fmfranck Posté(e) 12 juin 2018 Partager Posté(e) 12 juin 2018 Il y a 2 heures, ERJ-Boy a dit : Le métro de la Savane est à quelques centaines de mètres du site et sera connecté par une passerelle, ce qui revient au même qu'à Fairview. Non, parce que le Fairview n'est pas à la jonction de 3 autoroutes. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ERJ-Boy Posté(e) 12 juin 2018 Partager Posté(e) 12 juin 2018 (modifié) il y a 45 minutes, fmfranck a dit : Non, parce que le Fairview n'est pas à la jonction de 3 autoroutes. Je parle en terme de proximité à un système de transport en commun lourd. Modifié 12 juin 2018 par ERJ-Boy Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxiK Posté(e) 12 juin 2018 Partager Posté(e) 12 juin 2018 Il y a 3 heures, fmfranck a dit : Non, parce que le Fairview n'est pas à la jonction de 3 autoroutes. Les centres commerciaux aiment bien se placer aux jonctions d'autoroutes. Le Carrefour Laval, le Centre Rockland et les Galeries d'Anjou en sont de beaux exemples. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Decel Posté(e) 12 juin 2018 Partager Posté(e) 12 juin 2018 J'ai hâte que la construction débute! Montréal en 2020-2022 va vraiment avoir changé avec tous les projets en cours! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
acpnc Posté(e) 12 juin 2018 Partager Posté(e) 12 juin 2018 Il y a 6 heures, ToxiK a dit : alors que Royalmount se veut davantage un centre d'envergure régionale. Pour être un centre d'envergure régionale il faut être facilement accessible en voiture ce qui ne sera pas le cas avec la congestion actuelle et l'éventuelle reconstruction du métropolitain, un autre cauchemar qui n'aidera pas le trafic sur le parcours de la A40. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
C’est un message populaire. ToxiK Posté(e) 13 juin 2018 C’est un message populaire. Partager Posté(e) 13 juin 2018 il y a 44 minutes, acpnc a dit : Pour être un centre d'envergure régionale il faut être facilement accessible en voiture ce qui ne sera pas le cas avec la congestion actuelle et l'éventuelle reconstruction du métropolitain, un autre cauchemar qui n'aidera pas le trafic sur le parcours de la A40. Avec cette logique, le centre-ville n'est pas une destination régionale, la congestion y est assez intense. Enlever des places de stationnement sur Ste-Catherine rendra l'accès en voiture plus difficile, faudrait-il annuler les transformations suggérées par la ville pour éviter le risque de voir Ste-Catherine dépérir? 5 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 13 juin 2018 Partager Posté(e) 13 juin 2018 Le gouvernement doivent être visionnaire et ainsi annoncer l'extension de la ligne orange jusqu'à bois francs pour la connexion au rem. ainsi les possibilités de transport en commun vers royalmount seraient multipliées pour des gens de partout dans la région ou presque. 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerry Posté(e) 13 juin 2018 Partager Posté(e) 13 juin 2018 8 minutes ago, crosbyshow said: Le gouvernement doivent être visionnaire et ainsi annoncer l'extension de la ligne orange jusqu'à bois francs pour la connexion au rem. ainsi les possibilités de transport en commun vers royalmount seraient multipliées pour des gens de partout dans la région ou presque. Cette extension est si logique, évidente et peu dispendieuse à cause de sa courte distance qu'elle aurait dû être annoncée depuis longtemps, mais aucun des trois niveaux de gouvernement ne semble avoir la moindre vision. Déprimant! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
crosbyshow Posté(e) 13 juin 2018 Partager Posté(e) 13 juin 2018 il y a 3 minutes, jerry a dit : Cette extension est si logique, évidente et peu dispendieuse à cause de sa courte distance qu'elle aurait dû être annoncée depuis longtemps, mais aucun des trois niveaux de gouvernement ne semble avoir la moindre vision. Déprimant! En fait le PLQ a été très visionnaire avec le rem. Peu importe ce qui arrivera avec couillard en octobre...l'histoire lui donnera raison et le rem sera son plus grand lègue. Toutefois la caq qui sera sûrement au pouvoir devra compléter le tout Avec entres autres justement...l'extension de la ligne orange...pour la connecter au rem. mais à ce niveau je suis pessimiste ....la caq va se foutre de l'île de montreal comme l'an 40.....à moins que les électeurs montréalais de l'est délaissent le pq et qs pour la caq. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Né entre les rapides Posté(e) 13 juin 2018 Partager Posté(e) 13 juin 2018 il y a 22 minutes, crosbyshow a dit : Toutefois la caq qui sera sûrement au pouvoir devra compléter le tout Avec entres autres justement...l'extension de la ligne orange...pour la connecter au rem. mais à ce niveau je suis pessimiste ....la caq va se foutre de l'île de montreal comme l'an 40.. Si la CAQ veut vraiment répondre aux attentes des citoyens et électeurs du 450, elle n'aura pas le choix d'appuyer des projets de TEC qui profiteront aussi à l'île de Montréal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommendés
Posted by maxi2515,
Plan détaillé du centre d’achat
Recommended by mtlurb
4 reactions
Go to this post
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.