transport AMT: Ligne Mascouche

[Rotax]

Wow la belle locomotive 2014 qui ressemble à un prototype des années 70. On est loin du futur en transport en commun au Québec...

 

En fait, c'est un design qui date du milieu des années 90. La locomotive ALP-45DP de Bombardier est basée sur la locomotive TRAXX (produite à partir de 1996), à laquelle elle ressemble beaucoup. Plus de 900 locomotives TRAXX ont été produites en Europe en date de 2008 (la locomotive est toujours en production). D'ailleurs, je pense que la TRAXX est la principale locomotive utilisée par la Deutsche Bahn. Bombardier a dévoilé seulement l'an dernier un nouveau faciès pour les futures locomotives de la série TRAXX (certaines versions)...

 

 

Les ALP-45 (avec leurs consoeurs électriques ALP-46A utilisées par New Jersey Transit) sont parmi les plus modernes en Amérique du Nord. Peu de locomotives diesel pour passagers utilisent des moteurs de traction à courant alternatif sur ce continent, la mode étant encore aux vieux moteurs à courant continu adaptés des locomotives pour trains de marchandises. Bref, les entrailles de l'ALP-45DP sont issues de ce qui se fait de plus raffiné en Europe. Aussi, les moteurs diesel Caterpillar de l'ALP-45DP sont parmi les plus propres présentement sur le marché en Amérique du Nord (EPA Tier 4). Gros désavantage cependant : une seule ALP-45DP coûte aussi cher qu'une locomotive diesel + une locomotive électrique : 12M$.

[Boosterfire]

Il faut pas trop de fier au apparence lorsque l'on parle de mode de transport comme les trains ou les avions. Ils sont généralement conçus pour une durée de vie utile bien plus longue que les voitures, par exemple. Le métro de Montréal est l'exemple parfait. Les vielles voitures commencent à être très vielles, mais fonctionnent sommes toute toujours bien.

[SkahHigh]

Rocco et greenlobster, vous savez vraiment pas de quoi vous parlez les gars... L'ALP-45DP est une des locomotives les plus modernes en Amérique du Nord, se fier à son apparence c'est pas un peu simpliste non? Personnellement je trouve qu'elles sont superbes.

[FrAgZ]

Rocco et greenlobster, vous savez vraiment pas de quoi vous parlez les gars... L'ALP-45DP est une des locomotives les plus modernes en Amérique du Nord, se fier à son apparence c'est pas un peu simpliste non? Personnellement je trouve qu'elles sont superbes.

 

Moi aussi je l'aime bien je voyage en train du lundi au vendredi et je suis entièrement satisfait ! Confort, silencieux, rapide !

 

 

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[eastender85]

Quelqu'un l'a pris le train de l'est à date ? Je prévois commencer à l'utiliser la semaine prochaine je me demandais un peu l'achalandage, si il y avait encore du stationnement de disponible vers 6h45am etc.

[FrAgZ]

Desole je prends celui de st hilaire mais je te souhaite une belle experience avec ce nouveau mode de transport dans votre coin ! Depuis que j'ai essayé le train ça m'écoeure prendre ma voiture pour me rendre à job ! Une perte de temps, productivité et beaucoup moins cher !

 

Il y a tellement d'avantages !

 

 

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Modifié 3 décembre 2014 par FrAgZ

[eastender85]

Desole je prends celui de st hilaire mais je te souhaite une belle experience avec ce nouveau mode de transport dans votre coin ! Depuis que j'ai essayé le train ça m'écoeure prendre ma voiture pour me rendre à job ! Une perte de temps, productivité et beaucoup moins cher !

 

Il y a tellement d'avantages !

 

 

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Merci ! Je ne souhaite pas mieux qu'y prendre goût je suis vraiment écoeuré d'être pris presque 1h30 chaque matin pour partir de Pointe-aux-trembles au centre-ville ! J'espère seulement qu'il y ait suffisamment de départ et des places de stationnements encores disponibles. Si je me fis aux stationnements incitatifs dans l'est ( exemple Radisson ) ils sont à pleines capacités à 6h00am

[FrAgZ]

Le seul hic avec le train est hélas le stationnement. Je suis chanceux dans mon coin il y a encore de la place à 7:30 pour le départ de 7:40 mais par la suite pour le dernier départ à 8h:10 le stationnement est full. Faut se stationner dans les rues proches et marcher. C'est pas la fin du monde mais au moins on peut se stationner dans les rues résidentielles mais ça doit pas être demême partout

 

As-tu vérifié si il y avait des navettes qui mènent à la gare qui pourrait te ramasser proche de chez vous si jamais le parking est un problème ?

 

Merci ! Je ne souhaite pas mieux qu'y prendre goût je suis vraiment écoeuré d'être pris presque 1h30 chaque matin pour partir de Pointe-aux-trembles au centre-ville ! J'espère seulement qu'il y ait suffisamment de départ et des places de stationnements encores disponibles. Si je me fis aux stationnements incitatifs dans l'est ( exemple Radisson ) ils sont à pleines capacités à 6h00am

[SkahHigh]

Quelqu'un l'a pris le train de l'est à date ? Je prévois commencer à l'utiliser la semaine prochaine je me demandais un peu l'achalandage, si il y avait encore du stationnement de disponible vers 6h45am etc.

Je l'ai pris pour deux stations lundi. Assez d'achalandage, mais je pense que les deux premières journées gratuites devaient être en cause.

[Rotax]

Merci ! Je ne souhaite pas mieux qu'y prendre goût je suis vraiment écoeuré d'être pris presque 1h30 chaque matin pour partir de Pointe-aux-trembles au centre-ville ! J'espère seulement qu'il y ait suffisamment de départ et des places de stationnements encores disponibles. Si je me fis aux stationnements incitatifs dans l'est ( exemple Radisson ) ils sont à pleines capacités à 6h00am

 

La gare Pointe-aux-Tremble sera prête au printemps 2015 (comme la gare Sauvé). Il faudra donc vous rendre à la gare Rivière-des-Prairies d'ici là. Il y a un train à 6h44. Je ne pense pas que le stationnement va être plein à cette heure là, vu que c'est juste le 2e départ de la journée, et que la gare risque d'être peu achalandée pour le premier train (6h06).