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Rantanplan

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Tout ce qui a été posté par Rantanplan

  1. Cette loi dépens en grande partie de l’excitation envers le projet, dans ce cas on a tellement hâte qu'à la vue seulement d'une pipine ont perd la tête
  2. C'est dans mon coin à LaSalle sur Newman, si t'appuis pas sur le button le feu ne devient jamais (blanc) pour les piétons, beaucoup d'entre eux ne le savent pas et reste la un bon boute de temps avant de se rendre compte 😂
  3. La nouvelle enseigne d'Archambault sur Berri remplacé il y a peine 3 mois est déjà brûlé à 70%. Déjà la première semaine il y avait une lettre de brûlé. Ils sont pas prêt de la remplacer , d'après moi ils s'inspirent beaucoup du Ministère des Transport avec leur lampadaires brûlés à grandeur de Montréal.
  4. Ça fait des années je me plaint pour les lampadaires, chaque fois on me dit nos équipes travaillent fort, mais on ne me donne jamais un plan de réfaction futur des lampadaires, une fois ils m'ont dit qu'ils ont pas fait les lampadaires du pont Mercier parce que le seul entrepreneur disponible s'est désisté
  5. Moderniser ? - Réparer les lampadaires brûlés de la 20/720, 13, 15,138, Pont Mercier. Puis peut-être passer au DEL on se croisent les doigts. fin.
  6. Il reste que Mont-Royal va faire 50% de l'argent et que le reste du 50% va être distribué entre tout les arrondissements de Montréal, ce qui veut dire que les arrondissements adjacent seront très loin du 25 million que Mont-Royal va faire. Aucun cynisme juste le vérité.
  7. C'est beaucoup moins compliqué que ça, Ville de Mont-Royale allait faire plein d'argent niveau taxe et les arrondissement autour n'aurait pas un seul rond et en plus de ça ils allaient subir un transit important, c'est tout, il y a rien d'autre. Lachez-moi l'acceptabilité social, l’environnement blablabla, it's all about money.
  8. Le problème c'est que les gens qui habitent en plein milieu d'une ville espère avoir la même tranquillité qu'un village et la même fluidité de la circulation de la rue principale d'un village de 500 personnes, on ne peut pas vivre dans une ville comme Montréal et avoir la tranquillité de Cornwall. De plus, c'est pas juste un centre commercial, on parle d’hôtel aussi et des développements résidentiels. Reste que le québécois moyen chiale beaucoup, il est né pour un petit pain et de surcoit a peur de l'argent et la richesse. On aime se donner des petite peurs et être impressionné par Toronto et les grande ville américaines et quand vient temps de faire des choses en grand ici on est mal à l'aise. 1 - oui tu a raison. 2- Montréal et Québec devrait pas se fermer comme ils sont entrain de le faire, ils devraient au contraire profiter de cette occasion pour développer un meilleur système de transport en commun dans le secteur et non se braquer et dire non à un développement urbain. C'est le même symptôme sur le Mont-Royale, au lieu de faire des actions pour que tout le monde puissent emprunter le lien on bloque les voitures, même chose au plateau on coupe des stationnements sans donner aucune autre alternative (ex: plus de ligne de bus, tramway etc) on aime la facilité et dire non, disons que ça coûte beaucoup moins cher. 3- Il y a des exemple partout dans le monde ou c'est le contraire, on fait des lignes de tram/métro pour soutenir le développement future d'un secteur particulier dans une ville.
  9. Down vote me all you want, but still on est une bande de chialleux, il y a du monde d'outremont qui on réussit a se plaindre du projet turcot alors que la structure tombait en ruine. Culture du pas dans ma cours est en contradiction totale avec le boom de développement à Montréal, c'est une métropole bordel pas un village de 500. Même Mississauga a plus de vision que nous. J'aurais tout à fait compris si c'était en plein milieu d'un quartier résidentiel, mais non les terrains sont abandonnés!! Pour ce qui est du transport en commun et routier, vous le savez bien qu'on travail à l'envers ici, donc tant qu'il y a pas une congestion de malade mental rien ne bougera. Je réitère, né pour un petit pain.
  10. Né pour un petit pain, c'est ça qui arrive, aucune vision d'avenir.
  11. Rapporte ce problème avec l'appli de la ville ? ios : https://itunes.apple.com/ca/app/montréal-services-aux-citoyens/id1280592582?l=fr&mt=8 android : https://play.google.com/store/apps/details?id=ca.montreal.montrealservicesauxcitoyens
  12. I remind you that you said neighborhood, so that includes everything not only the buildings.
  13. eh boy ... did you even go there to have such a hard opinion? Parce que je pourrais t'en sortir des endroits qui fitterai plus à ton commentaire.
  14. En tout cas dans la dernière édition du Montréal économique en bref on dit que ça sera la plus haute tour de la métropole.
  15. Faut pas exagérer il y a de très beaux coins à LaSalle. Je vous rappel qu'il y'avait une usine désaffecter et rouillé à l'époque à ce même emplacement.
  16. Ouin mais bon, je vois vraiment pas l’intérêt de ressembler à n'importe quelle grosse ville dans le monde, je veux dire tout le monde est capable de faire des grande tour même en plein milieu d'un désert. Montréal n'évolue pas dans cette optique et je trouve ça bien, don't get me wrong j'aime aussi les grande tours mais j'aime aussi qu'on soit différent des autres comme Toronto.
  17. Une source sûre me confirme que l'école des arts numérique et animation 3D (NAD.CA) Déménage à l'ilot en septembre 2019
  18. Bro... il y aura 200 arbres « Précisons que plus de 200 nouveaux arbres seront plantés d’ici la fin des travaux », poursuit la Ville.
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