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pointe-claire SmartCentres Pointe-Claire - 7 x 20 étages


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58 minutes ago, Ousb said:

Oh les NIMBY vont bruler la ville si ça doit arriver. On a pas de rendus ?

LOL was just thinking they’re already bitching about a single 10-storey at Fairview Lincoln (Mazda)... this will go over really well. 😂

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il y a 2 minutes, SameGuy a dit :

LOL was just thinking they’re already bitching about a single 10-storey at Fairview Lincoln (Mazda)... this will go over really well. 😂

C’est clair ! However I would love to see that kind of project right next to the 40. And some glass please. Less of that prefab mania.

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Same. Et le bord ouest de la propriété est à exactement 1 km de la pointe est de la station Fairview, donc sans redevances à la Caisse!

FWIW it’s a pretty dead mall. Home Depot is always busy but they have plenty of their own parking; Zellers/Kmart/Target all failed there and the Walmart isn’t very successful compared to the one five kilometres west on the 40; Pennington’s failed and closed down. All that’s left is a sleepy L’Équipeur. 

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Mais tout cela dit, ça demeure impératif que la Ville de Pointe-Claire (en concert avec la MTQ) bâtît quelque sorte d’aménagement pour que les piétons et cyclistes puissent traverser la 40 en sécurité pour atteindre Fairview (leur futur Centre-Ville) et le REM.

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10 hours ago, SameGuy said:

Mais tout cela dit, ça demeure impératif que la Ville de Pointe-Claire (en concert avec la MTQ) bâtît quelque sorte d’aménagement pour que les piétons et cyclistes puissent traverser la 40 en sécurité pour atteindre Fairview (leur futur Centre-Ville) et le REM.

+1000! It's all fine and good to add density on Hymus but if the infrastructure isn't there for people to safely cross the 40 without a car then all this does is increase traffic, CO2 emissions, etc. My concern is that this part of the equation will simply fall by the wayside because there will be too many government agencies involved (more studies anyone?) to actually make it happen.

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10 hours ago, SameGuy said:

Same. Et le bord ouest de la propriété est à exactement 1 km de la pointe est de la station Fairview, donc sans redevances à la Caisse!

FWIW it’s a pretty dead mall. Home Depot is always busy but they have plenty of their own parking; Zellers/Kmart/Target all failed there and the Walmart isn’t very successful compared to the one five kilometres west on the 40; Pennington’s failed and closed down. All that’s left is a sleepy L’Équipeur. 

I live in the area and you'd be surprised, it's actually a fairly busy spot (for a small strip mall of course). Home Depot is the key tenant, but there is a Dollarama, Sports Rousseau, Tim Horton's, other restaurants, etc that do draw steady attendance from the local area. Even the Walmart is pretty busy for it's size considering it's not a "super centre" like the one in Kirkland. I don't think that Walmart will suffer the same fate as the previous Zellers or Target.

In any case, adding hundreds of potential customers will only help. There is also an IGA and Pharmaprix a short walk away so this is an ideal spot to add residential (provided they improve infrastructure to cross the 40!!).

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Construire en hauteur près des grands axes routier, pas de problème et encore moins si c'est pour occuper de grands espaces minéralisés comme on en trouve dans les Smart Centers. En plus ces tours n'apporteront pas d'ombrages sur les bungalows en face étant du côté nord du boulevard Hymus. Mieux ils limiteront les effets des vents du nord en hiver.

Faudrait voir ce que dit le PPU du secteur. Encore une fois amener de la population résidente sur un site commercial est tout à fait logique et cohérent avec le développement durable, puisqu'on rapproche les gens des lieux de consommation courante, tout en favorisant les déplacements actifs. Encore une fois densifier sur l'ile devrait être une priorité.

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