Aller au contenu

Rantanplan

Membre
  • Compteur de contenus

    259
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Rantanplan

  1. Enfin...le MTQ mandate une firme percer le mystère de l'asphalte! https://cdn.cogecolive.com/prod-20191024/2019_10_24_drpm_gabriel_assaf_etude_asphalte_comparer_avec_ailleurs_1571936100649444.mp3
  2. j'adore quand les gens comparent Montréal à une autre ville qui absolument rien avoir à Montréal niveau météo. Il neige énormément à Montréal, ce qui fait que il y a beaucoup de déneigement et on est pas pour mettre de la peinture de qualité supérieure et ultra épaisse qui va se faire arracher par les deineigeuse à la première neige. Si on prend la ville de Aomori City au Japon qui est considéré être la ville ou il neige le plus on peut voir la même galère niveau peinture.
  3. Comme je l'ai déjà dit plein de fois sur ce forum ( je radote) mais la broche à foin du nom de MTQ à de la misère à remplacer des lampadaires brûlés depuis des années sur la 720 (5 ans et + !!) et s'est permis de peinturer en bleu un mur de béton pété qui fait honte. Donc sa m'étonne même plus quand il y a des chantiers qui sont désert.
  4. 10 ans de travaux pour les tunnels Viger et Ville-Marie. https://cdn.cogecolive.com/prod-20190905/2019_09_05_drpm_bonneville_10_ans_de_travaux_tunnel_refection_viger_et_ville_marie_1567701480404605.mp3
  5. C'est ce qu'il a dit : comment ça se fait qu'on ne peut pas avoir une asphalte de cette qualité au Québec?
  6. Réponse courte = Devis des villes et gouvernements mentionne qu'il faut mettre la moitié moins d’asphalte que partout ailleurs en Amérique du Nord + Plus bas soumissionnaire (cheapest) + des gars de construction inexpérimentés/paresseux + un peu de collusion + un peu d'intimidation = routes de marde.
  7. Ça doit appartenir à la même espèce qui s'installe autour d'un aéroport international et se plaint du bruit des avions et surtout s'oppose à son agrandissement. 😂
  8. MTQ = Broche à foin de l'Amérique du Nord, pire ministère ever !
  9. Je ne suis nullement contre le poste de distribution, c'est une très bonne idée. Ceci dit perdons pas notre temps et l'argent du contribuable pour acheter des vélos qui ne feront aucunement la job d'un camion qui peut transporter beaucoup plus de choses. On devrait plutôt se pencher sur l'idée beaucoup plus réaliste d'avoir des petits camions électriques efficaces qui risquent de faire une bien meilleure job qu'un vélo. Je m’excuse mais on ne vit pas dans un petit village utopique Européen de 765 personnes où le lait en bouteille de verre se fait livrer encore à vélo par la ferme du coin.
  10. Mais l'affaire c'est que ici on ne parle pas de livraison de petits trucs à domicile voyon, on parle de livrer pour des dépanneurs, des restaurants, des épiceries etc etc. Je travail dans le coin et je peux vous dire que ce que les camions livres ne rentrera jamais dans ces vélos là. On parle ici par exemple de palettes de boissons que même les camionneurs on des petits forklift à gaz pour transporter la marchandise du camion au magasin qui est à 5 mètre! Il faut être réaliste un instant svp.
  11. Oui mais, ( btw je fais du vélo à l'année longue) un vélo tout seul c'est faisable en hiver, mais un vélo cargo avec plein de marchandises c'est une autre histoire. Avec le froid les batteries tiendront tout simplement pas, même les Tesla perdent de l'autonomie durant l'hiver. Je vois très mal un vélo cargo monter la cote Berri avec les journées où la chaussée est glissante. Sans oublier les vents forts en hiver etc etc, donc ça ne sera pas efficace comme projet pilote à moins d'avoir des petit camion de ce style.
  12. La broche à foin du Québec est de retour. 3 ans de maintenance temporaire en attendant une réfection majeur wtf?!! 3 ANS!! Faite la donc la maudite réfection tout de suite !
  13. Vélo cargo ..... Montréal a cette tendance que durant l'été elle oublie qu'elle est en réalité une ville d'hiver. Bonne chance avec des vélo cargo en hiver.
  14. Autant que je suis d'accord avec toi pour l'importance du français dans notre ville, mais les noms propres là, faut pas trop charier. P.S: UnViger c'est affreux, Viger tout court aurait été mieux à mon avis
  15. J'ai pas une expertise, mais quand ça fait des années que je me plaint par exemple sur des truc aussi simple que l'éclairage du pont Mercier qui a le 3/4 de ses lampadaire brûlés. On me répond ahh désolé l'entrepreneur qu'on a mandaté s'est désisté, ça fait 5 ans !! qu'on ferme le pont Mercier à chaque été et malgré ça c'est encore brûlé. Et j'en passe, c'est la même histoire sur toute les autoroutes de la région de Montréal, tu sort de notre beau aéroport sur la 20 la nuit et c'est la honte que des lampadaire brûlé, le maudit mur de béton péter peinturer en bleu c'est affreux. Pendant que les autres provinces ont passé à l'éclairage LED sur les voies rapides, au Québec on a des vielle technologie et cela même sur le nouveau échangeur Turcot et même certaines sont déjà brûlé. Parlons pas de la propreté des bords d’autoroute. Donc oui le MTQ c'est le pire ministère de toute l'amérique du nord . BAM! Une petite photo du MTQ qui se vantait de faire sa job avec la grande noirceur de nos routes. La honte pour le Québec point.
  16. Don't be surprised, MTQ est LE ministère le plus broche à foins du Canada. Le nombres de plaintes que j'ai envoyé et renvoyé pour avoir des réponses limite condescendantes. J'ai compris alors qu'il y a rien à faire avec eux.
  17. Tu me cite un peu mal, c'est pas ce que j'ai dit. Si je suis sur MtlUrb c'est que je suis un fan du développement et encore plus des grattes ciels, j'en veux en avoir plein à Montréal. Ceci dit, le développement d'une ville ne passe pas seulement par des projets privées. Quand l'industrie d'automobile de Détroit est tombée, laisse moi te dire que les belles tours du CV étaient pas mal vide. Montréal est différente, ce qui fait son charme c'est la matière grise, c'est les campus universitaires, les MIL et McGill de ce monde, les hôpitaux à la fine pointe de la technologie, les compagnies informatique en IA etc etc. Donc même si on ferait un centre Eaton ultra beau du style Dubai, eh bien ça changerais vraiment pas grand chose à l'image de Montréal, parce que tout le monde est capable de faire ça. Par contre les recherches par exemple qui se font ici et qui ont des répercussion mondiale c'est ce qui fait le charme de Montréal, c'est pour ça que je parle du côté humain. Pour ce qui est du purement visuel, Montréal est très belle trust me et trust l'augmentation du tourisme année après année.
  18. bof hein, Montréal se développe à son rythme et à son style, c'est ce qui fait son charme. Faire du ultra chic ultra VIP ultra haute classe, c'est facile, toutes les pétromonarchie et les pays asiatiques super développés flush des milliards dans des projets juste parce qu'ils ont le complexe d'être vu comme des occidentaux. C'est ce qui fait qu'aujourd'hui que Montréal est encore (affordable), on verse pas dans le shiny, au contraire l'humain est le centre de tout, c'est pour ça qu'il fait bon d'y vivre! Donc pour l'attrait de Montréal on a pas de leçon à prendre de personne.
  19. Honnêtement faut pas dire non à un projet de transport en commun aussi important parce qu'on a peur de la rentabilité, en ce moment la Chine détient le plus grand réseau de train rapide au monde et sur plusieurs destination la rentabilité n'est pas au rendez-vous, par contre ils s'en foutent un peu de la rentabilité, c'est le développement avant tout.
  20. Fa chaud ! qu'est ce que tu veux qui fassent ? Mettre des sprinklers ? Forget it 😂
  21. Moi j'adore ce building au contraire ! La nuit il y a des projections sur les murs par exemple
  22. Pourquoi ? ça me fait rire les gens qui disent tu peux pas avoir une famille à Montréal alors que pendant ce temps dans des villes comme Shangai et Hong kong avec des dizaines de millions d'habitants et il y a bel et bien des familles avec des poussettes et plus de 2 enfants!
×
×
  • Créer...