CLSC Rosemont (immeuble LEED) - 4 étages

[Atze]

 

Bon, j'étais trop lâche pour traverser la rue... on ne voit pas grand chose, désolé !

[cjb]

ah ben c'est surprenant qu'ils déménagent déjà.

Leur immeuble actuel est assez récent, bâti dans les années 90 et en très bon état!!

[ToxiK]

ah ben c'est surprenant qu'ils déménagent déjà.

Leur immeuble actuel est assez récent, bâti dans les années 90 et en très bon état!!

 

Peut-être est-ce simplement un autre point de service?

[Philippe]

La construction du nouveau CLSC de Rosemont a commencé la semaine passé, le terrain est en préparation, la roulotte de chantier est arrivée et les pépines creuses!

 

Rappellons que le CLSC Rosemont a dû fermer ses portes au coin de Saint-Michel et Saint Joseph dû a la contamination du bâtiment par les champignons. Il a déménagé en toute urgence de manière temporaire sur Iberville au cours de la dernière année.

 

J'irai prendre quelques photos...

[qatzelok]

Un autre batiment LEED entoure de centaines d'espaces de stationnement.

 

Bravo pour un "greenwash" reussi.

[cjb]

Un autre batiment LEED entoure de centaines d'espaces de stationnement.

 

Bravo pour un "greenwash" reussi.

 

Bienvenue aux habitations Angus, un supposé quartier vert qui est en fait de la banlieue pure et dure avec aucune ligne d'autobus qui passe au milieu, et aucun commerce de proximité.

Quand j'entends que ce quartier se qualifie pour un LEED-Neighborhood, je comprends à quel point ça vaut rien ces certifications bidons.

 

Ironie du sort, c'est sur ces terrains que la majorité des tramways montréalais ont été construits au début du siècle...

[WestAust]

Bienvenue aux habitations Angus, un supposé quartier vert qui est en fait de la banlieue pure et dure avec aucune ligne d'autobus qui passe au milieu, et aucun commerce de proximité.

Quand j'entends que ce quartier se qualifie pour un LEED-Neighborhood, je comprends à quel point ça vaut rien ces certifications bidons.

 

Ironie du sort, c'est sur ces terrains que la majorité des tramways montréalais ont été construits au début du siècle...

 

Tu as le méga Loblaws qui fait partie du développement Angus, accessible à distrance de marche de la majorité du projet, qui contient non seulement l'épicerie, mais une pharmacie, un nettoyeur, une SAQ à coté, une caisse Desjardins également a coté... coté services de proximité ils sont pas mal tous là.

 

Si bien sur, cette expression ne s'applique qu'à des "mom and pops shop" là oui on repassera

[cjb]

bah combien de gens des habitations Angus vont réellement au Loblaws à pieds? honnêtement... ils prennent leur voiture pour y aller, même si c'est à côté.

 

je les comprends, c'est tellement désagréable de se promener là !

[ToxiK]

bah combien de gens des habitations Angus vont réellement au Loblaws à pieds? honnêtement... ils prennent leur voiture pour y aller, même si c'est à côté.

 

je les comprends, c'est tellement désagréable de se promener là !

 

En quoi est-ce que c'est plus désagréables que dans d'autres rues de Montréal?

[yarabundi]

C'est vrai que ce n'est pas exactement la définition d'un commerce de proximité. Rien n'est aménagé autour du Loblaws pour rendre l'accessibilité piétonne agréable. Il est entouré de stationnement. La rue commerçante la plus proche est Masson !! et la rue principale qui traverse ce quartier est St-Michel où il n'y a aucun commerce de proximité.