d’audits de performance commandés par Québec. Avec Henri Ouellette-Vézina, La Presse https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/2024-11-29/transport-en-commun/l-artm-supprime-au-moins-trente-postes.php- actualités
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