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Rocco
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Tout ce qui a été posté par Rocco
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Quand on a plus rien à dire en tant qu'opposition, on lance des sornettes comme ça.
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Terrible service with the STM. There was another shutdown on the Orange line for 15 minutes this morning. This is beginning to sound like a joke. Brand new trains causing terrible delays. Imagine, these trains were tested like forever and they are now already starting to experience problems. What a fucking mess.
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Montreal is slowly turning into the Las Vegas of the north with all those kitsh colour lighting scheme. Beginning to look tacky.
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Bref, on oublie la ligne bleue!! Et ça recommence!!
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Et on ne sait toujours pas quand va démarrer la construction de leur fameux Exalto, sur le top du Winners.
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J'ai la berlue ou ce sont bien des murets de verre le long de la 720 (136)?? Ça va être beau avec les déneigeuses l'hiver ou bien lors d'un accident. Ça n'a aucun bon sens.
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Il est évident qu'à la vue des atrocités construites dans Griffintown depuis 5 ans, la limite de hauteur de 20 étages est finalement devenue une bénédiction. Ces mognons de tours se fondent dans le paysage. À 35-40 étages ça aurait été un désastre visuel. Imaginez un instant un Murray vert ou un Dristrict Griffin jaune de 40 étages.
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Le nouveau pavillon n'a absolument rien d'impressionnant. Quand on a vu le nouvel ajout du Musée des Beaux-Arts de Québec, le notre fait pitié. Indigne d'un musée international. Et je ne parle que de l'intérieur. Car l'extérieur a sûrement été conçu par un architecte qui méprise Montréal. Et pour les fameuses 'vues' sur le centre-ville, préparez-vous à essayer de trouver un bon point de vue entre les centaines de branches de métal qui nous donnent l'impression d'être en prison.
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La belle bande verticale d'aluminium qui défigure l'Icône.. Ahh jte dis..... Pis jamais compris le trip de s'assoir sur un coin d'édifice au 25e étage sans protection...
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Construit par une bande d'amateurs, les rampes d'accès et de sorties sont allongées de façon indûes, l'utilisation de murs de béton bi-colores à n'en plus finir, des voies soit trop larges, soit trop étroites. Bref, un beau gâchis, comme on devait s'y attendre. La joke du siècle: sortir par la voie de droite de la 720 (136) pour aller prendre le pont Champlain et faire un giga détour par en dessous pour ressortir par en haut après une courbe de 180 degré. Absurde!
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ville-marie Centra Condos Phase 2 - 16 étages (2019)
Rocco a répondu à un sujet de swansongtoo dans Complétés
Effectivement, je préfère Ginette à Diane. -
À Montréal on est gâté on a les deux.
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- montréal
- photographie
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ville-marie Complexe Desjardins - Rénovations et Nouveautés
Rocco a répondu à un sujet de BiloMtl dans Rénovations
Elle a été complétée, puis ils ont éprouvé des difficultés techniques, et elle a été retiré. C'était super kétaine de toute façon ces bulles de plastique translucides qui montaient et descendaient aléatoirement. -
Fait du bien de sortir du gris pierre tombale? 90% de l'édifice est justement constitué en gris pierre tombale!
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Dois-je en rire ou en pleurer?
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Un angle inédit
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La caisse devrait devenir partenaire de la STM et construire les extensions bleues et orange. La clientèle sera prête à une augmentation des coûts si elle voit un ajout de service. Avec le REM et l'ajout de stations bleues et oranges, il est évident que la clientèle accepterait une hausse de 10-15% du prix de la passe si celle-ci devient intermodale. Et la caisse pourrait engranger les profits. Et ce sera beaucoup mieux géré. Il est d'ailleurs inconcevable d'attendre le métro 8 minutes entre chaque rame le week-en en plein jour. Inconcevable. Le service devrait être aux 4 minutes et moins maximum.
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Clairement inspiré par la Cité Radieuse de Le Corbusier à Marseille, avec ses balcons double hauteur collés les uns sur les autres. Et eux aussi veulent 'réinventer' la vie urbaine, exactement comme Le Corbusier voulait le faire. Les architectes sont inspirés....
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That's one full month per year where projects are halted to the ground, which is obviously totally ridiculous.
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Le revêtement de verre posé sur la tour est gris fumé et non bleu comme le laisse voir certaines photos 'enhanced' postées ici.
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Le béton ne demande que peu d'entretien comparé au vitrage qui fuit et dont il faut refaire le cocking à chaque 10 ans. Et dans 50 ans quand le béton sera tout fissuré Canvar aura vendu son immeuble depuis longtemps. Wise people! Dont give shit about aesthetic, but wise businessmen.
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Le taux de chômage est à son plus bas en 30 ans mais les inégalités économiques sont au plus haut, donc un riche de 1987 est encore plus riche aujourd'hui et un travailleur à salaire moyen de 1987 est rendu un pauvre 30 ans plus tard. La classe moyenne n'existe pratiquement plus. Voilà pourquoi malgré ces bonnes nouvelles économiques, on entend toujours le travailleur moyen se plaindre qu'il est pauvre et qu'il a de la misère, ce qui n'était pas le cas il y a 30 ans.
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Le YUL sera plus haut que le HI.
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Tant qu'à moi, l'hôtel Maritime peut bien sauter. Quelle monstruosité de mognon de 15 étage sur le boul René-Lévesque. Il était déjà passé date lors de sa construction dans les 60s.
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Cette cohérence d'atmosphère dont tu parles c'est celle de la laideur. Entre le poste d'Hydro, le viaduc Cherrier, le poste de contrôle de la STM, l'ilot apart, le vieux terminus voyageur à l'abandon, sans compter l'extérieur de la grande bibliothèque et de l'Uqam, ça craint.
