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Fortier

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Tout ce qui a été posté par Fortier

  1. Fortier
    Ancien Aikido en face du métro Laurier en démolition aujourd'hui. Projet résidentiel Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Fortier
    On prend les paris pour la couleur de la brique?
  3. Fortier
    Montréal méconnaissable!
  4. Fortier
    La réserve foncière c'est surtout pour éviter la spéculation... C'est clair qu'on ne va pas démolir le NCG ou l'édifice Rodier. Toujours du monde pour essayer de trouver des scandales là où il n'y en a pas.
  5. Fortier
    Personne n'a dit ça... Ça semble plutôt se diriger pour être de la brique avec des murs en cartons... Avec des petites fenêtres carrées à guillotine comme en 1930.
  6. Fortier
    Je n'avais donc pas halluciné 7 étages
  7. Fortier
    Je ne vois pas ce que ça pourrait être à part ça : https://www.google.ca/maps/place/Griffintown,+Montr%C3%A9al,+QC/@45.4940946,-73.5554291,3a,60y,340.62h,82.14t/data=!3m6!1e1!3m4!1s64Y4kJHT-8S6-IQuLQTsiA!2e0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x4cc91a619ccd9a29:0x18b7bebfeb24821c!8m2!3d45.4914207!4d-73.5605322!6m1!1e1
  8. Fortier
    Le prolongement de la ligne bleue outre Pie-IX devrait se faire simultanément avec la mise en service de la station Édouard-Montpetit du REM, pour éviter d'engorger d'avantage la ligne orange entre Jean-Talon et Berri-UQAM.
  9. Fortier
    Je préfère encore ça à la carcasse...
  10. Fortier
    Ni vu, ni connu...
  11. Fortier
    La semaine dernière en passant par là j'ai compté 7 étages. J'vais essayer d'aller prendre une photo, voir si j'hallucine.
  12. Fortier
    Elle cachera un peu le viaduc du CN/Bonaventure, ce qui n'est pas pas mauvais.
  13. Fortier
    On pourrait peut-être mettre ces images en entête? C'est un vieux rendu à 37 étages actuellement.
  14. Fortier
    Regarde la cabane qui est sur ce site et dis moi sans rire que c'est patrimonial... On dirait une mini maison hantée. Pour un parc d'attraction j'veux bien, mais pour Peel c'est non.
  15. Fortier
    Tramway = même service que SRB, mais cent fois plus cher. Je sais pas pourquoi on perd encore notre temps à parler de ça. Même Richard Bergeron à arrêté!
  16. Fortier
    Ça dépend si on voit Montréal comme une métropole en soit ou un arrêt de passage. Et pas besoin d'aller au nord de la ville si on peut aller à quelques minutes à l'est de la Gare centrale. Construire un nouveau tunnel sous le Mont-Royal serait un désastre économique, considérant les autres possibilités.
  17. Fortier
    Une grue... pas de rendu...
  18. Fortier
    À Paris justement, il y a une multitude de gares pour desservir tous les azimuts. À Montréal, pourquoi ne pas utiliser la Gare centrale pour le sud et Viger pour le nord? Un transfert prendrait 10 minutes en métro ou en taxi via la 720. Lucien L'Allier pourrait être une option, mais nécessite un détour considérable pour aller vers le nord et elle est déjà pas mal chargé avec les trains de banlieues.
  19. Fortier
    Le point est qu'en bout ligne, avec le REM, la ligne Deux-Montagnes n'existera plus, Mascouche aura son terminus à l'autoroute 40 avec sa connexion avec le REM. Je proposais donc que St-Jérome fasse de même avec un terminus à Canora, connecté avec le REM. Les usagers seraient au C-V en 6 minutes au lieu de 15-20... C'est absurde que cette ligne fasse un si gros détour dans l'ouest!
  20. Fortier
    Avec une connexion à Canora, le grand détour par Montréal-Ouest qu'emprunte la ligne St-Jérome semble rendu obsolète. J'imagine que Canora pourrait éventuellement faire office de terminus pour cette ligne?
  21. Fortier
    Très beau projet. Sobre et respectueux.
  22. Fortier
    Et pourquoi partir obligatoirement de la gare centrale? Pourquoi pas une gare juste à l'est du Solano sur les terrains industriel? Une nouvelle gare Viger. Le site est au dessus de la ligne jaune et pourrait donc être rattaché au réseau avec une nouvelle station de métro. Le chemin de fer du Vieux-Port va directement à Québec. La CDPQ a ouvert la voie en démontrant qu'on peut penser les choses autrement. Via rail pourrait faire pareil.
  23. Fortier
    Parfait. Ou au lieu de les fermer, faire « SLR de l'Ouest - 2015 » dans projets abandonnés?
  24. Fortier
    D'ailleurs, proposition pour les modérateurs : on pourrait jumeler les fils « SLR Rive-Sud », « SLR de l'ouest » ainsi que le nouveau fil créé par qwerty ce matin en « REM - CDPQ »
  25. Fortier
    J'imagine qu'ils vont devoir agrandir le tunnel sous la montagne? Avec la fréquence qu'ils envisagent ça sera engorgé? Sans parlé de l'aspect sécuritaire avec l'étroitesse du tunnel et l'absence de sorties de secours...
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