eastender85

Il parle vraiment d'un prolongement du REM dans l'axe Taschereau jusqu'à la station Longueuil et dans l'axe du prolongement de la ligne jaune. Il y a aurait annonce plus tard aujourd'hui

Le chroniqueur politique Bernard Drainville dévoilait, mardi matin, qu'une annonce du gouvernement va faire miroiter le prolongement du REM dans l'axe du boulevard Taschereau vers Longueuil. On demandera à la Caisse de dépot et placement de vérifier la faisabilité et les coûts et faire rapport aussi tôt qu'en 2021. https://www.985fm.ca/nouvelles/politique/340810/drainville-le-rem-prolonge-vers-longueuil

Le gym déménagera où finalement est-ce que c'est connu?

Pas mal dans la tendance cheap des immeubles blocs Légos 🙄

J'ai 37 ans croyez-vous qu'il y a des chances que je vois celui-là toppé de mon vivant !?

Donc à compter de 2021 on retourne en 2001.....

L'immeuble qui sera le plus en vue à partir du futur stade des Expos...donc à la télé 81 jours par année ( ou 40 avec la garde partagée 😑 )

Tu as surement raison pour la date c'est pour ça que j'ai mis un (?) je n'étais pas certain et je n'avais pas l'info

1962 (?)

1964 (?)

As tu l'intention de faire ce commentaire sur chaque projet qui n'est pas encore en route lol ? 🤪

Juste un gars sur son cellulaire au coin de la rue

Ouais m'essemble ça aurait fait un autre beau terrain près de l'eau pour y construire autre chose

J'espère tu buvais du café équitable

Le Groupe MACH a choisi le pôle Roland-Therrien pour un important projet résidentiel de 160 M$. Le projet prévoit la construction de tours résidentielles de 600 unités, incluant 10% de logements sociaux et abordables et 10% de logements de trois chambres ou plus pouvant accueillir des familles. «Nous sommes sensibles à la réalité des clientèles plus vulnérables de Longueuil et avons signifié à maintes reprises notre souhait de répondre de manière durable à l’enjeu de l’accès au logement, indique la mairesse Sylvie Parent, par voie de communiqué. Ce projet est un pas de plus pour bonifier l’offre de logements sociaux et abordables sur le territoire.» Le comité exécutif recommande que la Ville vende au Groupe MACH le terrain visé, d’une superficie totale de 12 400 mètres carrés, situé en bordure de la rue Bord-de-l’Eau, pour la somme de 13 M$. Cette transaction sera soumise au conseil municipal lors de l’assemblée du 16 juin. «MACH est enthousiaste à l’idée de collaborer avec la Ville de Longueuil, indique la directrice Conception et développement du Groupe MACH Marie-Geneviève B-Pelland. Nous serons fiers de créer un milieu de vie différent qui contribuera à la qualité de vie de ses résidents et de la communauté en s’appuyant sur des valeurs humaines telles que la qualité de vie et le développement durable.» «Après une annonce majeure d’investissement au centre-ville le mois dernier, un autre important groupe immobilier choisit Longueuil pour investir dans un secteur névralgique de la ville», se réjouit la Ville. Projet Devimco: il faut des logements sociaux et une vie communautaire, disent des organismes «Cette proposition démontre une fois de plus que malgré la situation économique et la crise qui nous frappe, les investisseurs voient Longueuil comme un lieu stratégique de développement et d’investissement», ajoute la mairesse. «Énorme retard à rattraper» Prenant part à une conférence de presse pour la présentation d’une vaste enquête sur les conditions de vie et d’habitation dans l’agglomération de Longueuil jeudi après-midi, le coordonnateur de la Maison La Virevolte Guy Levesque a salué l’initiative. «On ne sera jamais contre le logement social, mais on est loin de la coupe aux lèvres, a-t-il cependant mentionné. On a un énorme retard à rattraper du côté du logement social dans l’agglomération et on estime que c’est une proportion de 20% de tous les projets résidentiels à venir qui devrait y être consacrée.» La Coalition des organismes de l’agglomération de Longueuil pour le droit au logement réclame la construction de 500 unités de logements sociaux accessibles universellement par année pour les 5 prochaines années. Denis Trudel salue l’effort de la Ville L’inclusion de logements sociaux et de logements pour les familles dans le projet du pôle Roland-Therrien est très bien accueillie par le député de Longueuil-Saint-Hubert Denis Trudel, qui plaide pour une mixité dans la construction de nouveaux projets de logements dans l’agglomération de Longueuil. Pour le député, il est temps que tout le monde se mette à pied d’œuvre pour offrir du logement social. «Je m’attends à ce que les cinq villes de l’agglomération investissent dans le logement social, c’est de leur compétence de développer des projets. Et le logement social est un excellent moyen pour favoriser la reprise économique.» (G.M.) Le territoire visé par le Programme particulier d’urbanisme (PPU) du Pôle Roland-Therrien Un milieu de vie au cœur de la mobilité Situé tout près du fleuve Saint-Laurent, le pôle Roland-Therrien est un ancien secteur industriel disposant d’une localisation stratégique, étant situé à moins de quatre kilomètres de la station de métro de Longueuil–Université-de-Sherbrooke et du terminus d’autobus de Longueuil. Le pôle Roland-Therrien se démarque par ses conditions d’accès avantageuses à la mobilité. Le secteur compte notamment un réseau rapide de bus de même que plusieurs corridors de transport collectif, auxquels serait appelé à s’ajouter Léeo (Lien électrique est-ouest), reliant le pôle Roland-Therrien à la station Panama du futur Réseau express métropolitain (REM). (Source: Ville de Longueuil) https://www.lecourrierdusud.ca/un-projet-residentiel-de-160-m-au-pole-roland-therrien-inclura-10-de-logements-abordables/

En moins de trois semaines, Longueuil a annoncé deux grands projets immobiliers qui illustrent le dynamisme de la Ville malgré la crise sanitaire, estime la mairesse Sylvie Parent. Publié le 11 juin 2020 à 17h41 KATHLEEN LÉVESQUE LA PRESSE « Avec la morosité qu’on a connue au cours des derniers mois, ces projets donnent vraiment une erre d’aller », a expliqué jeudi la mairesse de Longueuil à La Presse. « On avait anticipé ce développement-là lorsque Molson est venu s’installer chez-nous. Les gens réalisent qu’on a de la place, des projets, une planification et une vision. On est en train de récolter le travail des dernières années », a souligné Mme Parent. Le mois dernier, la Ville a vendu l’édicule du métro et un stationnement adjacent à Devimco qui y construira quatre tours résidentielles (1200 unités d’habitation). Le promoteur détenait déjà une entente d’exclusivité pour son projet d’une valeur de 500 millions. Les travaux doivent s’échelonner sur six ou sept ans et participeront au développement du centre-ville de Longueuil. À environ 4 kilomètres de là, un autre projet prendra forme, mais cette fois dans le cadre du plan de développement du pôle Roland-Therrien, une ancienne friche industrielle comptant 97 hectares (8000 logements à construire, un parc central et des commerces de proximité). Au terme d’un appel d’offres pour la vente et le développement d’un terrain appartenant à la municipalité, trois promoteurs ont soumissionné et c’est le Groupe MACH qui a remporté la mise. Le terrain visé est d’une superficie totale de 12 400 mètres carrés ; il sera vendu 13 millions. Les élus du conseil municipal devront se prononcer sur le projet lors de l’assemblée de mardi prochain. Le Groupe MACH prévoit y construire des tours comptant 600 logements, dont 10 % de logement social et abordable, ainsi que 10 % d’unités comportant trois chambres ou plus pour les familles. Il s’agit des « conditions » à la réalisation du projet, a mentionné Sylvie Parent. Le projet représente un investissement total de 160 millions. La Ville de Longueuil devra également injecter de l’argent pour construire les infrastructures (canalisations, égouts, rues, trottoirs, éclairage, par exemple) dans le secteur. Selon le plus récent Programme triennal d’immobilisations (PTI), une somme de 10 millions est prévue en 2020 et près de 20 millions supplémentaires au cours des deux prochaines années, pour la phase 1 du pôle Roland-Therrien. Par ailleurs, la mairesse Parent a rappelé que le pôle Roland-Therrien se retrouvera au cœur du développement du projet de tramway (Léeo – Lien électrique est-ouest) qui sera relié à la station Panama du futur train électrique (REM-Réseau express métropolitain), à Brossard. https://www.lapresse.ca/actualites/2020-06-11/longueuil-sur-une-erre-d-aller-immobiliere

http://www.assnat.qc.ca/fr/travaux-parlementaires/projets-loi/projet-loi-61-42-1.html

Ce n'est pas le même terrain que je mentionnais dans le post original mais merci pour le rendu....que je ne suis vraiment pas sur d'aimer. De la misère avec notre mode ici d'architecture bloc LEGO ¿

Ils ont au moins terminés deux phases en 11 ans....mieux qu'ailleurs! Autoroute 19, Rue Notre-Dame....

Figure au plan de relance économique du Québec

Figure au Plan de relance économique du Quebec

Deux phases du prolongement figurent au Plan de relance économique du Quebec

Longueuil approuve le projet de Devimco, non sans émettre certains bémols Le 27 mai 2020 À l’exception des quatre membres de l’opposition officielle, les élus de Longueuil ont donné leur aval au projet de 500 M$ de Devimco Immobilier pour le développement du centre-ville, à la séance du conseil municipal du 26 mai. Les craintes entourant l’absence de logements sociaux et abordables et d’espaces sociocommunautaires, l’enjeu de la congestion routière et des questions toujours sans réponse sont apparus comme des irritants dans les débats. Le chef de l’opposition officielle Xavier Léger a souligné qu’il s’agit d’une «excellente entente» d’un point de vue économique pour la Ville, considérant l’engagement du promoteur Devimco à refaire l’édicule de la station de métro, arrivé à sa fin de vie utile, ainsi que les revenus de taxes que ce vaste projet immobilier rapportera à la Ville. En vertu de l’entente, le prix d’achat des terrains est de 13,8 M$, auquel s’ajoutent des frais de parcs et des droits de mutation de l’ordre de 2 M$. Le promoteur s’engage entre autres à reconstruire la station de métro, ainsi que des espaces commerciaux, en plus de quatre tours de 23 étages qui abriteront 1200 logements. M. Léger a toutefois déploré l’absence d’espaces réservés au milieu sociocommunautaire, de logements sociaux ou d’une compensation du promoteur qui aurait pu financer de telles unités d’habitation. Il aurait aussi souhaité avoir plus de temps pour analyser l’entente ainsi que ses tenants et aboutissants. L’opposition a été référée à la loi d’accès à l’information pour obtenir les études de circulation de ce secteur. La conseillère municipale Colette Éthier a proposé que le conseil adopte une résolution afin de rendre publiques ces études d’impact. Elle a décrié ne pas avoir en main l’ensemble des réponses à ses questions – qui reflètent les inquiétudes des citoyens de son district. Mme Éthier s’inquiète notamment du manque d’espaces de stationnement et des aménagements au réseau routier, qui devront répondre aux besoins des centaines de résidents supplémentaires qu’engendrera la construction de quatre tours résidentielles dans ce secteur déjà congestionné. «Le développement au centre-ville était conditionnel au réaménagement du réseau routier, notamment par l’ajout d’un réseau supérieur en partenariat avec le ministère des Transports (MTQ), fait-elle valoir. Tout ça devait se faire en parallèle des projets de redéveloppement.» Selon l’entente, la Ville s’engage à reconfigurer son réseau routier local et à «déployer des efforts raisonnables, sans obligation de résultats», auprès du MTQ afin qu’il entreprenne la reconstruction de l’échangeur La Fayette. La demande exprimée par Xavier Léger de reporter l’adoption de l’entente de principe n’a pas passé l’exercice du vote. Le directeur général Patrick Savard avait préalablement mentionné que le report d’une entente qui a nécessité des centaines d’heures de négociation pourrait la compromettre. Logement social L’absence de logements sociaux et abordables dans le projet de Devimco a été décrite par certains élus comme un «échec» de la Ville de Longueuil à l’égard du développement social. «J’ai l’impression d’assister à un rendez-vous manqué pour le développement de logements sociaux et abordables, a exprimé le conseiller indépendant Steve Gagnon. Je vais appuyer, mais je tenais à vous exprimer ma plus grande déception. Sommes-nous en train de développer un centre-ville pour privilégiés?» Dans un avis de proposition qu’appuient ses collègues Jean-François Boivin, Jonathan Tabarah, Jacques Lemire et Jacques E. Poitras, il a suggéré qu’un mécanisme de financement, impliquant l’Agglomération de Longueuil et d’autres paliers de gouvernement, soit implanté afin qu’une partie des revenus de taxes du projet de Devimco serve au financement de logements sociaux et abordables. Le conseiller de l’opposition officiel Michel Lanctôt a suggéré que le conseil s’engage à utiliser une partie des profits tirés de la vente des terrains à Devimco pour financer le développement du logement social. Les élus ont fait écho à des craintes et inquiétudes exprimées depuis 2018 par le milieu communautaire, qui a réitéré son souhait que les logements sociaux ne soient pas écartés du centre-ville et que les organismes soient partie prenante des discussions. «Pas la finalité» La mairesse Sylvie Parent a voulu se faire rassurante: l’approbation de l’entente de principe avec Devimco ne signifie pas l’impossibilité de construire des logements sociaux au centre-ville. «Ce n’est qu’un projet, le premier domino. Ce n’est pas la finalité», a-t-elle soutenu, rappelant que la vision de Longueuil centre-ville estimait à 3,5 G$ l’argent privé qui y serait investi. Les villes sont tributaires des gouvernements fédéral et provincial quant au financement des logements sociaux, a-t-elle rappelé. Une compétence qui relève de l’Agglomération de Longueuil. Mme Parent a rappelé que les villes du Québec exhortent le fédéral et le provincial d’en arriver à une entente sur le logement. «C’est frustrant, mais nous ne sommes pas maître d’œuvre dans ces dispositions. Par contre, on continue de dire à quel point on en a besoin.» Actuellement, les demandes de Longueuil au programme AccèsLogis concernent 700 unités. Selon le directeur général Patrick Savard, «il ne faut pas voir le projet comme une compétition aux logements sociaux. Ce sera un levier pour le prochain projet et ça servira à financer les futurs logements sociaux.» Mme Parent a avancé qu’il est normal de ne pas avoir réponse à tout en ce moment, appelant le conseil à faire confiance au promoteur et à l’administration municipale. En réponse aux craintes concernant la congestion routière, elle a souligné que le but de ce projet à haute densité est de favoriser le transport en commun et de réduire l’auto solo, ce à quoi contribuerait d’ailleurs le tramway Léeo. Denis Trudel en faveur de la mixité sociale Dans ce dossier, le député fédéral de Longueuil-Saint-Hubert, Denis Trudel a fait un plaidoyer en faveur de la mixité sociale, favorise la diversité des activités économiques, des services publics et des profils socio-démographiques. «À titre de porte-parole en solidarité sociale pour le Bloc québécois, je suis interpellé par ce projet car je vous rappelle que mon cheval de bataille en ce moment est d’obtenir du gouvernement libéral le transfert de 1,4 milliard de dollars dus au Québec dans le cadre de la stratégie nationale sur le logement.» Actuellement, 33% des ménages locataires consacrent plus de 30% de ses revenus pour se loger et que 14% y consacrent plus de 50%. Et la pandémie aggraver cette situation: 150 000 ménages au Québec n’ont pas pu payer leur loyer en avril. À son avis, «l’urgence de la situation ne nous permet pas d’attendre». Il espère que la Ville invite tous les promoteurs à inclure du logement social, du logement abordable et du locatif dans une perspective de mixité sociale. https://www.lecourrierdusud.ca/longueuil-approuve-le-projet-de-devimco-non-sans-emettre-certains-bemols/