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MtlMan
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autoroute 10 Autoroute 10 (Bonaventure - portion au nord du canal (boul. urbain))
MtlMan a répondu à un sujet de mtlurb dans Infrastructures
Misère, plusieurs de ceux qui chiâlent sur ce projet sont les mêmes qui s'étouffent pcq il y a des critiques contre le REM. Jeez..... -
montréal REM (ligne A) - Discussion générale
MtlMan a répondu à un sujet de ChrisDVD dans Réseau express métropolitain
Relaxe, le dossier de ce matin démontre bien que le projet est plein de bons points et que certains peuvent être améliorés, idéalement. Voyons donc, personne a dit là-dedans que ça devait pas se faire. -
Exactement ce que je pensais. Voleur de mots dans la bouche......
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Très juste. Et à côté de ça, on a un abruti comme Gauthier de la Côte-Nord, qui est fier de ne pas avoir d'éducation, et qui méprise les immigrants. Misère....
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montréal REM (ligne A) - Discussion générale
MtlMan a répondu à un sujet de ChrisDVD dans Réseau express métropolitain
Il ne faut pas fusiller le BAPE juste pcq vous n'aimez pas le fait qu'il émette des doutes quant à un projet que vous aimez à priori. Vous savez, il y a des tas de projets dans le passé qui auraient bien mérité qu'on pose des questions avant de se lancer dedans. Je ne dis pas PANTOUTE qu'il faut arrêter le REM. Mais, entre tout rejeter des questions posées par le BAPE et tout bloquer stupidement, il y aurait peut-être tout simplement un intérêt lucide à prendre en compte les commentaires et entamer des discussion avec la Caisse pour envisager les corrections nécessaires. Pour ce qui est des inquiétudes sur la fréquentation, je suis d'accord que le BAPE n'ayant pas de qualifications économiques, devraient se garder une gêne et mieux se fier sur la CDPQ qui, elle, y mettra son argent. -
Je pense que la pression économique deviendra de plus en plus forte pour pousse les autorités mais aussi le public à faire de l'éducation une réelle priorité.
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Pis en plus, il était plus haut dans cette vision là. Plus que 16 étages.
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Well, give 50 years or so, it will be......
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Ça fait du bien à voir!
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ville-marie Musée d'art contemporain de Montréal (Transformation)
MtlMan a répondu à un sujet de joaobruno dans Lieux de culture, sport et divertissement
On ne refera pas l'édifice. Seulement qq aménagements, refaire l'intérieur et une rallonge pour l'entrée sur Ste-Cat. -
NIce!!!!! Merci
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montréal REM (ligne A) - Discussion générale
MtlMan a répondu à un sujet de ChrisDVD dans Réseau express métropolitain
Et retarder le début des travaux (comme ça, les soumissionnaires auront plus de temps)? -
J'ose déduire que tu blagues. Tu ne crois quand même pas qu'il va te donner des sources?
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ville-marie Musée d'art contemporain de Montréal (Transformation)
MtlMan a répondu à un sujet de joaobruno dans Lieux de culture, sport et divertissement
Merci! !!! -
Les textes de Leonard Cohen illumineront le silo numéro 5
un sujet a posté MtlMan dans Divertissement, Bouffe et Culture
Afin de souligner l'œuvre remarquable du chanteur montréalais Leonard Cohen, décédé en novembre dernier, ses textes seront projetés sur le silo numéro 5, dans le Vieux-Port de Montréal. L'installation du Musée d'art contemporain, intitulée For Leonard Cohen, s'inscrit dans la programmation de l'exposition hommage Leonard Cohen : une brèche en toute chose / A Crack in Everything, à laquelle participent les musiciens Lou Doillon, Jean Leloup et Ariane Moffatt. La projection conçue par l'artiste américaine Jenny Holzer mettra en valeur des textes en anglais et en français tirés des poèmes, chansons et autres écrits de Cohen. Jenny Holzer a réalisé ce type d'œuvre dans le passé à Rome, sur le Castel Sant'Angelo, et à Paris, sur la pyramide du Louvre. La projection sera visible à partir du 7 novembre, lors du premier anniversaire du décès de Cohen. L'exposition Leonard Cohen : une brèche en toute chose / A Crack in Everything, mise sur pied par John Zeppetelli et Victor Shiffman, réunira 25 œuvres inédites conçues par des artistes d'ici et d'ailleurs issus des arts visuels, de la performance, de la musique, de l'écriture et du cinéma. Certains événements et concerts spéciaux seront également captés et diffusés sur les différentes plateformes de Radio-Canada. Le silo numéro 5 demeure une des structures les plus célèbres de Montréal. Sa revalorisation a fait l'objet, depuis 30 ans, de nombreux projets, qui n'ont toutefois jamais abouti. En octobre dernier, l'architecte Pierre Thibault et l’homme d’affaires Benoît Berthiaume ont proposé d'en faire un pôle touristique « de calibre mondial » qui inclurait une terrasse, un circuit piétonnier surélevé inspiré du High Line de New York et un hôtel. http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1011791/les-textes-de-leonard-cohen-illumineront-le-silo-numero-5 -
Il est pire que Rocco. Rocco est un grognon fatigant. Mark est un missionnaire qui veut nous convertir avec sa mauvaise foi crasse, et sa propagande à 2 sous et aussi subtile que du câble à bateau. Anyway, le système québécois n'a pas été fondamentalement altéré, ce qui signifie qu'il peut effectivement produire des résultats enviables. Bravo et continuons sur le bon chemin!
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Les distances. Voilà la vraie différence. Un TGV direct Mt-Toronto serait épatant. Et ça justifierait l'infrastructure.
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Vous êtes les bienvenus!!!!!!!!!!!!
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Nice. On se faisait rabattre les oreilles il y a qq années à propos du fait que l'Alberta était LE modèle à suivre. Par certains membres ici, en particulier. Où sont-ils maintenant? Vont-ils nous dire désormais quel'Alberta devrait être plus comme le Qc? Ce serait surprenant qu'ils aient ce courage. En attendant, bravo pour la résilience montréalaise qui, malgré tous les écueils, réussit malgré tout à continuellement tirer son épingle du jeu. There is something we're doing right!
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Bon ben, c'est parti.
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Les expos universelles existaient et avaient du succès avant la folie des festivals. Aujourd'hui, si on met tous nos festivals ensemble au cours d'une année, on a quasiment une expo universelle chaque année. La situation a bien changé.
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Vrai comme chus là : je suis passé sur Bleury cet après-midi, et une grue s'activait, juste derrière la façade préservée!
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J'espère que vous avez raison. Etk, je trouve le TGV bien plus porteur d'avenir. Et permettant de relier le Canada plus que juste Mtl-Tor, même si on s,entend pour dire que c'est LE tronçon principal.
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1 fois sur 1000 il a raison. ça n'en fait pas un prophète pantoute.
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Very. Nice.
