outremont Station Édouard-Montpetit - Discussion

[mk.ndrsn]

Il y a 2 heures, ScarletCoral a dit :

Sur la pge FB du REM

 

 

Et le commentaire sous la photo. La station Griffintown a de la compétition! 😅

 

Oh my god, what a mess... ça m’inquiète que ça soit déterminé par comités, comme le nouveau plan et la nouvelle signalétique de l’ARTM...

J’aurais aimé que CDPQi décide unilatéralement les noms de stations en se référant au noms des correspondances existantes, ou s’il n’y a pas de correspondance, le nom d’une rue à proximité, où le nom d’une institution d’importance régionale desservie directement. J’espère qu’ils excluront les homonymes du métro de la STM, ainsi que les noms de villes, quartiers, individus, etc. sauf s’il y a une rue du même nom à proximité.

[nimbto]

On 2019-12-20 at 2:29 PM, mk.ndrsn said:

Oh my god, what a mess... ça m’inquiète que ça soit déterminé par comités, comme le nouveau plan et la nouvelle signalétique de l’ARTM...

J’aurais aimé que CDPQi décide unilatéralement les noms de stations en se référant au noms des correspondances existantes, ou s’il n’y a pas de correspondance, le nom d’une rue à proximité, où le nom d’une institution d’importance régionale desservie directement. J’espère qu’ils excluront les homonymes du métro de la STM, ainsi que les noms de villes, quartiers, individus, etc. sauf s’il y a une rue du même nom à proximité.

Pourquoi exclure les noms de ville/quartier? Les stations Kirkland, Deux-Montagnes, Île des Soeurs, Sainte-Dorothée, Île Birgras et Pierrefonds/Roxboro font du sens parce qu'il desservent essentiellement ces quartiers/villes.

[champdemars]

Le 2019-12-20 à 14:29, mk.ndrsn a dit :

Oh my god, what a mess...

C'est juste l'opinion d'un gars sur Facebook, rien de plus.

[mk.ndrsn]

Il y a 17 heures, nimbto a dit :

Pourquoi exclure les noms de ville/quartier? Les stations Kirkland, Deux-Montagnes, Île des Soeurs, Sainte-Dorothée, Île Birgras et Pierrefonds/Roxboro font du sens parce qu'il desservent essentiellement ces quartiers/villes.

Parce qu’il s’agit d’un métro et que la desserte est surtout intra-muros. Sauf exceptions comme IB et IDS, il y a une bonne probabilité d’ajouts de stations à sur les branches à moyen-long terme, donc 2 à 4 stations dans un même arrondissement ou municipalité liées. Ces stations doivent référer si possible à un point plus précis et circonscrit que l'immensité du territoire d'un arrondissement. Ce n'est pas un train de banlieue ou système interurbain, le REM doit s'affranchir de cette image et la toponymie qui y est associée.

[mk.ndrsn]

Il y a 16 heures, champdemars a dit :

C'est juste l'opinion d'un gars sur Facebook, rien de plus.

C’est surtout que c’est une idée qui est partagée par des personnes qui ont un peu plus d’influence.

[Chuck-A]

Sur le FB du REM:

Attention au vertige à Édouard-Montpetit.

J'avoue que c'est un sacré gouffre, vu d'en haut.  C'est fort impressionnant; tout comme le sera la descente (et la montée) en ascenseur dans 2 (ou 3) ans !

[Enalung]

On 2019-12-23 at 11:07 AM, mk.ndrsn said:

Parce qu’il s’agit d’un métro et que la desserte est surtout intra-muros. Sauf exceptions comme IB et IDS, il y a une bonne probabilité d’ajouts de stations à sur les branches à moyen-long terme, donc 2 à 4 stations dans un même arrondissement ou municipalité liées. Ces stations doivent référer si possible à un point plus précis et circonscrit que l'immensité du territoire d'un arrondissement. Ce n'est pas un train de banlieue ou système interurbain, le REM doit s'affranchir de cette image et la toponymie qui y est associée.

Permet moi de mettre en doute l'affirmation qu'il y "a de bonnes chance d'ajouts de stations sur les branches". Il doit y avoir une balance entre la proximité des stations et garantir un temps de trajet raisonnable. Au centre-ville, là où il existe une densité élevé, une station au 500m, ça fait du sens, mais ailleurs, l'impératif de garder le temps de trajet court oblige une distance plus grande entre les stations.

[Chuck-A]

Le compte-rendu du Comité de bon voisinage Édouard-Montpetit, tenu le 29 janvier 2020, est maintenant disponible sur le site du REM.

https://rem.info/sites/default/files/2020-02/EMP_CBV_29 janvier 2020_Final_web.pdf

J'en retire plusieurs fiches intéressantes et de belles perspectives préliminaires sur l'édicule près du Pavillon Marie-Victorin. Toutefois, j'ai tellement hâte d'avoir une petite idée de ce qu'aura d'l'air l'intérieur de la station (puits, galeries, etc) une fois fini.

Perspectives préliminaires de la station

 

À quand une caméra Devisubox dans les profondeurs de la station ?!!  

 

[Megafolie]

 

[Rocco]

20 mins entre Edouard-Montpetit et l'aéroport.. me semble que c'est long.