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montréal Infrastructures municipales - Discussion générale
En même temps, ils m'ont mis un échéancier qui s'étire tellement dans le temps pour l'ampleur des travaux que c'était assez facile de le respecter. L'excuse qu'ils ont donné pour que ça prenne 2 ans faire les deux coins de rues, c'était la complexité et la densité des conduits souterrains et comme on a pu observer quand ils ont ouvert la rue, le sous-sol ne semble pas si exceptionelle que ça et on voit jamais des travailleurs malgré que le chantier reste ouvert. Donc ça semble pas mal la nouvelle forme de corruption de payer plus cher à cause d'excuses bidons ou semi bidon pour étirer les travaux inutilement et plaire à la mafia de la construction. C'est facile de blâmer la pandémie, le manque de main d'oeuvre ou la pénurie des matériaux sachant que ça ajoute des coûts additionnels de garder un chantier actif même si peu ou pas de travailleurs est présent. Et de cette façon on a pu besoin de truquer les appels d'offres pour gonfler le coût global de 30%. C'est maintenant l'enveloppe des imprévus qui est maintenant prévisiblement toujours utilisé et tourne justement autour de 30% du coût du contrat.- actualités
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montréal Infrastructures municipales - Discussion générale
Ils vont respecter un échéancier? Je suis sous le choc.- 1
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montréal Infrastructures municipales - Discussion générale
Les travaux avancent tout de même assez rondement depuis quelques semaines. L'échéancier initial qui stipulait que le segment Mansfield et Metcalfe ouvrirait à la fin de l'automne va sûrement se réaliser. Ils sont déjà en train de finaliser le nouveau trottoir face au Cinéma et un autre menant au Square Dorchester avec des nouveaux bancs qui ont tout l'apparence d'être du Granit. 18h16 06-07-2024- 1
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ville-marie Place des festivals
Not enough star power this year... but that's across the board in 2024. Also with all the construction in/around, definitely had an impact. -
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montréal STM: SRB Pie-IX
Je devais me rendre sur le boulevard Pie IX, il y a quelques jours, alors j’en ai profité pour essayer le srb. Ça n’a aucun sens cette affaire là! Encore beaucoup de construction autour et sur le réseau. Il était environ 2 p.m. et c’était bondé, une vraie boîte de sardines. Il est très clair que s’aurait dû être un tramway avec priorité sur la circulation. En plus, j’ai eu la malchance d’avoir un chauffeur enragé, il freinait très brusquement et repartait. Lol! Je n’utiliserai plus jamais cette bébelle là!- 3
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