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REM - Matériel Roulant


jerry

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  • Administrateur

À y penser c'est beaucoup plus bruyant que la ligne Exo Montréal-St-Jérome qui est à 85 mètres de chez moi et que je n'entends pratiquement pas quand je la vois passer. Et c'est des trains beaucoup plus gros.

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Le problème avec CDPQi et le REM c'est qu'ils ont tellement insisté sur le fait que ce sont des rails soudés et donc qu'on entendera pas le clac-clac des roues sur les joints, mais ce genre de roulement de trains réguliers est infiniment plus silencieux, du moins on entend aucun vrombrissement comme si un avion passait, alors qu'avec un passage de REM sur leurs fameux rails soudés, on entend pratiquement un Boeing à réaction à chaque fois qu'une rame passe. Incompréhensible et inacceptable. Est-ce parce que c'est sur une structure aérienne? Est-ce parce que les rails et les bogeys des roues sont complètement à découvert sur cette structure? Il manque certainement un parapet le long de la structure aérienne pour amortir le bruit des roues, comme on en trouve sur la structure des années 30 qui mène à la gare centrale. 

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