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Erikyo

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Tout ce qui a été posté par Erikyo

  1. Ah ça, c'est le fond de l'histoire !!!
  2. Ils peuvent utiliser un tunnelier autant qu'ils le veulent, c'est d'ailleurs de très loin la meilleure solution pour ce secteur à mon avis! Cependant, ils ne vont pas creuser la station sous une autoroute ça c'est le fond de l'histoire! Si l'un de vous pense que c'est techniquement possible, je suis preneur! Mais sinon, les galeries gigantesques, tu parles des grottes? B'ah, c'est plus au nord j'ai l'impression!
  3. De plusieurs angles, ce bad boy domine le skyline en entier !!!!!
  4. Le skybridge le plus haut sur la planète Terre se trouve sur la Lotte World Tower À Séoul! C'est vraiment très, très haut ... Difficile à distinguer du sol. En Amérique du Nord, il y a les American Copper Buildings. Le skybridge se trouve au 27e étage. Il se classe au 32e rang sur la planète Terre et est classé à 300 pieds! Comme le skybridge du Maestra est au 26e étage, difficile de confirmer l'information, mais c'est serré! https://panethos.wordpress.com/2020/10/15/worlds-highest-skybridges/ https://en.wikipedia.org/wiki/Lotte_World_Tower https://en.wikipedia.org/wiki/American_Copper_Buildings 🐵
  5. Pas au moment de l'ouverture, même chose pour Jean-Talon et Bélanger il me semble
  6. Ça fait du sens, c'est pour pas bloquer la vue sur le Mont Royal!
  7. Erikyo

    REM de l'Est

    J'avoue que ça pourrait être génial une structure de type "red steps"/tribunes! Il pourrait y avoir une scène installée au bout lors des festivals! Ça pourrait vraiment être très, très cool. René-Lévesque pourrait être beaucoup mieux que la fracture que le boulevard représente présentement
  8. J'ai capoté un peu pour rien! J'imagine une grosse station souterraine, juste à l'ouest de l'autoroute 25. Un peu comme le mentionne Rocco, l'édicule principal entre les Galeries d'Anjou et le Boston Pizza, un édicule dans le parc de l'autre côté de l'autoroute et un édicule à proximité du boulevard des Galeries d'Anjou! Si c'est pas trop demandé là!
  9. Wow, j'ai vu cette image dans le reportage télé de RC où ils mentionne verbalement que la station sera construite sous l'autoroute (ce qui est techniquement impossible à mon sens). Plus rien n'est clair maintenant ... Cette nouvelle image positionne la station à cet endroit ... Donc, au milieu de nulle part ...
  10. Erikyo

    REM de l'Est

    René-Lévesque EST une fracture urbaine présentement. Une revitalisation complète est donc très intéressante mais les coûts vont exploser!
  11. Erikyo

    REM de l'Est

    Intéressant mais je ne peux pas imaginer que le sol pourrait demeurer stable durant la construction. Donc, beaucoup trop dangereux de laisser les trains circuler durant la construction! À mon avis là!
  12. J'ai une question, peut-être que l'un de vous est au courant. Comme je suis curieux, j'ai jeté un coup d’œil sur Google Map. Je voulais vérifier si nos gros hôpitaux modernes (CHUM et CUSM) possédaient un héliport sur le toit ... Il semble que non ... Savez-vous pourquoi? Il me semble juste que dans une optique de long terme, un héliport est un équipement essentiel.
  13. Dans le vieux Longueuil mais en bordure d'autoroute? Oublie ça, c'est un no-man's-land. En hauteur? Non, aucune acceptabilité sociale possible. Au niveau de la rue comme un tramway? Dans ce cas, ce n'est plus le REM, il faut un chauffeur, basse vitesse et tout. En souterrain? Ouais, ça doit être la seule option, il n'y aura qu'à trouver les emplacements pour les stations! Mais après ces réflexions ... En regardant l'image ci-bas ... Me semble que ce sont de très longs tunnels pour si peu de stations (à l'exception de la portion entre le cégep et Boucherville qui serait extérieure.
  14. The line will cross the Highway 25, just for that, I'm gonna be glad to pay !!!
  15. Erikyo

    REM de l'Est

    N'empêche que cette nouvelle solution est difficilement acceptable. On ne va pas accepter une structure aérienne sur l'axe Souligny (photo) alors qu'à Saint-Léonard, l'axe Lacordaire a droit à un beau tunnel.
  16. Le REM est déjà bien présent sur le site web de Du Proprio 😁
  17. C'est comme la place de la Concorde à Paris mais c'est mieux! Anyway, le Maestria va avoir toute une geule en toile de fond !!!
  18. Station ici possiblement? Je dis ça comme ça car c'est dans cette zone où l'on imagine la construction d'un stade et aussi parce qu'en pleine courbe, cette section du tracé est en ligne droite et (je pense bien ne pas me tromper) pas en pente ... Donc idéal pour l'implantation d'une station à l'intersection de Wellington et Bridge.
  19. Erikyo

    REM de l'Est

    L'arrondissement Mercier Hochelaga-Maisonneuve propose plusieurs scénarios alternatifs. Le scénario qu'ils semblent vouloir privilégier est le suivant. Moi j'aime bien !!!
  20. B'ah, faut simplement regarder comment c'est construit ... Si tu n'empruntes pas la sortie #10 qui se trouve une centaine de mètres après la sortie #9 et quelques mètres après la rue Bombardier ... Well, t'es baisé 😂
  21. Ma perception de la station Anjou, ce n'est pas comme la station Laurier ou Guy-Concordia avec un édicule aux deux extrémités. Ma perception de la station ressemble davantage à McGill ou Square-Victoria-OACI à cause de la liberté à cet endroit de creuser un grand trou pour en premier lieu, y insérer le tunnelier et par la suite, construire la station avec ses corridors!
  22. Je pense que t'as raison! Mais si c'est techniquement impossible, me semble que directement à l'ouest de la 25 ferait du sens! Ça ferait mon bonheur du moins!
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