Ilot Voyageur - 16 étages - 390M$ (2012)

[flight_from_kamakura]

please god let SITQ buy the site and build it out.

[XplorateUrbain]

Quelques mois avant les prochaines élections provinciale, soyez patient et sans craindre, comme nous sommes habitué pour le CHUM et autres grands projets(Le prolongement du Métro) on va nous promettre que le projet sera terminé... mais après les élections il retombera sur une tablette TRÈS HAUTE.

 

J'ai été sarcastique.... Je préfère me le dire moi même que quelqu'un d'autres!

 

PS: si je me trompe je ne serai que plus heureux!

[Habsfan]

Quelques mois avant les prochaines élections provinciale, soyez patient et sans craindre, comme nous sommes habitué pour le CHUM et autres grands projets(Le prolongement du Métro) on va nous promettre que le projet sera terminé... mais après les élections il retombera sur une tablette TRÈS HAUTE.

 

J'ai été sarcastique.... Je préfère me le dire moi même que quelqu'un d'autres!

 

PS: si je me trompe je ne serai que plus heureux!

 

Je te comprends!!! ;)

[FRED]

Je suis rentré avec la navette de l'aéroport aujourd'hui et l'autobus est rentré dans ce nouveau terminus avant de continuer sa course jusqu'à l'ancien terminus et je ne pouvais pas croire ce que je voyais, un batîment tout neuf comme ça, n'étant toujours pas ouvert au public depuis des années, putain, tout est déjà fini à l'intérieur ! Quelle désolation !!!

[XplorateUrbain]

[Philippe]

Paraitrait qu'on serait prêt d'un dénouement sur ce dossier...

[monctezuma]

Montréal

Fin de l’impasse à l’îlot Voyageur?

Mise à jour : 30/11/2009 18h31

 

Le ministère des Finances s’est entendu avec le groupe immobilier Busac sur le sort de l’îlot Voyageur, un imposant chantier immobilier laissé à l’abandon depuis deux ans dont le groupe est propriétaire.

 

L'édifice de huit étages du centre-ville de Montréal appartenant autrefois à l’UQAM n’a jamais été achevé. Il devait accueillir des résidences étudiantes et faire partie d'un immense complexe regroupant la gare centrale d'autobus, des bureaux et des locaux universitaires.

 

Le groupe Buzac fait valoir que l’UQAM n’a jamais été en mesure d’honorer sa dette à titre de partenaire d’affaires dans le projet. C’est dans ce contexte qu’est intervenue l’entente avec Québec.

 

L'ex-présidente du Conseil du Trésor, Monique Jérôme-Forget, avait créé l'an dernier une fiducie de 200 millions $ dans le but de dénouer l’impasse et donner vie au projet.

 

Les deux parties seraient dans l'attente du règlement final faisant l'objet d'une vérification de la part de différents experts. Rien n'aurait transpiré des pourparlers, le tout étant soumis à la plus grande confidentialité.

 

Depuis l’été, le terminus a obtenu une autorisation spéciale pour garer temporairement ses véhicules à cet endroit, mais aucun voyageur n'est admis à l'intérieur.

 

http://lcn.canoe.ca/lcn/infos/regional/archives/2009/11/20091130-183125.html

[pedepy]

je l'aime bien moi, ce chantier gelé dans le temps.

 

si tu passe vite vite, ca donne l'impression que la ville est en plein boom de construction. a perpetuite. pis ca coute rien .

 

[Malek]

je l'aime bien moi, ce chantier gelé dans le temps.

 

si tu passe vite vite, ca donne l'impression que la ville est en plein boom de construction. a perpetuite. pis ca coute rien .

 

 

:silly:

[Franks]

:silly:

 

 

Ahah est bonne

 

Question de même : c'est pas mauvais pour la solidité du bâtiment sur le long terme de laisser le béton et les armatures à l'air libre comme ça? ( je crois même appercevoir que l'armature semble un peu rouillée )

 

Franks.