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  1. UrbMtl
    Entre vous qui comparez les renos de votre triplex à l'état de la Maison SRC pour justifier votre argumentaire, et les études de la SRC sur l'état de leurs bâtiments et leurs besoins... Ouf c'est pas évident.
  2. UrbMtl
    Je n'ai pas inventé ça quand même. Je ne suis pas du genre à isoler une situation particulière et en faire une généralisation, mais si tu insistes, on peut se remémorer tous les édifices de 40 ans qui ont eu besoin de rénos.
  3. UrbMtl
    Non, on amène plus de consommateurs quotidiens et réguliers. Le projet de la SRC stagne depuis presque 10 ans. Il est temps de faire de quoi. Si le dossier débloque, c'est le début du renouveau de Sainte-Catherine Est à mon avis.
  4. UrbMtl
    Le statut quo ne fait pas vivre le quartier. Ça me semble plutôt apparent, non?
  5. UrbMtl
    Ouff et le siège social n'est pas très beau non plus à mon avis. La Caisse montrée à la page précédente est très belle cependant.
  6. UrbMtl
    Pourquoi faire simplement du résidentiel alors? On s'entend là-dessus. Une mixité des usages est importante sur le site de la SRC. Mais tu crois vraiment que la Cité des Ondes était une solution ou une récompense SUITE à la dénaturalisation et la destruction du quartier? J'aimerais bien partager ton opinion, mais les cartes historiques du quartier montrent plutôt que c'est la cité des ondes qui à tuer le secteur en lui coupant au moins 1/4 de sa densité résidentielle globale et en transformant l'offre commerciale du quartier. Le développement des dernières décennies a permis d'atténuer le tout, mais RC est toujours le vestige de cette destruction et dénaturalisation dont tu parles. Tu veux figer la rue comme elle est aujourd'hui ou comme elle était il y a 20-30 ans, mais tu vois comme moi que la vitalité d'une rue ne peut reposer uniquement sur sa notoriété temporaire ou son effet de mode.
  7. UrbMtl
    Les installations actuelles sont trop grands pour la SRC, nécessitent de gros investissements et une mise à niveau dont la Société ne peut se permettre. C'est pourquoi ils voulaient vendre leurs installations (incluant leur tour qu'ils ne voulaient plus occuper) et demander aux consortiums intéressés de rénover leur bâtiment. As-tu plus d'info à nous donner? Ou tu nous fais simplement part de ton opinion au sens large?
  8. UrbMtl
    Encore une fois, à moins que tu aies des infos de plus, on n'a pas annoncé la démolition des studios de RC, loués par d'autres chaînes aussi. Un site abandonné pendant des décennies? De quoi parles-tu? Trois gros consortiums étaient intéressés à développer le site. Ils ont quitté par les délais, les contraintes de la SRC et le partage des risques. En quoi le site n'est tout d'un coup plus intéressant? On sait que même avec la SRC et ses employés, Sainte-Catherine ne va pas bien, et que le seul moyen de la faire revivre est de retrouver le bassin de consommateurs qu'elle avait avant, bien avant l'effet de mode qui a suivi sa désignation comme "village gai". Que tu mentionnes que les commerces soient occupés uniquement le midi est assez révélateur de l'offre commerciale inadéquate pour un quartier aussi peuplé (et qui pourrait l'être plus). Ça explique l'ouverture de nouveaux commerces sur Ontario plutôt que sur Ste-Catherine. Ironiquement, tu mentionnes Prince-Arthur et le Main, deux segments de rues qui ont déjà aussi été "à la mode" et qui vivent actuellement une transformation vers une clientèle plus locale. Peut-être que ça sera le cas pour Sainte-Catherine aussi. Tu supposes bien des choses et tu te fais peur. Tu parles du marché résidentiel, de destruction, d'abandon, de politique... Franchement, que le dossier de la SRC débloque enfin, c'est une bonne nouvelle pour le secteur. Attendons d'en savoir plus, mais je ne m'inquiète pas. Au contraire. EDIT : Pas évident de te répondre quand tu changes ton message d'origine...
  9. UrbMtl
    Il y a d'ailleurs une affiche depuis 1-2 semaines afin d'autorisé un usage conditionnel sur le site. On veut y construire plus de 8 logements, tout simplement. Le projet mériterait son propre fil. Modérateurs, vous copiez les derniers messages?
  10. UrbMtl
    Plus intéressant que le "préfab granulé" habituel. J'ai hâte d'en voir plus. Merci pour les photos!
  11. UrbMtl
    L'offre commerciale de Sainte-Catherine correspond à une densité qui n'existe plus aujourd'hui, principalement dû à tous les chamboulements qui ont suivi la construction de la SRC et la cité des ondes justement. L'unique solution est le développement des friches autour d'elle et l’atténuation des frontières physiques et psychologiques qui l'isole des autres secteurs (Pont Jacques-Cartier, Papineau, RL, l'autoroute et la SRC).
  12. UrbMtl
    Écoute, tu es visiblement sensible à cette nouvelle, mais les dernières que nous avons sur les fameux consortiums, c'est que les demandes de la SRC pour leurs bureaux et le partage des risques n'ont pas intéressé les groupes. À moins que tu aies plus d'infos à nous donner, éliminer les contraintes de la SRC peut rendre le coin plus intéressant et propice au développement. Tu nous parles sans arrêt des terrains autour de Molson. Tu ne crois pas qu'il s'agisse enfin de l'opportunité de redévelopper le secteur en entier? C'est certain que c'est difficile de vendre actuellement dans le secteur. C'est mort. Les acheteurs potentiels magasinent des milieux de vie. Difficile de leur vendre Sainte-Catherine et RL dans leur état actuel. Ça ne sera pas évident, et ça commencera probablement avec des COOP et du logement social, mais cette nouvelle peut en être une excellente à MOYEN et long terme. Tu es de mauvaise foi. Personne ne parle encore de démolir les studios ou les installations. Tu sais comme moi que les employés de la SRC ne sont pas ce qui fait vivre les commerces de Saint-Catherine, et les visiteurs de l'extérieur du quartier non plus. La seule solution est d'augmenter la densité et le bassin de consommateur quotidien du secteur. Tu crois vraiment que les employés de Molson vont sur Sainte-Catherine? Je mets un 20$ que les 4/5 y vont max 1-2 fois par mois. Ils doivent commander plus souvent de la bouffe par téléphone ou sur internet que marcher 25-30 minutes pour ce rendre sur Sainte-Catherine, traverser l'autoroute et le boulevard.
  13. UrbMtl
    C'est certain que les employés de RC pouvaient contribuer à ce qui reste de la vitalité commerciale de Sainte-Catherine (et c'est très discutable à mon avis), mais je crois que les dernières années ont surtout prouvé qu'ils ne sont pas la solution aux problèmes de l'artère. Cependant, le développement du site (et le nombre incroyablement élevé de nouveaux habitants qu'il peut accueillir) est le meilleur moyen d'augmenter la densité et le bassin de consommateurs du quartier. Si le déménagement de la société ailleurs en ville peut accélérer le développement de la Maison SRC, et bien il s'agit d'une bonne nouvelle à moyen et long terme.
  14. UrbMtl
    Le QDS serait le coin idéal. Si l'ONF n'occupait pas 30% de leur bâtiment, celui-ci aurait pu être une bonne option avec 340 570 pi2 (et la fameuse signature rouge). Quant à lui, le Carré Saint-Laurent offre 47 500 mètres carrés (~505 900 pi2).
  15. UrbMtl
  16. UrbMtl
    Sur le site de Rayside : http://www.rayside.qc.ca/?portfolio_page=coop-mile-end Description Projet de nouvelle construction accueillant un Centre de la petite enfance de 65 places et une coopérative d'habitation de 93 unités Client Coop Mile End Localisation Plateau Mont-Royal Concept architectural Le nouvel édifice se compose de deux volumes qui s’entrecroisent à l’angle du parc Alphonse-Thélésphore-Lépine et de l’avenue de Gaspé. L’approche conceptuelle fait référence aux nouveaux types résidentiels qui caractérisent maintenant ce secteur. L’aile nord permet d’encadrer le parc, tandis que l’aile sud s’ajuste au caractère industriel de l’avenue de Gaspé. La localisation des espaces privés à l’intérieur du site favorise l’intimité et s’inscrit dans la continuité des cours associées aux nouveaux immeubles résidentiels.
  17. UrbMtl
    Pour l'instant... un "concours" (on est rendu à combien d'études et de concours pour ce petit bout de la ville?) permettra de déterminer s'il faut une passerelle ou non. http://journalmetro.com/actualites/montreal/882622/recouvrement-de-lautoroute-ville-marie-les-travaux-commencent-en-2016/
  18. UrbMtl
    N'importe quoi. Le Plateau est entouré d'un chemin de fer qui limite les connexions avec les quartiers autour. Quelques artères seulement permettent de le traverser (Saint-Laurent, Saint-Urbain, Saint-Denis, Saint-Hubert, Christophe-Colomb, Papineau, De Lorimier, Masson, St-Joseph, Rachel et Sherbrooke). Avant, tout le monde avait son petit raccourci par des rues résidentielles pour se rendre jusqu'à l'un des viaducs. Le trafic de transit, qui ne s'arrête pas du tout dans les commerces du quartier qu'il traverse puisque sa destination se trouve ailleurs, passait sur les rues résidentielles et engorgeait le quartier. Les changements de sens de Ferrandez visent à briser ces "raccourcis" et rediriger le trafic de transit vers les artères. Si ta destination est à l'extérieur du Plateau, tu ne passeras plus par ses petites rues. Trop compliqué, trop de détours et tu finiras inévitablement sur les rues par lesquels tu peux traverser l'arrondissement. Si ta destination est SUR le Plateau... et bien tu peux y aller! Franchement, faut vraiment être de mauvaise foi et ne pas trop vouloir réfléchir pour penser qu'on ne peut plus circuler sur le Plateau... Ce que AP241 a écrit et que tu n'as pas saisi, c'est que la banlieue fonctionne exactement comme ça : si tu traverses le quartier, tu prends les artères principales. C'est simple.
  19. UrbMtl
    C'est un sujet trop complexe et nuancé pour toi?
  20. UrbMtl
    Si j'ai bien compris, c'est le grand terrain entre la Place Bell et Urbania 2, directement en face du métro.
  21. UrbMtl
    Meilleure qualité :
  22. UrbMtl

    Six88 - 16 étages

    UrbMtl a répondu à un sujet de mtlurb dans Complétés

    Pas mal content qu'on puisse voir cette tour du Square Victoria plutôt que le derrière en béton du 685 Saint-Maurice (comme c'est le cas actuellement).
  23. UrbMtl
    Superbe photo! Je comprends qu'il faisait frette, mais as tu une photo qui en montre un peu plus? Comme celle que tu as publiée une cet été!
  24. UrbMtl
    Je crois qu'il est mieux ici! Il s'agit d'un projet de rénovation, alors que la section YUL parle plutôt des activités commerciales de l'aéroport. Non?
  25. UrbMtl
    Proposition de Piétons Québec :
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