Rantanplan

Member
  • Content Count

    162
  • Joined

  • Last visited

  • URB$

    55,078 [ Donate ]

Everything posted by Rantanplan

  1. Entrevue ce matin avec le maire de la ville Mont-Royal sur 98.5fm : https://cdn.cogecolive.com/prod-20200522/2020_05_22_pqfsl_arcand_entrevue_philippe_roy_1590154218128581.mp3
  2. Une émission vraiment intéressante sur notre aéroport. https://www.crave.ca/en/tv-shows/yul-la-vie-a-laeroport?ua=eyJtIjoiYSIsInAiOlsiYyJdLCJsIjoiZW4ifQ==
  3. Je sais qu'on se plaint un peu souvent du Stade Olympique, mais je suis pas mal sûr qu'on doit être dans le top des villes qui utilisent encore les instalations olympiques à leurs maximum. ( Bureaux de Desjardins, matchs de l'impact, différents salons, biodome, insectarium, planétarium, festival metro metro etc ...)
  4. Ce projet n'est aucunement oublié ou en suspens, ils font des rénos depuis l'été 2019, il faudrait le déplacer dans rénovation
  5. Non non, on peut le voir dans le rendu
  6. J'ai l'impression que c'est des floodlights super puissantes pour illuminer le trou.
  7. C'était un maudit de terrain vague de pauvre poussièreux arrete donc de chialler my god une plaie dans ce forum tes commentaires.
  8. https://www.journaldemontreal.com/2020/01/20/livraison-de-colis--les-velos-cargos-freines-par-le-froid Bon vous voyez ce que je disais par rapport à cette bêtise l'été passé, Montréal durant l'été devient schizophrène, elle pense qu'elle est Los Angles et commence à faire des projet à gauche et à droite qui ont une durée de vie de 2 mois et 24 jours. Oubliez les vélos pour livrer la marchandise optez donc pour des petits camions électriques à la place.
  9. Ça va l'être, je suis allé à l'hopital la semaine dernière et ils ont déjà commencé à poser quelques panneaux en arrière.
  10. Une docusérie sur l'horrible histoire de Magnota, mais il y a beaucoup de belles shots de Montréal à travers les épisodes du documentaire. https://www.netflix.com/title/81031373
  11. Don't worry ça viendra avec le temps.
  12. Installation de la partie inférieure du mât. J'aime beaucoup mieux ce mât que celui qui ce trouve sur le pont saint-jacques, la nuit venu avec l'éclairage on voit que la surface métallique n'est vraiment pas lisse mais plutôt irrégulière et ça donne l'impression qu'il a de la cellulite 😂
  13. En tout cas on parle du projet comme un chantier actif dans le " Montréal économique en bref " d'aujourd'hui. MÉB 4 DÉCEMBRE 2019.PDF
  14. Ma grosse critique c'est la vielle photo de Montréal de Getty.
  15. Ne t'inquiète pas, un jour le REM va venir remplir tout ces trous ( je suis super optimiste ! )
  16. Enfin...le MTQ mandate une firme percer le mystère de l'asphalte! https://cdn.cogecolive.com/prod-20191024/2019_10_24_drpm_gabriel_assaf_etude_asphalte_comparer_avec_ailleurs_1571936100649444.mp3
  17. j'adore quand les gens comparent Montréal à une autre ville qui absolument rien avoir à Montréal niveau météo. Il neige énormément à Montréal, ce qui fait que il y a beaucoup de déneigement et on est pas pour mettre de la peinture de qualité supérieure et ultra épaisse qui va se faire arracher par les deineigeuse à la première neige. Si on prend la ville de Aomori City au Japon qui est considéré être la ville ou il neige le plus on peut voir la même galère niveau peinture.
  18. Comme je l'ai déjà dit plein de fois sur ce forum ( je radote) mais la broche à foin du nom de MTQ à de la misère à remplacer des lampadaires brûlés depuis des années sur la 720 (5 ans et + !!) et s'est permis de peinturer en bleu un mur de béton pété qui fait honte. Donc sa m'étonne même plus quand il y a des chantiers qui sont désert.
  19. 10 ans de travaux pour les tunnels Viger et Ville-Marie. https://cdn.cogecolive.com/prod-20190905/2019_09_05_drpm_bonneville_10_ans_de_travaux_tunnel_refection_viger_et_ville_marie_1567701480404605.mp3
  20. Qu'est ce qui s'est passé avec le Domestic ?
  21. Pourquoi est-ce que tu dis ça? je suis très curieux
  22. C'est ce qu'il a dit : comment ça se fait qu'on ne peut pas avoir une asphalte de cette qualité au Québec?
  23. Réponse courte = Devis des villes et gouvernements mentionne qu'il faut mettre la moitié moins d’asphalte que partout ailleurs en Amérique du Nord + Plus bas soumissionnaire (cheapest) + des gars de construction inexpérimentés/paresseux + un peu de collusion + un peu d'intimidation = routes de marde.