Chuck-A

Malgré la revision du programme d'expansion d'ADM, la construction de la station du REM à YUL demeure une priorité. https://www.ledevoir.com/economie/576157/transport-aerien-les-aeroports-font-face-a-de-lourdes-pertes-pour-2020

COVID-19 et transport collectif : une solution pour les abonnés désirant suspendre leur abonnement tout en conservant leurs privilèges MONTRÉAL, le 1er avril 2020 /CNW Telbec/ - En collaboration avec les sociétés de transport de la région métropolitaine de Montréal, l'ARTM propose aux abonnés fidèles au transport collectif une solution simple afin de conserver leurs privilèges sans devoir résilier leur abonnement. Bien que la suspension de l'abonnement ne soit pas envisagée sous aucune condition dans les termes des contrats actuels d'abonnement, les partenaires du transport collectif ont mis sur pied une mesure exceptionnelle. Il sera donc offert aux abonnés OPUS+, OPUS+ entreprise, OPUS à l'année ainsi que OPUS et cie qui ne peuvent pas utiliser les transports collectifs et qui en feront la demande en ligne de suspendre leur abonnement sans perte de privilège. Ainsi, le paiement déjà prélevé en mars pour le titre d'avril, sera appliqué une fois l'état d'urgence levé et le prélèvement prévu au mois d'avril (s'appliquant au titre de mai) sera pour sa part suspendu. Cette solution permettra d'éviter l'attente téléphonique aux différents services à la clientèle tout en offrant plus de flexibilité aux abonnés. Il est toutefois nécessaire de rappeler que les usagers qui auront suspendu leur abonnement et souhaitant continuer d'utiliser les transports collectifs auront la responsabilité de se procurer un titre de transport valide. Les sociétés de transport communiqueront directement par courriel avec les abonnés au cours des prochains jours afin de les diriger vers le site Internet qui leur permettra de soumettre cette demande. D'ici à ce que cette communication soit effectuée, il est fortement recommandé de ne pas communiquer avec les services à la clientèle à ce sujet. Par ailleurs, les usagers qui désirent tout de même résilier leur abonnement peuvent le faire avant le 10 avril 2020. La clientèle de la STM (pour les abonnements OPUS à l'année et OPUS et cie) pourra le faire via sa plateforme en ligne. La clientèle détenant un abonnements OPUS+ ou OPUS+ entreprise pourra quant à elle choisir, sur le formulaire en ligne qui lui sera transmis par courriel par exo, entre une résiliation et une suspension d'abonnement. Les abonnés seront ainsi automatiquement remboursés pour le titre du mois d'avril sans avoir à contacter les services à la clientèle. Dans tous les cas, la résiliation aura pour effet la perte des privilèges associés à l'abonnement. L'Autorité régionale de transport métropolitain a été créée par le projet de loi 76, qui a modifié la gouvernance du transport collectif dans la grande région métropolitaine de Montréal. Dans une perspective de développement durable et de cohésion régionale, l'Autorité régionale de transport métropolitain planifie, organise, finance et fait la promotion du transport collectif et du transport adapté dans la région métropolitaine de Montréal, afin d'offrir une expérience de mobilité simple, intégrée, fluide et efficace. Elle élabore à cette fin un plan stratégique de développement, une politique de financement, un cadre tarifaire et des ententes de services qui encadrent le développement, l'organisation et le financement de ces services. Pour ce faire, l'Autorité travaille à mobiliser les forces vives du milieu des transports collectifs autour d'une vision unifiée. SOURCE Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) https://www.lelezard.com/communique-19195998.html ---------------------- Transport en commun : aide immédiate du gouvernement fédéral demandée https://cutaactu.ca/fr/nouvelles-media/dernieres-noulleves/transport-en-commun-aide-immediate-du-gouvernement-federal

Le PM Legault vient d'annoncer que l'essentiel des commerces du Québec seront fermés les dimanches d'avril pour reposer les employés,... à l'exception des stations-service, dépanneurs et pharmacies. Les épiceries seront désormais fermées les dimanches. Je n'ai aucune idée, pour le moment, si cela inclut aussi les services au volant / takeouts / livraisons pour les restaurants... https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1689677/gouvernement-legault-coronavirus-cas-quebec-arruda-mccann

Autres images de l'arc-en-ciel... en mouvement et tout en couleur. 🌈 https://www.tvanouvelles.ca/2020/03/30/photos-le-pont-champlain-se-transforme-en-arc-en-ciel-geant-et-cest-magnifique

"Le pont Samuel-De Champlain sera aux couleurs de l'arc-en-ciel ce soir !" dixit le PM Trudeau.

Malheureusement, on n'indique pas la ligne sur laquelle circulait ce chauffeur. Par contre, on semble être rassuré du côté de la STM... https://www.lapresse.ca/covid-19/202003/27/01-5266840-stm-un-chauffeur-dautobus-declare-positif.php --------------------------- Un chauffeur de la STM testé positif à la COVID-19 STM | Communiqué Montréal, le 27 mars 2020 - La Société de transport de Montréal (STM) a été avisée qu’un chauffeur du Centre de transport Lasalle a été testé positif à la COVID-19. La dernière journée de travail de cet employé, qui est maintenant en isolement, était le 20 mars dernier. La priorité pour la STM est d’assurer la santé et la sécurité de ses employés et de la clientèle. Ainsi, une enquête a été déclenchée dès l’annonce du cas confirmé de COVID-19 pour identifier tous les employés qui ont été en contact étroit avec l’employé concerné. La STM communiquera avec ces personnes et les mesures appropriées seront prises. La STM a identifié les bus dans lesquels cet employé a travaillé afin de vérifier si les lavages appropriés ont été faits. La Santé publique considère que les personnes qui n’ont eu qu’une interaction transitoire avec le cas (par exemple : circuler près d’une personne infectée ou s’être brièvement retrouvé dans la même pièce qu’elle) sont à risque faible et recommande simplement de surveiller l’apparition de symptômes. Aucun isolement n’est nécessaire. Toutefois, si une personne pense être atteinte du virus, elle doit éviter à tout prix d’utiliser le transport en commun. En plus d’avoir accru ses fréquences de nettoyage dans ses installations et d’avoir procédé à la distribution de plus de 10 000 bouteilles nettoyantes et désinfectantes à ses employés, la STM a déjà mis en place des mesures dans le réseau bus pour limiter les contacts directs avec la clientèle : embarquement par la porte arrière des bus à l’exception pour la clientèle en fauteuil roulant; la porte et le couloir avant ne peuvent pas être obstrués; le fauteuil à l’arrière du chauffeur est laissé libre en tout temps. Il s’agit du 3e cas confirmé à la STM. http://www.stm.info/fr/presse/communiques/2020/un-chauffeur-de-la-stm-teste-positif-a-la-covid-19

Dans un même ordre d'idée... Transports collectifs: des réductions de service de 20 à 50 % PHOTO OLIVIER PONTBRIAND, ARCHIVES LA PRESSE | L’achalandage ayant chuté de plus de 80 % par rapport à la même période l’an dernier, la STM réduira la fréquence de passage de ces rames sur les lignes verte et orange du métro. Les réseaux de transports collectifs de la grande région de Montréal vont réduire leurs services actuels pour adopter l’équivalent d’un horaire d’été à partir de lundi, et jusqu’à nouvel ordre, en raison des mesures générales de confinement et de l’effondrement de l’achalandage depuis le début mars. Publié le 26 mars 2020 à 18h35 | BRUNO BISSON | LA PRESSE À partir de lundi, les services seront diminués d’environ 20 % sur les réseaux de bus et de métro de la Société de transport de Montréal (STM), un niveau jugé suffisant pour accommoder l’achalandage actuel, réduit de 80 % tout en permettant aux usagers de conserver entre eux une distance prudente. À Laval et dans l’agglomération de Longueuil, les services de bus seront réduits de près de moitié. C’est la fréquence des services qui sera réduite, et non les secteurs desservis. Aucune desserte actuelle ne sera abandonnée, mais les autobus passeront moins souvent. Le réseau exo, qui gère les trains de banlieue et les services d’autobus dans les couronnes de la banlieue, a déjà adopté des horaires réduits sur ces trains, depuis une semaine. Leur fréquentation quotidienne a chuté, dans certains cas, de 85 % STM PHOTO SARAH MONGEAU-BIRKETT, ARCHIVES LA PRESSE L’achalandage sur le réseau bus de la STM a chuté de près de 75 % par rapport à l’an dernier. La réduction de services d’environ 20 % « correspond approximativement au niveau de service offert l’été avec quelques bonifications ciblées » : – réduction du service sur les lignes à haute fréquence dont les lignes du Réseau 10 MAX, « lorsque l’achalandage observé le permet » – réduction de service sur les lignes qui alimentent les gares du réseau exo, pour tenir compte de la baisse de service des trains de banlieue – report des mesures d’atténuation prévue pour les travaux du REM (jusqu’au 13 avril, au minimum) – baisse de service sur la ligne 747 qui dessert l’aéroport international Trudeau, à Dorval – élimination ou réduction significative des circuits desservant le Casino et le Parc Jean-Drapeau, du service des navettes Or et des « lignes école » MÉTRO L’achalandage ayant chuté de plus de 80 % par rapport à la même période l’an dernier, la STM réduira la fréquence de passage de ces rames sur les lignes verte et orange du métro. Concrètement, la réduction de service de 20 % en période de pointe se traduira par un allongement de 45 secondes du temps d’attente entre deux rames (qui passera de 3 min 20 sec. à 4 min 05 sec, en moyenne, selon les données de la STM). Le service ne sera pas modifié sur les lignes bleu et jaune. TRANSPORT ADAPTÉ Le service est ajusté selon les demandes, qui ont diminué de 85 %. Plusieurs mesures de précaution ont été mises en place protéger la santé des passagers et des chauffeurs en limitant le nombre de passagers à un seul dans les minibus ou taxis adaptés. STL PHOTO HUGO-SÉBASTIEN AUBERT, ARCHIVES LA PRESSE Les services de bus qui seront offerts par la Société de transport de Laval (STL) à partir de lundi prochain seront l’équivalent d’un « horaire du samedi, bonifié », a indiqué hier la porte-parole Estelle Lacroix. La réduction équivaut à environ 45 % des services. La STL promet d’ajuster certains voyages en fonction de correspondances avec d’autres modes de transport (trains de banlieue, bus métropolitain) et de maintenir une fréquence des passages répondant aux besoins de pointe. De plus, la STL ajoutera aussitôt un autre bus si une ligne s’avérait trop achalandée pour qu’on puisse maintenir une distanciation sociale sécuritaire entre les passagers. La STL tient toutefois à ajouter que si les services seront réduits sur ses circuits, aucune ligne ne sera abandonnée, et aucun secteur de Laval ne perdra sa desserte. RTL Au Réseau de transport de Longueuil (RTL), qui dessert les villes Longueuil, Brossard, Saint-Lambert, Boucherville et Saint-Bruno-de-Montarville, les services de bus seront réduits globalement de 50 %, mais aucun secteur de l’agglomération ne sera abandonné La fréquence de passage des autobus devrait ressembler « à un horaire de Pâques », dit la relationniste du RTL, Alicia Lymburger. « Nos clients et de nombreuses entreprises ont entendu le message du gouvernement de rester à la maison et de limiter leurs déplacements, lorsque non essentiels. De notre côté, nous maintenons notre service essentiel pour la population, notamment pour tous celles et ceux qui, quotidiennement, prennent soin de nous tous. » Exo PHOTO HUGO-SEBASTIEN AUBERT, ARCHIVES LA PRESSE Le nombre des départs quotidiens sur toutes les lignes de trains de la banlieue est déjà réduit depuis le 23 mars. Ces horaires restent en vigueur à compter de lundi prochain. De nouveaux changements ont par ailleurs été apportés aux horaires de service réduits des lignes de Candiac et Deux-Montagnes. Consulter vos applications ou le site internet d’exo. Les services d’autobus dans les couronnes de banlieue, au nord et au sud de Montréal, seront considérablement réduits à compter de lundi prochain. Les détails seront communiqués plus tard. Les services d’autobus ou de taxis collectifs en direction des cégeps sont interrompus jusqu’à nouvel ordre. https://www.lapresse.ca/actualites/grand-montreal/202003/26/01-5266619-transports-collectifs-des-reductions-de-service-de-20-a-50-.php

Avis aux usagers de la STM, STL, et RTL. Soyez patients avant d'annuler vos abonnements. Transport collectif: attendez avant d’annuler votre abonnement annuel PHOTO HUGO-SEBASTIEN AUBERT, LA PRESSE | Pour l’instant, le prélèvement du mois d’avril a déjà été fait de façon automatique le 11 mars pour les clients du RTL et de la STL et le 15 mars pour ceux de la STM, soit avant la première position officielle du gouvernement du Québec en lien avec la COVID-19. Avant d’annuler votre abonnement annuel aux transports en commun de la grande région de Montréal, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), qui gère la tarification, conseille aux usagers d’attendre. Elle est en train de mettre en place des solutions pour éviter que les clients perdent leur douzième mois gratuit. Publié le 25 mars 2020 à 13h30 | ISABELLE DUBÉ | LA PRESSE Pour l’instant, le prélèvement du mois d’avril a déjà été fait de façon automatique le 11 mars pour les clients du RTL et de la STL et le 15 mars pour ceux de la STM, soit avant la première position officielle du gouvernement du Québec en lien avec la COVID-19. « La Politique d’échange et de remboursement de l’ARTM permet le remboursement d’un titre avant le premier jour de sa validité soit jusqu’au 31 mars prochain dans le cas du titre du mois d’avril », explique en entrevue téléphonique le porte-parole Simon Charbonneau. « Cependant, cette procédure équivaut à la résiliation de l’abonnement et entraîne la perte des privilèges liés à l’abonnement, poursuit-il. Nous recommandons fortement aux usagers d’éviter cette démarche si possible. » L’ARTM et ses partenaires analysent aussi des situations où les clients de la STM, du RTL et de la STL n’utiliseraient pas les transports en commun en mai et en juin. « Évidemment, si la situation perdure, on ne voudra pas répéter la situation du mois de mars où il y a eu un prélèvement automatique, affirme Simon Charbonneau. Mais on ne peut pas suspendre systématiquement tous les abonnements, parce il y a des travailleurs des services essentiels qui en ont besoin et le transport collectif ne fermera pas. » L’ARTM annoncera ses solutions avant la fin du mois de mars. Elle assure que les systèmes informatique et téléphonique pourront supporter les demandes de suspensions massives d’abonnements des clients. Depuis le 12 mars, la STM, le RTL et la STL ont enregistré des baisses d’achalandage de 25 % à 70 % selon les réseaux. https://www.lapresse.ca/affaires/202003/25/01-5266393-transport-collectif-attendez-avant-dannuler-votre-abonnement-annuel.php

Idem pour moi. C'est comme un "deuil" (i.e. cet arrêt du chantier du REM), mais je comprends totalement les raisons. Ce qui me donne un peu d'espoir, c'est d'avoir entendu les témoignages de plusieurs travailleurs de la construction qui étaient encore motivés à continuer d’œuvrer sur les chantiers... à la condition d'y avoir des améliorations des mesures sanitaires et de sécurité. En espérant que cela pourrait accélérer la reprise des travaux... une fois que le chantier sera rouvert.

Confirmé. Le chantier de Turcot est fermé aussi... 😞

Quelques articles sur le report de la fermeture du tunnel... REM work, Mount Royal tunnel closure delayed due to COVID-19 outbreak BY KALINA LAFRAMBOISE GLOBAL NEWS | Posted March 24, 2020 9:39 am Trains will still run through the Mount Royal tunnel, but the eventual closure is expected to disrupt service on the Deux-Montagnes and Mascouche lines. Brayden Jagger Haines/Global News The closure of the Mount Royal tunnel and work on the Réseau express métropolitain (REM), Montreal’s upcoming light rail network, have been postponed due to the novel coronavirus pandemic. CDPQ Infra, the principal contractor for the project, said in a statement on Tuesday that the decision comes on the heels of the Quebec government’s sweeping measures to stop the spread of COVID-19. “Following the latest directives from the Quebec government, all the REM worksites will cease operations until April 14 to ensure the health and safety of all,” the company said. “We ensure a systematic and sustained monitoring of the situation with the relevant authorities.” As part of the plan, trains will still run through the Mount Royal tunnel. The eventual closure is expected to disrupt service on the Deux-Montagnes and Mascouche train lines. The REM work and tunnel closure were expected to begin on March 30 after it was postponed late last year. The closure is expected to create a much longer and difficult commute for train users despite mitigation measures. As a result, some companies had already set up satellite offices and implemented measures to help workers. The light rail network will include 67 kilometres of tracks that will link Montreal, the south shore, the West Island and the north shore. It is expected to be completed by 2024. https://globalnews.ca/news/6723667/montreal-rem-work-delayed-coronavirus/ ---------------------------------- Tunnel du mont Royal: un autre sursis pour les utilisateurs de trains 24 HEURES | GUILLAUME PELLETIER | Lundi, 23 mars 2020 21:01 | MISE À JOUR Lundi, 23 mars 2020 21:01 Les usagers des lignes de train Deux-Montagnes et Mascouche auront un autre sursis: la fermeture des chantiers de construction annoncée lundi par Québec reportera une fois de plus la fermeture du tunnel du mont Royal. Les trains, qui devaient cesser de circuler lundi prochain, continueront donc de rouler au moins jusqu'au 13 avril, date jusqu'à laquelle les chantiers sont suspendus en raison de l'épidémie de la COVID-19. «L’opération des trains demeurera possible dans le tunnel Mont-Royal. Dès que les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires», a expliqué une porte-parole au bureau du Réseau express métropolitain (REM), Emmanuelle Rouillard-Moreau. La mise en place des mesures d’atténuation prévues est également remise à une date ultérieure, a confirmé la porte-parole de Mobilité Montréal, Sarah Bensadoun. Deuxième report Il s'agit d'un second report des travaux dans ce tunnel centenaire en l'espace de trois mois. Initialement prévue pour le 6 janvier, la fermeture du tunnel a été reportée une première fois par la Caisse de dépôt et placement du Québec le 17 décembre dernier pour laisser le temps au consortium NouvLR d'améliorer sa préparation aux travaux sur cette portion du chantier. Rappelons que dès la fermeture du tunnel, les quelque 18 000 utilisateurs des lignes de trains Mascouche et Deux-Montagnes devront se tourner vers des autobus s’ils veulent continuer à prendre le transport en commun jusqu'au centre-ville de Montréal. Ce trajet doublera le temps de transport de plusieurs d'entre eux. https://www.journaldemontreal.com/2020/03/23/tunnel-du-mont-royal-un-autre-sursis-pour-les-utilisateurs-de-trains ---------------------------------- Work on REM halted until April 13 Decision extends life of the Deux Montagnes train line by at least two weeks. MONTREAL GAZETTE | Updated: March 24, 2020 Work on the Réseau express métropolitain (REM), one of the biggest construction projects underway in the province, has been halted until April 13, which in turn has postponed the scheduled shutdown of the Deux-Montagnes train line for a second time. CDPQ Infra, which is responsible for building the $6-billion light rail network, made the announcement through statement issued following Premier François Legault’s news conference on Monday. The premier announced the province would undergo a partial lockdown for a few weeks. Last week, about 100 workers of the roughly 900 on the project reportedly walked off the job over fears of the spread of the coronavirus. Work on the REM line requires major construction inside the 100-year-old Mount Royal tunnel, a major part of the Deux-Montagnes and Mascouche lines as they lead to Central Station. Work on the tunnel was supposed to shut down the line in January but CDPQ Infra decided to postpone that to March 30. https://montrealgazette.com/news/local-news/work-on-light-rail-network-halted-until-april-13

J'espère que les équipes de conception et d'ingénierie du REM trouveront une façon d'accélérer les chantiers qui étaient en cours et à venir, lorsqu'il y a reprise des travaux. Est-ce qu'ils augmenteront le nombre de travailleurs, lorsque l'on verra la lumière au bout du tunnel de la présente situation ? COVID-19 : suspension des chantiers du REM AVANCEMENT DU PROJET | Publiée le 24 mars 2020 À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers de construction du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. Cette situation s’applique également à la fermeture du tunnel Mont-Royal, prévue le 30 mars 2020. L’opération des lignes de train exo5 Mascouche et exo6 Deux-Montagnes demeurera possible. Dès que les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. La conception et les études continuent Pendant cette période exceptionnelle, les employés de bureau – en particulier les équipes de conception et d’ingénierie – restent pleinement opérationnelles en télétravail et continuent d’avancer. Nous continuerons d’assurer une veille systématique et soutenue de la situation avec les autorités compétentes. D’autres communications suivront prochainement. Pour plus d’informations, consultez les dernières mises à jour sur le site du Gouvernement du Québec. https://rem.info/fr/actualites/covid-19

La fermeture du tunnel est reportée... J'espère que les mesure d'atténuation le seront aussi... Suspension des chantiers du REM À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. L’opération des trains demeurera possible dans le tunnel Mont-Royal. Lorsque les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. https://rem.info/fr

C'est officiel ! C'est l'arrêt pour au moins 3 semaines... Suspension des chantiers du REM À la suite des plus récentes directives du gouvernement du Québec, tous les chantiers du Réseau express métropolitain cesseront leurs activités jusqu’au 14 avril prochain, afin d’assurer la santé et la sécurité de tous. L’opération des trains demeurera possible dans le tunnel Mont-Royal. Lorsque les directives gouvernementales seront levées, nous pourrons reprendre l’exécution des travaux planifiés en coordination avec nos partenaires. https://rem.info/fr

Ça vient d'être annoncé par le gouvernement du Québec... Il y aura toute de même beaucoup de gens qui conserveront leur emploi... et qui se déplaceront pour aller travailler. Liste des services et activités commerciales essentiels Le gouvernement du Québec ordonne la fermeture, à compter du 24 mars à 00:01 et jusqu’au 13 avril 2020, de l’ensemble des commerces et services non essentiels. À noter que le télétravail et le commerce en ligne sont permis en tout temps pour toutes les entreprises. Services de soins de santé essentiels Les services de soins de santé essentiels, incluant : Toutes les professions du réseau de la santé et des services sociaux Services pré hospitaliers d'urgence (ambulancières et ambulanciers, répartitrices et répartiteurs) Cabinets privés de ressources professionnelles (réseau de la santé) Pharmacies Dentistes (consultations d’urgences) Optométrie (services d’urgence) Ressources intermédiaires et résidences privées pour aînés Services à domicile aux aînés, aux personnes handicapées et aux personnes vulnérables Ressources spécialisées en hébergement (violence conjugale, itinérance, toxicomanie, etc.) Travailleuses et travailleurs des centres d’appels du 811 et du 911 Héma Québec Transplant-Québec Croix-Rouge Institut national de santé publique du Québec (INSPQ) Régie de l’assurance maladie du Québec (RAMQ) Production, approvisionnement et distribution des médicaments, des vaccins et des biens pharmaceutiques et des équipements médicaux (incluant laboratoire et centre de recherche) Vétérinaires Refuges d’animaux Services de sécurité publique Les services de sécurité publique, incluant : Services de police, y compris répartition d’appels d’urgence (municipaux et de la Sûreté du Québec) Services d’incendie Services correctionnels Constables spéciaux Agences de sécurité Ministère de la Sécurité publique (sécurité civile et coroners) Pompiers forestiers et tout type de professionnels venant en support aux opérations de sécurité civile Palais de justice (Personnels nécessaires au maintien des opérations minimales) Services de communication Services essentiels gouvernementaux Les services essentiels gouvernementaux suivants : Éducatrices et éducateurs ainsi que le personnel de soutien des services de garde d'urgence Enseignement supérieur en ligne Fournisseurs de biens et services pour les citoyens démunis Inspection des aliments Collecte des déchets Services aériens gouvernementaux Centre de prévention du suicide Centre de communication avec la clientèle du ministère du Travail, de l’Emploi et de la Solidarité sociale Services d’aide aux victimes de violence conjugale Sécurité du revenu et la sécurité sociale Ressources jugées essentielles par les municipalités (administration, travaux publics, etc.). Maintenance et opérations des infrastructures stratégiques La maintenance et les opérations des infrastructures stratégiques, incluant : Production, approvisionnement, transport et distribution d’énergie (électricité, énergies fossiles) Maintien en bon état de fonctionnement des infrastructures publiques essentielles (ponts, édifices municipaux, etc.) Construction, entretien et maintien des activités essentielles liés notamment à des infrastructures publiques et privées pouvant comporter un risque pour la santé et la sécurité publiques (barrage privé, gestion de matières dangereuses et radioactives, etc.) Services sanitaires et chaîne d’approvisionnement (exemple : usine de traitement des eaux) Ressources informatiques (sécurité, entretien, besoins urgents liés à la situation) Centres de données Activités manufacturières essentielles Les activités manufacturières essentielles, incluant : Production de biens alimentaires (exemples : entreprises agricoles, transformation alimentaire, breuvage, abattoirs, production maraîchère) Production des intrants nécessaires aux secteurs essentiels Fabrication des instruments médicaux Fabrication de produits chimiques Fabrication de produits sanitaires Fabrication de composantes de microélectronique Les complexes industriels (notamment le secteur de l’aluminium) et miniers doivent réduire au minimum leurs activités Fabrication et entretien pour le secteur de la défense Commerces essentiels Les commerces essentiels, incluant : Épiceries et autres commerces d’alimentation Pharmacies Dépanneurs Grandes surfaces hors centre commercial (offrant des services d’épicerie, pharmacie ou de quincaillerie) Produits pour exploitations agricoles (mécanique, engrais, etc.) Société des alcools du Québec (SAQ) et Société québécoise du cannabis (SQDC) Salons funéraires, crémation et cimetières Restaurants (comptoirs pour emporter ou livraison seulement) Hôtels Nettoyeurs et lavomat Commerces d'articles médicaux et orthopédiques Commerces d'aliments et fournitures pour les animaux de compagnie Déménageurs Équipements de travail (sécurité et protection) Médias et télécommunications Les médias et services de télécommunications suivants : Télécommunications (réseau et équipements) Câblodistributeurs Imprimeurs (uniquement pour l’impression des journaux) Médias nationaux Médias locaux Services bancaires et financiers Les services bancaires et financiers, incluant: Services financiers (Institutions financières, guichets et autres modes de paiement) Services d’assurances (service téléphonique) Services de paie Services de comptabilité Services reliés aux marchés financiers Secteur de la construction Dans le secteur de la construction : Firmes de construction pour réparation d’urgence ou pour fins de sécurité Électriciens et plombiers et autres corps de métiers pour des services d’urgence Équipements de location Services de maintenance et d’entretien des édifices Les services de maintenance et d’entretien des édifices, incluant : Entretien ménager Firmes reliées à la maintenance des édifices (ascenseurs, ventilation, alarme…) Services essentiels de transport et logistique Les services essentiels de transport et logistique suivants : Transports en commun et transport des personnes Ports et aéroports Services d’entretien de locomotives, d’aéronefs et opérations aéronautiques essentielles (transport aérien) Approvisionnement et la distribution des biens alimentaires, épiceries et dépanneurs Transport, entreposage et distribution de marchandises essentielles Déneigement et maintien des liens routiers fonctionnels Stations-services et réparation mécanique de véhicules automobiles, camions et équipements spécialisés pour les industries considérées essentielles Taxis et services de transport adapté Services postaux, messageries et livraisons de colis Entreprises non répertoriées dans la liste Si l’activité de votre entreprise n'est pas répertoriée ci-dessus, mais que vous pensez qu'elle est essentielle ou qu'il s'agit d'une entité fournissant des services ou des fonctions essentielles, vous pouvez demander la désignation comme entreprise essentielle. Une ligne téléphonique sera mise en place sous peu. Les commerces et services visés par cette liste devront s’assurer que les personnes présentes dans leurs établissements respectent, dans la mesure du possible, les principes de distanciation sociale. Dernière mise à jour : 23 mars 2020 https://www.quebec.ca/sante/problemes-de-sante/a-z/coronavirus-2019/fermeture-endroits-publics-commerces-services-covid19/#c48426

En effet, j'étais fidèle à l'écoute à 13h00 pour cette annonce du PM, qui me désole beaucoup... mais que je comprends totalement. On sera bcp plus de monde solidaire (et solitaire) en quarantaine. Et j'applaudie, je lève mon chapeau et j'envoie de bonnes pensées à tous les travailleurs(euses) des services essentiels, ainsi qu'à leur famille, qui poursuivent leur bon travail dans les circonstances actuelles. Vous avez tout mon respect. Pour les travaux du REM, vous pouvez compter sur moi que je serai à l'affût ... dès le retour des pépines en action sur les chantiers.

COVID-19 - Fermeture des chantiers de construction : l'ACRGTQ prend acte de la demande du premier ministre QUÉBEC, le 23 mars 2020 /CNW Telbec/ - L'Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec prend acte de la décision du gouvernement de fermer les chantiers de construction au Québec. Ses membres devront cesser leurs opérations au plus tard mardi le 24 mars à 11h59 jusqu'au 13 avril prochain. L'ACRGTQ rappelle l'importance de prévoir un mécanisme pour les interventions d'urgences sur les infrastructures publiques québécoises, notamment les égouts et aqueducs, les routes et les viaducs. L'Association suivra de près l'évolution de la situation pour ses membres. Partenaire des donneurs d'ouvrage dans la modernisation du Québec depuis 1944, l'ACRGTQ représente la majorité des principaux entrepreneurs et fournisseurs oeuvrant dans la construction de routes, d'ouvrages de génie civil et de grands travaux. Elle est la seule représentante attitrée du secteur génie civil et voirie de l'industrie de la construction. L'ACRGTQ est aussi, selon la Loi sur les relations du travail, la formation professionnelle et la gestion de la main-d'oeuvre dans l'industrie de la construction, communément appelée Loi R-20, l'association sectorielle d'employeurs mandataire de la négociation, de l'application et du suivi de la convention collective du secteur génie civil et voirie. À ce titre, elle représente les intérêts de plus de 2 600 employeurs de l'industrie de la construction qui compte plus de 35 000 salariés. SOURCE Association des constructeurs de routes et grands travaux du Québec (ACRGTQ) https://www.lelezard.com/communique-19183576.html

J'ai été plus vite que l'équipe du REM... Aussitôt annoncé; aussitôt effacé... Cet avis de travaux a été retiré du site et doit être reporté à une date... ultérieure au 13 avril. Le message suivant y apparaît maintenant :

J'ai été plus vite que l'équipe du REM. Aussitôt annoncé; aussitôt effacé... Cet avis de travaux a été retiré du site et doit être reporté à une date... ultérieure au 13 avril. Le message suivant y apparaît maintenant :

Plus de détails sur les (futurs...) travaux de la station Gare Centrale, située entre les rues Belmont et De la Gauchetière,... et qui devraient attendre après le 13 avril. Travaux pour la construction de la future station Gare Centrale du REM TRANSPORT COLLECTIF Printemps - Été 2020 - En semaine et occasionnellement la fin de semaine, de jour et de nuit Centre-ville Nature des travaux À partir d’avril 2020, les travaux nécessaires à la construction de la future station Gare Centrale du REM vont s’amorcer. Située au cœur même du Complexe de la Gare Centrale, d’importants travaux d’aménagement devront être réalisés pour y parvenir. Ceux-ci seront répartis en plusieurs étapes, jusqu’à la mise en service du REM, dont voici les principales activités pour le printemps et l’été 2020 : D’autres infos-travaux suivront pour vous tenir informé des phases subséquentes. Impacts et mesures d’atténuation Du bruit, de la poussière et des vibrations seront engendrés par ces travaux. Afin d’assurer le respect des critères de bruit et de qualité de l’air auxquels le projet est assujetti, un suivi sera effectué par des experts en environnement. Des mesures d’atténuation pourront être mises en place au besoin, en complément de celles déjà en place. Quelques places de stationnement seront entravées au sein du stationnement du Complexe de la Gare Centrale, et sur les rues St-Antoine et De la Gauchetière pour permettre la réalisation des travaux. L’ensemble des commerces et tours à bureaux demeureront accessibles pendant les travaux, de même que le stationnement et les quais de livraison du Complexe de la Gare Centrale. La carte suivante présente les zones de travaux prévues au sein du Complexe de la Gare Centrale : https://rem.info/fr/info-travaux/construction-station-gare-centrale

Cela visent également les chantiers de construction... publics (REM ?? 😞). Les commerces fermés jusqu'au 13 avril, sauf les services essentiels https://www.lapresse.ca/covid-19/202003/23/01-5265982-les-commerces-fermes-jusquau-13-avril-sauf-les-services-essentiels.php