FrancSoisD

Nice try! 😜

Ce serait sympa d'avoir 2 clochers illuminés sur St-Denis, avec celui de l'UQAM!

Tes photos grand angle me donnent une folle envie de me procurer une bonne reflex! 👌 <SPECULATION: ON> J'imagine qu'ils auront atteint le fond une fois un autre demi étage de sous-sol excavé. Ça semble faire tellement d'espaces de stationnement pour cette seule tour plus mince que les YUL, que ça me donne une forte impression qu'ils feront comme Rocca en ajoutant une autre tour! </SPECULATION: OFF> 😃

Comparé à ce qu'ils ont enlevé, puis à ce rythme j'anticipe que ce sera terminé vers Noël. (Le développement autour du c-v me rendrait-il trop optimiste?) 😃 Ça m'étonnerait, car cela représenterait des coûts et délais supplémentaires pour Brocco. Ils ont sûrement un surveillant de chantier, puis leurs opérateurs de pelles mécaniques doivent avoir reçu des consignes strictes. Ils sont d'ailleurs bien situés pour voir le niveau de terre excavée dans chaque benne qu'ils remplissent (normalement presque à ras-bord). Il y a d'ailleurs 3 beaux terrains attendant leur tour entre la future BNC et Le Duke, sans compter les terrains à l'ouest de R-B! (En souhaitant un équilibre entre les côtés est et ouest, qui pour l'instant ne comporte que les 10 étages des phases du Lowney au pied du core...) 😃

Beau point de vue du V! J'y aperçois l'installation de Luminothérapie 2019-20 (c'est déjà démarré?) Puis la réno tout de verre des ascenseurs du Hyatt... qui clashe monumentalement avec les pans de murs quasi-aveugles en brique brune... À la limite je prendrais bien une réno-cladding (je ne sais pas si le mot existe) inspirée de l'architecture du nouveau pavillon du MdBA et du planétarium couvert d'alu (dont le cladding rappelle des oeuvres de Gehry)! 😃 <DIGRESSION> Banlieusardiste ET régionaliste. Bref, tout sauf citadin et progressiste... et il s'inscrit dans une tendance lourde. Le clivage villes || banlieues-ruralité se creuse partout en Amérique et en Europe. Ce ne sont que la poursuite de l'exode rural (ça change les mentalités soit pour le mieux ou bien ça braque les individus, selon les prédispositions et circonstances socio-économiques) et de l'exode urbain (embourgeoisement oblige), puis la sensibilisation accrue des plus jeunes générations aux nouvelles réalités socio-environnementales qui pourraient nous éviter de sombrer davantage vers des gouvernements rétrogrades soutenus par la désinformation, le déni climatique, la xénophobie, etc. (Alberta, É-U, Ontario, Qc, R-U, etc...) </DIGRESSION: FIN>

On dirait bien!

On dirait du temporaire, comme derrière un projet de Devimco dans Gft (Éléments?) T'as acheté dans ce projet, ou t'as grimpé une clôture pour y accéder? (Héhé!)

Tant mieux pour le 2e degré. C'était aussi le fait que tu semblais avoir modifié un de ses msgs qui me faisait me questionner. Quant à Rocco il ne se prend pas au sérieux et doit être habitué de se faire rendre la monnaie de sa pièce! (Je voulais d'ailleurs répondre à ta réplique dans ce fil avant, mais sans le bumper!) Ferrandez était certes un politicien visionnaire à divers égards et a contribué à améliorer la qualité de vie dans le Plateau-Mont-Royal au point d'en faire un quartier fort désirable. Mais à certains égards il me semble être NIMBYiste en matière de planification urbaine dans son arrondissement (et ailleurs en ville): il ne démordait pas du max 4-5 étages (sauf rarissime exception) malgré la disponibilité de terrains où une densification du type de la rue Molson dans Rosemont aurait pu être permise sans causer de nuisances aux quartiers riverains. Cette vision myope a contribué à la flambée de surspéculation dans l'arrondissement via la limitation de l'offre, et on le regrettera tôt ou tard collectivement, comme par exemple si la ligne rose était réalisée avec des stations dans le PMR... Pour revenir au quartier Namur-BB, sans remettre en cause les grandes surfaces isolant le secteur du métro et du reste de la ville, on enclaverait davantage le quartier en diminuant la pertinence des déplacements actifs / en TC...

Le récent redéveloppement immobilier de ces 3 villes a débuté entre 1-2 décennies avant le nôtre, alors que Mtl stagnait depuis belle lurette. Le récent boom montréalais et ses quelques exemples plus audacieux (Enticy, Icône, L'Avenue, ONF, VslP... auxquels j'ajouterais sans gêne Central parc et Panorama de Laval, puis Union de Terrebonne!) pourrait poursuivre son expansion et voir la part de projets "osés" s'accroître. Une politique municipale, voire provinciale, de l'architecture (comme le réclamait l'OAQ) aiderait certes. D'ailleurs, ignorez-vous que la majorité des immeubles construits dans ces 3 villes est relativement banale?

J'avoue que j'avais trouvée cette répartie savoureuse! 😂

À chacun ses goûts. Perso, je trouve que ces bandes verticales contribuent à le distinguer davantage du 740 N-D O., qui est de gabarit similaire à l'immeuble. (Certes pas de la même trempe architecturale!) 😈

Woaw! je crois n'avoir jamais vu un tel rythme de succession de camions à benne sur un chantier du c-v! 😮 Ce n'est pas un chantier pour débutants. La coordination doit être top-niveau de la part de tous les acteurs, sinon les risques sont élevés!

C'est le même qu'ils ont déplacé à plusieurs emplacements du terrain pour excaver des colonnes qui devraient logiquement s'appuyer sur le roc... J'ai passé 15 mins du côté ruelle un soir à observer leur manège au centre du terrain; ça semble être un processus fastidieux! On le voit bien au centre à droite sur ta dernière photo.

Elle a probablement été montée lundi en journée, car je l'ai vue du "mont Verdun" en soirée. Pour le "vent dans les voiles", ça s'applique davantage à l'ÎdS qu'à la "terre ferme", où l'on ne construit désormais rien de plus élevé que 6-8-10 étages, et très parcimonieusement.

Avec 136 m de plus (et moins de carrure), je me puis m'empêcher de songer à la hauteur qu'aurait eu le 1250 avec les 72 étages initialement désirés par le promoteur de la tour IBM-Marathon!

LOL! Je ne cherche pas à brasser de chnoute, mais je ne comprends pas que parmi la vaste pluralité d'opinions émises sur ce forum, il arrive sporadiquement que lorsqu'un membre appuie la réduction de l'usage de l'automobile il soit accusé par l'admin soit d'être membre de PM ou de faire du prosélytisme pour le parti... (Je n'ai personnellement pas encore lu de commentaires prosélytes en 8 ans de membership du forum.) 😐 (Je cherche à comprendre pourquoi cette animosité dans un forum vraiment convivial 95+% du temps, et ce, malgré qu'on y retrouve un tas d'opinions à la fois tranchées et souvent étayées mais le plus souvent courtoises envers les membres divergents, et ce, tant à gauche qu'à droite du spectre politique. C'est rare et précieux dans un média social! Ce forum est à la fois une réussite et une perle!) 👌😍 Pourtant, habitants d'un monde fini (pas dans le sens de kaput, mais dans le sens opposé à infini), il nous faudra tôt ou tard nous rendre compte que certaines ressources viendront à manquer plus rapidement que d'autres: terres rares, certains métaux, pétrole, et tous les produits de synthèse dérivés (plastiques, caoutchoucs synthétiques), certains types de bois, etc. Et ce, peu importe qu'on soit écolo ou qu'on se fiche de l'écologie "comme de l'an 40". C'est une réalité objective qui rattrapera l'humanité toute entière. Quant à moi, c'est le dénigrement, les insinuations et les insultes qui m'embêtent le plus dans les médias sociaux... Je n'ai lu ni l'un ni l'autre dans le commentaire initial de montreal67, d'où mon questionnement...

Attendons peut-être d'en savoir plus sur l'altimétrie présentement envisagée avant d'anticiper un "nabot"!

Je suis d'acc avec toi: on va se retrouver avec des plateaux et des clôtures de 120 m (R-L et de Bleury). On devrait aussi avoir un palier intermédiaire entre 65/80 m et 120 m! Bon, heureusement qu'on ait eu droit à quelques projets entre 120-170 m: Icône 1, Rocca 1-2, TdC 1-3 à l'ouest du core, et bientôt Solstice, 455 R-L O., 1000 dlM. (Il me semble que Aimia et/ou le V fasse(nt) aussi plus de 120 m...?) J'ose espérer qu'on ait droit à légèrement plus haut que l'ensemble du massif d'immeubles locatifs de l'ouest du boul. dM. Au moins 25-30 étages, histoire de briser la monotonie du secteur élargi.

Je croyais que tu blaguais, jusqu'à ce que je trouve ceci (ayoye...) 🙈

La piscine collée sur le stationnement: ouch! C'est vraiment n'importe quoi, cet aménagement! 👎 Je peine à m'imaginer relaxer au soleil après une baignade, puis respirer des vapeurs d'exhaust de temps à autre, sans compter le bruit... 🚗💨 😱

Chantier de démolition fort actif en soirée le 21 nov. 2019 (17h55) à la fois du côté ancien gymnase (?) puis l'immeuble juste au nord (trop de va-et-vient pour prendre une photo!)

21 nov., arrêt rapide en vélo sur BH après avoir gravi la côte.

Possiblement une source d'inspiration des architectes, mais ici il ne s'agit pas de brutalisme (son voisin Myriade s'en approche davantage!) Je trouve cette tour particulièrement chatoyante pour l'oeil! 👌 Tu m'as devancé! Tournée du 21 nov. 2019 (vues du boul. St-Lau en grimpant l'échafaudage, à 90° de leur photo):

Of course, Saturdays are supposed to be quiet! (Nice pics, BTW.) Tournée 21 nov. 2019 (ce chantier est l'un des plus rapides du Grand-Mtl!):

Le rendu que je viens de voir, tiré d'une vidéo sur leur site web. Lequel est le plus récent? Le "tien" est moins pénible à zieuter.