Windex

Un peu surprenant leur terrasse au 50e qui sera passablement ombragée toute l'après-midi et soirée. En pivotant la tour 180°, l'ensoleillement serait superbe. Quand j'ai acheté il y a plus de vingt ans, on regardait *uniquement* les propriétés qui étaient situées du côté ouest de la rue (rues nord-sud) justement pour avoir le soleil à l'arrière toute la journée. Je ne le regrette pas! 🌞

C'est sûr. On voit déjà les bâtiments sur le site alors qu'ils ne font même pas 10 étages. Imaginez s'ils développent du 40+ étages...

On ne peut pas sensiblement bâtir 200m sur un si petit lot.

http://cmm.qc.ca/fr/actualites/derniere-nouvelle/images-inedites-des-inondations-printanieres-de-2019-6801/ NOUVELLES 30 mai 2019 IMAGES INÉDITES DES INONDATIONS PRINTANIÈRES DE 2019 La Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) publie aujourd’hui plus de 9000 images aériennes des inondations du printemps 2019. Elles peuvent être consultées et téléchargées ici : CONSULTEZ LES IMAGES https://sigma.cmm.qc.ca/application/run/407/embedded Les images ont été captées entre le 22 et 29 avril 2019 et sont diffusées à des fins d’information. Rappelons que le gouvernement du Québec a mandaté la CMM de mettre à jour la cartographie des zones inondables du Grand Montréal. La CMM mettra donc en place un réseau de stations de mesure des niveaux d’eau permettant le monitorage en temps réel, ainsi qu’une cartographie 3D incluant une fonction de prévision, jusqu’à 3 jours d’avance, des niveaux d’eau. Ces données, accessibles via une plateforme Web, permettront d’améliorer la cohésion des interventions en matière de sécurité civile.

En espérant qu'il reste quelques petites places dans le train après avoir embarqué du monde à Terminal, du Quartier et Panama 😲

Les rez-de-chaussés sont toujours plus grands sur tous les édifices modernes pour avoir une entrée grandiose - sauf que dans ce cas-ci, l'entrée de l'édifice ne se trouve pas dans l'édifice comme tel mais sur la Place-Philips. Très possible que le rez-de-chaussée de cette tour soit de la même hauteur que les étages supérieurs.

La limite de hauteur c'est le Mont-Royal OU 200 mètres, le plus petit des deux. Il n'est plus permis de bâtir plus haut que 200m n'importe où au centre-ville. Le terrain du 1SP est à une élévation de 35 mètres d'où la limite de 197 m

Hey! Je n'ai pas et je n'ai aucune intention de prendre part à cette petite chicane de popularité des sports! Tu as posé une question à quelqu'un et j'avais la réponse. Voilà. Ça me fait plaisir.

Vu la vitesse incroyable que ces maisons ont trouvé preneurs, le début de la construction ne devrait pas tarder 🙄

Fais gaffe @bad_monday on te surveille

Content de voir qu'ils ont pu installer le logo du parc dans le verre 👍

Ça serait bien si le petit pic fontaine laissait échapper un petit jet d'eau par l'arrière, de temps en temps de façon aléatoire...

Je ne suis pas expert mais j'ai du mal à croire que ça pourrait être moins cher. Je penserais même que ça serait de 5x-10x plus cher. Tu ne peux pas partir le tunnel à partir des quais du métro! C'est un lien public et non exclusif aux usagers du métro. Faudrait remonter presque à la surface pour redescendre... beaucoup moins pratique pour les piétons et cyclistes.

Pffff, ils ne sont pas très créatifs à la pointe nord... Pourtant, quelle vitrine ils ont!

Oui, car on le sait tous: la plus haute tour résidentielle de Montréal sera le VSLP. On pourra juste l'égaler en hauteur et non pas la surpasser.

Le Quinze40 ne fait pas partie du zonage de l'aéroport

J'y serais allé pour voir les maquettes. Mais si c'est juste pour être des posters (qu'on aura tous déjà vus), je vais peut-être passer mon tour...

Ils prévoient même un parking, complètement au bout près du pont de l'île-des-soeurs pour rendre tout le secteur accessible. De là, en vélo, tu peux te rendre à l'estacade et sur le nouveau pont Champlain d'un côté ou jusqu'au casino de l'autre! Ou simplement marcher le long du fleuve ou encore une balade à pied sur le nouveau pont. Le REM au dessus de ta tête, le pont Sam-de-Champlain, centre-ville... quelles vues on aura! Non vraiment, wow, j'adore cette idée.

Je trouve ça vraiment intéressant l'idée. Quand on zoom sur l'image que j'ai ajouté en bas, on se rend compte que toute la partie jaune c'est du boulevard urbain avec intersections. Les entrées des bâtiments donnent même directement sur le boulevard. Il y a des sentiers pédestres (j'ose plus appeler ça des trottoirs) des deux côtés du boulevard et une piste cyclable entre le boulevard et le fleuve. Les parties mauves sont surélevées et probablement de l'autoroute. La petite image du pappy en vélo que scarlet a partagé semble être situé près de l'intersection Pierre-Dupuy / chemin des Moulins (cercle jaune plus bas, de droite à gauche: sentier pédestre en gris pâle, piste cyclable en noir, voie de service et voies surélevées en gris foncé) Je trouve bizarre que du pont Victoria jusqu'au boul. Robert-Bourassa, ils reprennent l'autoroute sur une courte distance (un peu plus de 1 km). Ils ne pouvaient pas finir le tout en boulevard urbain? Trop compliqué? En tout cas, tout ça semble très très préliminaire mais j'ai bien hâte de voir cette idée progresser et se raffiner! Une transformation totale du secteur et tout à coup accessible même sans voiture 👍👍👍

Oui, ça de l'air vraiment top notch! Bien hâte de voir tout ça le weekend du GP

Ce n'est pas la station qui cause problème: c'est la ligne du REM qui enlève un passage à niveau qui lui restait sec. En passant dessous, ça va peut-être être inondé?

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