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Joelb
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griffintown Gallery sur le Canal - 14, 14, 14 étages
Joelb a répondu à un sujet de monctezuma dans Complétés
Haha! Enfin un contrat! hihihi joke -
La photo est assez petite pour pouvoir voir le revêtement. Mais l'élimination des bandes blanches est une bonne chose tant qu'à moi.
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Je ne connais pas le lotissement de ce terrain, mais si le promoteur est le même pour le YUL que pour le projet d'hôtel, il est possible qu'ils préparent le terrain pour l'excaver tout en même temps, et construire les stationnements souterrains en même temps. Comme le Rocabella avec ses 2 tours (ou encore le mauvais exemple de la cité internationale qui reste que la tour à faire). Ca serait plus facile de lancer le projet d’hôtel par après, sachant que le stationnement et les fondations sont déjà la, ca enlève déjà une bonne année pour la construction par la suite.
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Enfin un plancher hors sol! yay! lol
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Par contre les commerces indépendants arrivent difficilement à s'offrir les loyers dans édifices fraichement construits. Un Starbucks ou un Mcdo par exemple n'aurait pas de mal a payer 5 000$ a 10 000 $ seulement que pour le loyer par mois, mais un indépendant qui se lance en affaire ne prendra pas un risque aussi élevé, ils iront vers des immeubles anciens, qui sont déjà payés, et où les propriétaires souvent ne font que faire juste un peu profit et n'ont plus d'hypothèque a payer en soi. Par contre, on pourrait favoriser l'établissement de commerces au rez de chaussée des édifices existants, comme c'est déjà le cas sur l'ensemble de la rue Notre-Dame à 5 min de là, avec les nombreux restos et antiquaires.
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Ouais, mais à cette étape ci, probablement qu'ils ne font que voir l’intérêt du marché pour de nouveaux édifices, car n'oubliez pas que le zonage ne permet que 120m dans ce secteur pour les terrains de Cadillac Fairview. Et une tour commerciale de 23 étage approche généralement les 120 mètres de hauteur. Ils ne pourraient pas tenter de mettre en location des étages d'immeubles auxquels ils ne savent même pas s'ils pourront être autorisés au delà de la limite actuelle de 120m. Si jamais la demande arrive vite et fortement, il pourront probablement procéder à une demande de modification au zonage puisque la demande le justifiera, mais pour le moment la ville ne voudrait pas non plus modifier sa réglementation sans raison.
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Wow intéressant pour le projet d'hotel!
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J'aime bien ce genre de promotion, en faisant la promotion d'un projet, on encourage aussi (et assure un revenu) pour le locataire commercial du même bâtiment. Donc l'argent reste investie dans le même projet en fait. Très intéressant comme marketing. C'est une bonne idée! Les projets à Laval devraient prendre en exemple... Just saying!
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Wow intéressant comme charpente!
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Je faisais le tour sur le site Skyscraperpage et le site Smilodoncg a simplement mis à jour leur site web, et les photos ne sont plus les bonnes. Attention puisque les liens pour les nouvelles photos de projets dans d'autre villes figure dans cette discussion. MERCI!
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Si on zoom bien, je crois que c'est écrit TONKA dessus. lolll
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Ouais, je ne sais pas si lorsque les rayons du soleil reflètent sur le vitrage d'un immeuble, si l'effet est le même?
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OMG c'est la plus cute grue au monde! Genre 10 m de haut! hahaha
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Je n'ai que celle-ci :
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Je suis passé devant! et même 3 semaines plus tard, on dirait que l'extérieur reste inchangé!
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New waterpark planned near Montreal
Joelb a répondu à un sujet de Malek dans Divertissement, Bouffe et Culture
Bonne nouvelle! Mais effectivement, une attraction du genre sur l'ile de Montréal serait un net avantage pour les familles et les gens qui n'ont pas nécessairement de voiture. -
uqam+ Je ne dis pas que les architectes ne peuvent pas utiliser leur imagination pour créer des perspectives, mais comme vous en faisiez mention, vous disiez que "l'urbanisme Montréalais devrait picosser d'avantage dans le soucis de créer des environnements riches et stratifiés"... Ce que je veux dire, c'est que au plan de l'urbanisme, on peut déterminer des orientations, des volontés d'aménagement... qui se traduisent par la suite par des normes et de la réglementation à respecter. Au niveau de la rue, et au niveau du découpage, du cadastre, il est tout à fait possible d'agir sur les percées visuelles. Mais en hauteur, lorsque l'on regarde vers le ciel, il est difficile de réglementer pour une ville des percées visuelles puisqu'on exige déjà des normes de hauteur maximale et minimale, sur l'ensemble d'un lot, et non seulement sur une partie d'un lot donnant une vue dans un certain angle par rapport à tel lieu... C'est un peu difficile à expliquer... mais la ville donne en fait un maximum et un minimum permis. Et dans la mesure où un projet respecte les balises, la ville pourrait difficilement refuser un projet conforme à la réglementation applicable en vigueur puisque le projet ne maximise pas les percées visuelles en contre-plongée, à moins d'être a l'encontre des orientations d'aménagement, en étant basé sur des éléments et arguments permanents. (Comme les vues du Mont-Royal, la montagne ne changera pas, par contre la Place Riopelle pourrait ne plus exister dans 25 ans par exemple!) Mais au sol c'est tout à fait réalisable avec les marges de recul. Et il faut aussi faire attention avec des exemples de villes où l'on pouvait tout construire à neuf pour arriver à nos fin, ou démolir ce qu'on veut pour faire du grandiose. Je crois qu'il faut davantage pousser les architectes à étudier et conceptualiser l'aspect général du design, et de travailler l'ouverture sur l'espace extérieur et les places. Autrefois les architectes étaient aussi très souvent des paysagistes, et aujourd'hui on dirait que le design se fait davantage au niveau du bâtiment seulement, sans réelle prise en compte de l'environnement existant. Je crois qu'il y a un retour progressivement vers l'harmonisation de la bâtisse et de son encadrement avec le développement durable, les transport actifs, la proximité. Mixer les usages entre-eux... Dieu merci!
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Ca devrait être +/-45 étages bureaux + 10 étages hôtel au sommet! Imaginez louer une chambre avec la vue au dessus de tout à Montréal!!!! wouuuaaa!! lol Ca pourrait être la partie Hotel qu'il devait y avoir dans la Tour des Canadiens, mais à 5 min a pied de la! Ca serait fou!
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Sur la version avec 2 tours (30 + 20 étages), la tour de 30 étages doit atteindre près de 150 mètres, considérant que la tour Deloitte fait 133m de haut. De plus, sur le rendu de celle faisant environ 50 étages, la hauteur doit être près de 215m, puisqu'elle est un peu plus basse au niveau de la rue que le 1000 de la Gauchetière, en ayant pignon sur la rue Peel et St-Antoine. Vraiment j'adore CF et la qualité de leurs rendus 3D!!! wow!
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Voici une vue aerienne de la Place: Je crois que de vouloir laisser place à des vues sur d'autres bâtiments n'a pas réellement sa place et n'est pas non plus possible. D'autant plus que le Marriott n'est pas nécessairement la Mecque de l'architecture. Protéger la vue sur un élément naturel majestueux comme la Montagne est tout à fait légitime, tant depuis le sol puisqu'il agit comme un point de repère visuel et que depuis le sommet de la montagne, pour pouvoir avoir un regard sur la ville. Mais depuis une place publique, de permettre de voir d'autres édifices me semble inconcevable, surtout du point de vue de l'urbanisme... comment pourrait-on venir normaliser et réglementer des droits de vue pour des édifices qui ne sont même pas sur un même ilôt ni n'ayant pignon sur la même rue.... Ce n'est plus de l'urbanisme. Mais plutôt une préférence personnelle. Il faut aussi penser aux propriétaires de terrains, au promoteurs, et aux locataires éventuels de ces espaces. Intégrer à la réglementation des normes qui viendraient limiter les droits de vue d'immeuble éloignés sur des places publiques viendrait en fait brimer le droit d'occuper ou de construire des immeubles sur des terrains qui par exemple, auraient possiblement droit de bâtir jusqu'à 120 m de haut voir davantage, mais a cause de limites additionnelles, certaines parties du lot seraient limitées en hauteur pour permettre les vues. Ce serait en quelque sorte mettre encore plus de bâtons dans les roues pour ce qui est du développement immobilier. Oui il faut encadrer le développement, mais le picossage doit se faire au niveau de la rue, le mobilier, les trottoirs larges, l'accès au stationnement, les activités dans la rue (café, resto, boutiques, service), mais aussi sur la qualité architecturale des bâtiments plutôt que du dégagement des vues qu'ils proposent. Il faut d'abord créer des environnements et des immeubles de qualité pour les gens qui habiteront, travailleront et utiliseront fréquemment ces espaces, plutôt que pour le visiteur, qui viendra de facon très ponctuelle, pour lui permettre de voir tous les édifices en un coup d'oeil.
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Je crois que le propriétaire d'un terrain faisant face à une place ou un parc, doit davantage maximiser l'encadrement de l'espace public auquel il fait directement face. Comme dans le cas du Altoria, la tour fait directement face au square Victoria (au lieu d'etre localisée au nord du lot seulement), lui donnant une verticalité et agit comme une sorte de pilier. Avec cette esquisse, on semble voir des balcons, alors il sera davantage facile de vendre un produit résidentiel avec une vue directe sur la place, comme bénéficie actuellement l'Hotel Intercontinental de l'autre coté de la place Riopelle. Le V offre déjà une bonne présence sur le boulevard René-Lévesque, alors il sera toujours visible de la Place Riopelle, de la rue Bleury.
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voici le bâtiment:
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le-sud-ouest Réaménagement de l'A10/Bonaventure au sud du canal
Joelb a répondu à un sujet de OursNoir dans Infrastructures
J'ai fais un petit montage du rendu, ou on mettait l'emphase sur les édifices, sachant très bien que l'éclairage de sera pas comme ca: -
Vraiment intéressant comme projet! J'aime beaucoup qu'on "ose" avec des volumes, des porte-à-faux, des énorme poutrelles! On voit pas ca souvent!
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C'est vraiment rapide la vitesse à laquelle ca monte ce projet. A la fin de l'hiver ils commençaient à creuser et la en septembre on est a 10 étages! Est-ce que le béton a eu le temps de sécher? haha Normalement ca prend 28 jours au béton pour avoir sa dureté optimale! lol
