jerry

...et la démolition continue!

Le boul. des Galeries d'Anjou serait mon guess aussi, la nouvelle ligne du REM connecterait ainsi deux stations à l'est des lignes verte et bleue, soit Radisson et la future station Anjou, puis continuerait vers le nord en passant le Costco jusqu'à Henri-Bourassa avant de bifurquer vers l'est peut-être jusqu'à PAT.

Ça a du sens pour les lignes 8 et 10, mais la ligne 7 est déjà en cours de route dans sa portion nord-sud avec le SRB Pie-IX.

C'est un guess ou une information de source sûre?

Dans Pointe-St-Charles au sud du bassin Peel, pas dans Griffintown.

Les terrains de Loto-Québec (situés en bas à gauche sur la photo) et le terrain du gouvernement fédéral forment un même grand quadrilatère au bassin Peel, délimité par la rue Bridge, la rue Mill et le bassin Peel. La rue Oak passe à l’intérieur de ce quadrilatère.

Ce sont ceux du Noca qui vont l'avoir en face.

1- Probablement moins cher que ce qui semble vouloir être proposé: Passe mensuelle pour tous les modes de transport (incluant bus, métro, REM et train de banlieue) Île de Montréal (zone 1) : 98 $ Île de Montréal, Laval et Longueuil : 138 $ Toute la région métropolitaine : 177 $ Île de Montréal sans train de banlieue et sans les stations du REM à l’ouest de Bois-Franc (équivalent de l’actuelle passe de la STM) : 89 $ https://www.journaldemontreal.com/2019/11/08/de-chambly-a-mirabel-pour-177 2- Puisque la ministre des transports, Mme Rouleau, vient de Pointe-aux-Trembles, je pense que c'est l'option de la carte d'une seule zone pour toute l'île de Montréal qui va être privilégiée.

Le wifi va être aussi offert dans les voitures, j'ai reçu la réponse du REM par Messenger aujourd'hui.

Pour ceux qui se posaient la question, le réseau wi-fi du REM va être offert non seulement dans les stations, mais aussi directement dans les voitures. J'ai reçu leur réponse par Messenger aujourd'hui.

Garde partagée des Rays: «Un autre geste positif», dit Bronfman La nouvelle émanant du Bureau du maire de St. Petersburg ne pouvait que réjouir Stephen Bronfman. Publié le 31 octobre 2019 à 15h52 FRÉDÉRIC DAIGLE LA PRESSE CANADIENNE Mercredi soir, tandis que les Nationals de Washington remportaient la première Série mondiale de leur histoire, le quotidien Tampa Bay Times rapportait que le maire Rick Kriseman a admis que les Rays de Tampa Bay ont « formellement » demandé la permission d’explorer la possibilité de disputer une partie de leur saison à Montréal. « Oui, il y a longtemps », a déclaré Kevin King, un haut fonctionnaire de la Ville, avant d’en déferrer au maire Kriseman. « C’est un autre geste positif dans cette histoire de la possibilité du retour du baseball majeur à Montréal ! », a déclaré Bronfman dans un échange de courriels avec La Presse canadienne, jeudi, au sujet de cette annonce du Bureau du maire de St. Petersburg. du Groupe de Montréal, un groupe de gens d’affaires désirant ramener le baseball majeur à Montréal, Bronfman tente de faire le moins de vagues possible dans ce dossier, ne commentant que très rarement les décisions prises par Tampa Bay ou la MLB. D’abord dévoilé par Stuart Sternberg, propriétaire des Rays, en juin dernier, ce projet de disputer une demi-saison à Montréal à l’arrivée du temps plus clément dans la métropole québécoise, vers la mi-juin ou la fin de celui-ci. Quelques jours plus tôt, le commissaire du baseball majeur, Rob Manfred, avait indiqué que le comité exécutif de la MLB avait donné la permission à Sternberg d’aller de l’avant avec ce projet. Le lendemain de la conférence de presse donnée par Sternberg à St. Petersburg, Bronfman a affirmé que cette idée était la sienne et qu’elle n’était qu’un projet, jusqu’à ce que le comité exécutif de la MLB donne son aval. « Quel timing incroyable que la même année où nous avons fêté les 50 ans des Expos, nous soyons assis ici pour discuter de la possibilité du retour du baseball majeur à Montréal avec un partenaire, les Rays de Tampa Bay, avait-il lancé à l’époque. […] On a une vraie chance de ravoir le baseball majeur à Montréal. » Le projet se butait toutefois à un écueil de taille : Kriseman avait catégoriquement refusé de donner sa permission aux Rays, liés par un bail exclusif visant tous leurs matchs locaux jusqu’à la conclusion de la saison 2027, d’explorer ce projet. La direction des Rays a rencontré par trois fois le plus haut fonctionnaire de la Ville, sans toutefois qu’on sache si Sternberg avait formellement demandé la permission à Kriseman d’aller de l’avant. Ce que le Tampa Bay Times nous a appris mercredi, c’est que cette demande pour disputer la moitié des matchs de saison avant la fin du bail actuel avait formellement été faite. Le Times rapporte toutefois qu’il ne s’agit que d’une demande orale, pas d’une demande écrite. Les Rays n’ont pas voulu commenter, mais lors de l’annonce en juin, Sternberg avait évoqué la saison 2024 comme le point de départ de ce partenariat. Or, la porte est maintenant ouverte à ce que ce projet voit le jour possiblement avant cette date. La prochaine étape dans ce dossier sera l’achat, par le Groupe de Montréal, du terrain près du bassin Peel où il souhaite ériger son stade de baseball de 32 000 places. En mai, Bronfman avait précisé que le promoteur immobilier Devimco se porterait acquéreur du terrain avec Claridge, société d’investissements détenue par Bronfman, comme partenaire financier et de développement du site de quelque 950 000 pieds carrés. Les terrains visés appartiennent à la Société immobilière du Canada, un organisme public. La ville de Montréal dispose d’un droit de préemption sur ceux-ci. Au début octobre, Bronfman est venu présenter son projet de développement du quartier, où il souhaite construire ce stade devant l’Office de consultation publique de Montréal. Le rapport de ces audiences devrait être publié au début de 2020, a fait savoir la porte-parole de l’organisme. Bronfman a notamment reçu l’appui de Tourisme Montréal au cours de ces audiences. L’organisme public voit le retour du baseball comme l’un des trois points centraux de la revitalisation du secteur Bridge-Wellington, situé dans le quartier Griffintown. Il reste encore plusieurs questions sans réponse dans ce dossier, notamment la façon dont le calendrier serait divisé entre les deux villes, où seraient disputées les rencontres éliminatoires et quel nom porterait cette formation. Quant aux Rays, la question du financement d’un nouveau stade demeure. Ils souhaitent quitter le Tropicana Field, mais jusqu’ici, ils ont été incapables de trouver du financement pour un stade pour 81 rencontres. Seront-ils en mesure d’en trouver pour une saison écourtée ? La — faible — base de partisans qui suit l’équipe continuera-t-elle à le faire à temps partiel ? En 2019, les Rays n’ont attiré en moyenne que 14 734 spectateurs par match, la deuxième plus faible moyenne du Baseball majeur. Ils ont attiré la plus faible foule de leur histoire — 5786 spectateurs — contre les Blue Jays de Toronto en septembre. L’équipe a terminé dernière au chapitre des assistances de 2012 à 2017, et 29e au cours des deux dernières campagnes. https://www.lapresse.ca/sports/baseball/201910/31/01-5247789-garde-partagee-des-rays-un-autre-geste-positif-dit-bronfman.php

75% des unités de la phase 3 sont vendues, sa construction devrait débuter en décembre ou janvier selon le bureau des ventes.

Les Rays ont fait la demande pour jouer ailleurs qu'au Tropicana Field avant 2027 RDS.CA MERCREDI, 30 OCT. 2019. 20:35 Le maire de Tampa Bay Rick Kriseman a confirmé que le propriétaire des Rays avait officiellement demandé l'autorisation aux autorités municipales, la permission d'explorer la possibilité de disputer une saison dans deux villes. Le Tampa Bay Times rapporte que le propriétaire de l'équipe Stu Sternberg a fait la grande demande à la ville et qu'il aimerait jouer qu'une demi-saison à Tampa et ce, avant l'expiration du bail au Tropicana Field en 2027. Sternberg a déjà fait savoir qu'il aimerait bien avoir un arrangement pour jouer une saison sous la forme de la garde partagée avec Montréal avant 2024. Le propriétaire des Rays avait tenu une importante conférence de presse en juin pour présenter son projet de disputer une demi-saison à Tampa et à Montréal. Dans la même journée, le leader du groupe pour le retour du baseball majeur dans la métropole, Stephen Bronfman, avait expliqué qu'il était ouvert à cette idée et prêt à l'explorer. En juillet dernier, Sternberg avait expliqué qu'il n'avait pas encore demandé officiellement la permission à la ville, qui doit donner son assentiment au projet avant qu'une étude sérieuse soit entreprise. Le bail interdit à l'équipe locale de disputer des parties locales ailleurs qu'au Tropicana Field. https://www.rds.ca/baseball/mlb/mlb-les-rays-ont-fait-la-demande-pour-jouer-ailleurs-qu-au-tropicana-field-avant-2027-1.6990532

Lol plutôt incroyable... et en même temps, on n'est pas vraiment surpris!

Le petit garage est complètement parti, le grand doit l'être à la fin de l'année.

https://galdin.ca/ https://galdin.ca/

On oublie ça, c'est dans une courbe. Il n'y a toujours que deux possiblités pour la station: 1- 90% des chances qu'elle va être entre Ottawa et William, à côté du futur parc 2- 10% des chances qu'elle soit le long de Smith, au sud de Peel/de la Commune.

There's not a state in the US or a country in Europe with worse winters than ours...

Ça reste Bassin Peel pour le moment, mais ça pourrait peut-être s'appeler éventuellement Station ETS/Griffintown.

Du nouveau à Tampa Les maigres foules au Tropicana Field la semaine dernière lors des deux dernières séries locales face aux Red Sox et aux Yankees ont fait jaser dans la région de Tampa, alors que l’équipe luttait pour sa place en séries. Ce n'était pas positif, loin de là. La direction des Rays est toujours dans un bras de fer avec le conseil de ville de St. Petersburg sur l’avenir de l’équipe. Selon les informations qui circulent dans la baie de Tampa, Sternberg a rencontré le maire Rick Kriseman à trois reprises depuis la fameuse annonce du plan de garde partagée à la fin juin. Vendredi, des informations ont fuité, dans une réunion communautaire, selon lesquelles Sternberg n’avait pas l’intention d’offrir une saison complète, même si son équipe jouait dans un stade flambant neuf en bordure de l’eau à St. Pete. Ces mots sont ceux du président du conseil de ville, Charlie Gerdes, rapportés par le média politique Flapol. « Je ne crois pas que les Rays puissent présenter des assistances locales assez élevées dans un nouveau stade, que ce soit à St. Petersburg ou à Tampa, a déclaré Gerdes. Le seul espoir de succès avec cette équipe dans notre région, c’est de partager la saison avec Montréal. » Selon ses propos, Sternberg aurait bien établi son futur plan de match. « Je ne vous donnerai pas 81 parties locales, nous a-t-il dit. » De son côté, même s’il n’a pas voulu s’avancer sur ses plans à Montréal, Sternberg reste connecté à la métropole québécoise. Il prend connaissance de tout ce qui se dit et s’écrit sur le baseball majeur au Québec. Il était d’ailleurs au courant du sondage mené dans Le Journalprésenté à la mi-août. https://www.journaldemontreal.com/2019/09/29/sternberg-optimiste-sur-lavenir-de-ses-rays

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