ERJ-Boy

C'est surtout qu'en ce moment ce bout de rue est un désert avec un parking (la plus grande aberration à Montréal selon moi), et le complexe actuel. Juste ça ça va faire énormément de bien au coin! Le village vit une espèce de renaissance après plusieurs années de stagnation, même de recul. Plusieurs commerces ont fermés, mais sont en train de laisser place à d'autres, qui sont tout de même meilleurs. Pensons au Renard, qui est un succès sur toute la ligne (personne n'aurait pensé qu'un bar ou les prix sont plus élevés aurait pu fonctionner), à la graine brulée (café qui est toujours plein) ou même au Red Tiger et son petit frère, le futur Kamehameha. Avec le redéveloppement de Radio-Canada, et la reconstruction de plusieurs édifices (l'ancien cinéma, le terrain vague en face du métro Papineau, l'édifice coin Wolfe/Sainte-Catherine), le village a un bel avenir devant lui!

EA Games a déménagé dans la maison Alcan cette semaine! C'est la place Ville-Marie qui en perd un peu ces dernières années , mais ça leur donnera surement l'occasion de rénover les différentes tours du complexe.

Excellente nouvelle pour Coveo!!!!!! C'est fou comment l'industrie technologique est en croissance ici!

J'ai surtout hâte de voir les commerces qui ouvriront dans cet immeuble.

C'est de la brique gris foncé!

Une autre chose que j'ai remarqué, les panneaux d'affichages vont plus haut que les bords de l'autoroute, sera t'il possible d'installer des panneaux avec une hauteur reduite?

Est-ce faisable considérant tout le traffic de camions sur ce tronçon?

Serait-il possible de recouvrir certaines section de l'autoroute Décarie? Ça permettrait de relier le quartier et avec un réaménagement des intersections et de la trame urbaine dans ce coin ça ferait surement du bien?

J'imagine que CDPQ Infra va apporter certains correctifs et certaines réponses, et qu'on verra avec la soumission des consortiums pour la construction.

Je serais surpris que ça aille à Toronto... Ils n'ont pas l'expertise que nous avons en terme de financement d'infrastructure, et ils n'ont pas besoin d'un nouveau siège social. Personellement je crois que Calgary pourrait l'obtenir. Ça rentre pile dans leur stratégie de diversification de l'économie albertaine, ils prendraient certainement un petit coup de pouce et ça montrerait le bon vouloir du gouvernement libéral dans l'ouest canadien. Par contre, Montréal est l'endroit le mieux équipé pour recevoir une telle banque. Nous sommes assez calé en finances alternatives (non-boursières/non traditionelles), nous avons quand même un gros bassin d'étudiants dans le domaine financier, et ça nous permettrait de consolider notre position de leader en infrastructures (pensez juste à ABB qui implante son centre technologique d'infrastructure électrique ici).

De plus avec la caisse qui est propriétaire du viaduc du Sud, les espaces pourront être reconvertis en commerces (restaurants, cafés, etc.) et juste ça ça contribuera à améliorer l'ambiance.

Selon La Presse les Azur sont plus endommagés car leur empattement est plus large et il y a plus de frottement avec le rail.

Le village est site d'un développement vraiment intéressant depuis 2 ans... Le Red Tiger, l'Agrikol, le Renard, maintenant ça... C,est vraiment bien!!!

Est-ce qu'il y a un accès direct au métro?

L'édicule est superbe, j'y suis passé hier. Les ascenseurs sont bien intégrés. La nouvelle signalétique est aussi particulièrement réussie.

Le projet n'est même pas encore commencé qu'il y a déjà des projets de développement... Impressionnant

Ça fait partie du projet TGF d'ajouter une voie dédiée au traffic passager sur tout le parcours.

Et en plus ils ont maintenant deux ans pour sortir de l'argent et se mettre à investir en vue des élections. Bon timing pour le Québec, ça va stimuler l'économie encore plus.

Publié le 21 décembre 2016 à 06h48 | Mis à jour à 06h48 Un investissement de 140 millions au Technoparc Le centre de recherche industriel du secteur forestier quittera Pointe-Claire pour déménager au Technoparc, dans l'éco-campus Hubert Reeves, a appris La Presse. Une annonce officielle est attendue en 2017. Pierre Lapointe, PDG de FP Innovations... (Photo fournie par FP Innovations) - image 1.0 Agrandir Pierre Lapointe, PDG de FP Innovations PHOTO FOURNIE PAR FP INNOVATIONS Plus qu'un déménagement, l'investissement de FP Innovations a ultimement pour but de créer à Montréal un centre d'excellence internationale de biomatériaux visant à créer un effet d'entraînement en attirant dans son sillage une foule d'entreprises innovantes. L'investissement de départ de FP Innovations atteindrait les 140 millions de dollars. « Notre volonté, c'est de créer à Montréal un centre d'excellence international en matière de bioproduits à base de biomasse forestière. » - Pierre Lapointe, PDG de FP Innovations Les biomatériaux forestiers proviennent du renforcement des plastiques par des fibres naturelles, selon la définition qu'en donne le laboratoire de biomatériaux de l'Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue. Maillage entre les sciences du bois et la plasturgie, cette famille de produits fait l'objet d'un potentiel commercial élevé dans de multiples secteurs. Les filaments de cellulose sont un exemple de biomatériaux forestiers. Actuellement, FP Innovations a une option d'achat sur un terrain représentant 30 % des 2,5 millions de pieds carrés que compte l'éco-campus Hubert Reeves au Technoparc. Les bureaux seront construits en hauteur, tandis que les usines-pilotes seront érigées sur un ou deux étages. Depuis sa création en 2007, FP Innovations est installé sur un terrain de 1 million de pieds carrés à Pointe-Claire, angle Saint-Jean et Hymus, dans l'ancien Paprican. Toutefois, la Ville de Pointe-Claire a, dans sa dernière révision de son schéma d'aménagement, fait changer le zonage du centre d'industriel à résidentiel, ce qui a pour conséquence de bloquer toute modification aux installations. Dès lors, il devenait nécessaire de déménager. « Après avoir fait une étude de cinq ou six possibilités, on en est venus à une entente avec le Technoparc pour déménager l'entièreté de notre effectif de Montréal dans la section Hubert-Reeves. On a négocié l'achat du terrain. C'est un projet qui va tourner autour de 120 à 140 millions », indique au téléphone Pierre Lapointe, PDG de FP Innovations depuis décembre 2008. AVENIR Le Technoparc évoque son entente avec FP dans le mémoire qu'il a déposé à la consultation publique sur l'avenir du secteur manufacturier à Montréal. « Ce qu'on travaille avec eux, c'est une technopole en biomatériaux et des technologies propres, confie en entrevue Mario Monette, PDG de Technoparc Montréal. Ça va amener d'autres entreprises. » « Quand eux [FP Innovations] vont arriver, d'autres acteurs vont venir. On est en pourparlers avec beaucoup de monde. Il y a beaucoup d'appétit pour ce projet. » - Mario Monette, PDG de Technoparc Montréal La présence du train de la Caisse de dépôt au Technoparc à compter de 2020 va aider FP Innovations dans sa volonté de créer un centre d'excellence, explique M. Lapointe. « FP est une boîte internationale. On est partout. On a des employés à Shanghai. La proximité de l'aéroport [qui sera à deux minutes par train] est très importante dans notre décision d'être dans le Technoparc. » M. Lapointe s'attelle à la finalisation du montage financier, qui ne semble pas le préoccuper outre mesure. « Regarder notre feuille de route, nous sommes très optimistes. » FP a la possibilité de vendre sa propriété de Pointe-Claire, évaluée à plus de 10 millions. L'annonce officielle du déménagement est prévue en 2017. La construction prendra ensuite deux ans. Les bureaux seront aménagés dans un premier temps, suivra ensuite la construction des usines-pilotes. FP INNOVATIONS EN UN CLIN D'OEIL OSBL créé en 2007 de la fusion des trois instituts de recherche industrielle du secteur forestier au Canada (Paprican, Forintek et Feric) SIÈGE SOCIAL : Pointe-Claire EMPLOYÉS : 550 BUDGET ANNUEL : près de 100 millions BUREAUX SECONDAIRES : Vancouver et Québec

Un simple raccordement à la jonction du CFQG et du CN à L'Épiphanie permettrait au TGF de passer par A40.

Si le marché se redéveloppe aussi bien qu'ils le prévoient, ce sera tout un quartier qu'on aura

Au niveau des quais de la station Édouard-Montpetit, on peut remarquer une section du mur de chaque côté qui est renfoncée par rapport au reste, c'est la que ce trouverait la connection qui était planifiée à l'origine.

La limite est de 35m à l'ouest d'Amherst, et 16m après. Tant qu'à faire autant prolonger la limite de 35m jusqu'à Papineau au lieu de laisser le tronçon Amherst-Alexandre de Sève à 16m.

La station Édouard-Montpetit a été conçue dès le départ pour permettre une correspondance avec le tunnel Mont-Royal. Métro Édouard-Montpetit

Un endroit idéal pour acheter et louer. Je n'habiterais pas la à cause de la proximité de deux clubs, mais par contre acheter pour en faire un condo locatif, super idée.