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Édicule du métro Mont-Royal


Mokita

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Il y a 10 heures, champdemars a dit :

Il me semble que ce commentaire ne peut pas venir d'une personne qui a véritablement visité le métro de New York... 

Moi je l’ai visité il y a moins d’un an et je peux dire que les wagons sont plus propres que ceux du metro de Montréal. Pareil pour les bus. Ce sont les stations surtout qui sont très sales.

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Les voitures Azur qui ont à peine 2 ans d'âge sont déjà toutes crottées, les planchers sont sales, les accoudoirs pleins de poussières, des fils de poussières qui pendent des conduits de ventilation au plafond, le revêtement extérieur des wagons pleins de suie. Avez vous déjà passé votre doigt sur une porte Azur? Il devient noir. Quand la STM nous dit que ses wagons sont nettoyés à grande eau à tous les xx de kilomètres, elle nous ment en pleine face. Ils ne les nettoient jamais. Regardez le dessus (toit) des wagons quand vous êtes sur une passerelle dans certaines stations, il est noir. Impossible qu'ils soient lavés régulièrement. Laxisme total.

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Avertissement: le texte qui suit n'est pas de la véritable suie.  Ce n'est que fiction, sans fondements scientifiques.  Le seul élément potentiellement véridique concerne l'évocation du froid.  

Le noir, c'est peut-être de la poussière de caoutchouc provenant de l'usure des pneus?  Dire que ça lui a pris tout ce temps pour découvrir que l'effet de bien-être qu'on ressent lorqu'on "pénètre" finalement dans le métro après une longue marche dans le froid ou un long périple en autobus, n'est pas seulement dû à la satisfaction d'être enfin "arrivé".  On s'habitue à l'odeur, elle devient réconfortante, sans qu'on puisse expliquer pourquoi, parce qu'on ne la détecte plus.  Si elle disparaissait, on ressentirait un manque.  Et puis, ces (hypothétiques) micro-particules de caoutchouc, c'est peut-être bon pour la santé?  Ne dit-on pas que les utilisateurs du TEC  sont en meilleure santé que les automobilistes!   Et si les pneus étaient faits de caoutchouc blanc, parfumé à la vanille, ou rouge, au parfum de fraise ou de framboise!  ( Une variation sur le thème des orgues à parfum dans Le Meilleur des mondes d'Aldous Huxley)

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Il y a 5 heures, Rocco a dit :

Les voitures Azur qui ont à peine 2 ans d'âge sont déjà toutes crottées, les planchers sont sales, les accoudoirs pleins de poussières, des fils de poussières qui pendent des conduits de ventilation au plafond, le revêtement extérieur des wagons pleins de suie. Avez vous déjà passé votre doigt sur une porte Azur? Il devient noir. Quand la STM nous dit que ses wagons sont nettoyés à grande eau à tous les xx de kilomètres, elle nous ment en pleine face. Ils ne les nettoient jamais. Regardez le dessus (toit) des wagons quand vous êtes sur une passerelle dans certaines stations, il est noir. Impossible qu'ils soient lavés régulièrement. Laxisme total.

Originalement, tu parlais des stations de Montréal versus celles de New York. D'où mon commentaire. Tu peux aussi aller visiter le métro de Boston, ça va te réconforter encore plus!

Maintenant pour les voitures de métro, je porterai attention cette semaine. 

Je suis allé à New York pour la troisième fois cet automne. Leurs stations sont affreuses. Et leurs rames, bah, certaines sont plus récentes, mais elles ont tous le look d'une tôle de canne avec des portes.

Mon but n'est pas de dire qu'on a pas le droit de chiâler, mais qu'à se comparer aux autres réseaux américains, on est relativement bons je trouve. 

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