Projet Industriel

[controleman1]

Bonjour, je m'introduis sur le forum. Je suis tombé sur ce forum par l'entremise de Cataclaw qui s'est présenté sur metrodemontréal. J'avais découvert skyscraper par cjb, mais le forum est mort depuis. Lecteur assidut, mais pas très bavard, j'étudis en photographie au Vieux Montréal depuis déjà 1an½.

 

Pour mon cours de laboratoire cette session, on nous a demandé d'avoir un sujet de notre choix. Je vous ferai pas l'intégral du projet.. je me limite à 3 photos et les textes qui les accompagnent respectivement. Quoi du texte? Oui, oui du texte... Un gros 2 minutes de lecture en tout..

 

La première a été imprimé sur du papier Ilford ResinCoated Pearl en 8X10

La seconde sur du Fibre Ilford Pearl en 11X17

La troisème et quatrième n'ont pas été choisie dans ma sélection des plus scientifiques.

..et oui le rendu est mieu sur papier qu'en scan.

 

 

Tunnel Wellington

 

Construit dans les années 1931-1932, le tunnel Wellington avait pour but de faire travailler les gens après le crash boursier de 1929, mais plus principalement, il devait améliorer la circulation automobile entre les deux côtés du canal de Lachine. Le tunnel est doté de 3 voies, dont une qui fut emprunté par les tramways jusqu’au milieu des années 50. Lors de la construction du pont Wellington en 1995, l’extrême sud du tunnel fut remblayé de ciment et l’une des deux tours de ventilation devint à l’abandon, tandis que l’autre se vit recyclée en station de pompage pour la ville. Aujourd’hui, l’endroit n’est qu’un simple vestige d’une structure de béton et de métal qui se délabre en laissant derrière elle une trace de notre système de transport montréalais.

 

 

T-Max 100 4X5

Aprox. 4min

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Incinérateur #3

 

Achevé en 1931, le premier incinérateur à déchets municipal de la ville de Montréal stimula l’emploi dans le quartier Rosemont. Capable de combler les besoins de la ville, les incinérateurs domestiques furent graduellement éliminer à cause des dangers, quelques 1500 foyers rendus désuets disparurent alors au début du siècle passé. Après 9 ans d’utilisation, les résidents du quartier et les cols bleus commencèrent à se plaindre de divers maux et symptômes relié à la piètre qualité de l’air ambiant. La bâtisse est alors pointée du doigt et la ville se résuma à construire un nouvel incinérateur au même emplacement. La nouvelle construction était dorénavant équipée de nombreuses innovations anti-polluantes qui ne sont toutefois pas parvenues à enrayer les émissions de gaz nocifs à court et long terme. Durant ses années d’opération, cette mangeuse de vidanges pouvait manger jusqu’à 50 Tonnes de déchets par heure. Véritable monstre du haut des 258 pieds des cheminées, elle était devenue un véritable danger pour la population, elle dût cesser toutes activités en Décembre 1993. La photographie ici présente fût prise du bas des 70 pieds de la fausse à déchet.

 

 

Tri-X 320 (exp 98?) 120

Aprox. 5min

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Brasserie Dow

 

Les débuts de la brasserie Dow de Montréal ont lieu en 1790 lorsque Thomas Dunn se convertit en brasseur à Laprairie. En 1808, Dunn déménage sur un terrain de la rue Notre-Dame et dix ans plus tard William Dow vient s’y joindre. Lors de la mort de Dunn, les frères prirent en mains l’entreprise WM. Dow & Company. Un amalgame de 14 entreprises indépendantes, dont Dow, prirent place dans la formation de la National breweries Limited et par la suite une division de la Canada Brewweries Limited. Le bâtiment principal basé à Montréal s’occupera de 70% de la production. En Juillet 1964, la Dow Brewery Limited annonce qu’elle financera la construction d’un Planétarium sur le square Chaboillez. Le 3 Avril 1966, aux nouvelles, on peut apprendre la mort de plusieurs personnes ayant consommé la bière faite par la compagnie. Dow retira immédiatement sa marchandise, mais ne parvient jamais à prouver la cause exacte, du même fait, elle venait de perdre la confiance du peuple. Aujourd’hui encore, le nombre de décès reste incertain.

 

 

Tri-X 320 (exp 98?) 120

Aprox. 5min

f/16

 

 

Silo Linseed,

 

je n'ai pas trouvé d'information pertiante, mais j'aime bien le lightpainting qui donne une semi-impression-de-jour.

 

 

Tri-X 320 (exp 98?) 120

Aprox. 5min

f/16

[mtlurb]

wow débile man, j'aime beaucoup ce style! Super les textes, détailés sans trop de fla fla.

 

Est-ce que quelq'un se promenait avec une lampe de poche dans tes photos?? Est ce que la lumière est ambiente, ou bien la lampe de poche à aidé un peu??

[controleman1]

Sur toutes les photos je me suis promené avec mes lampes de poches et flash, autrement il serait impossible de les prendre en photos parce que les endroits sont complètement noir.

 

-Il ni a que le haut de l'incinérateur qui était éclairé par des lampes au Sodium.

[ProposMontréal]

Hey CM, il semble bien qu'on se rencontre partout. Bienvenue sur MTLURB.

[controleman1]

Effectivement, internet est petit! Peut-etre pas..mais les sites de qualités, oui!

[Gbx]

Beau travail, je capote sur les traces lumineuses!

[cjb]

salut controleman..

[mtl_yul]

vous allez aimé ceci alors

 

 

http://uem.minimanga.com/

[controleman1]

salut cjb

 

Héhé, oui je connais le site, merci!