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Montréal Fred Metro

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Tout ce qui a été posté par Montréal Fred Metro

  1. Montréal Fred Metro
    I wish with a credible concept, not a shoe box as like proposed !
  2. Montréal Fred Metro
    Tour Colisée - Version Laval
  3. Montréal Fred Metro
    Le IGA va faire faillite vite, étant donné le caractère glamour du Provigo Angus !
  4. Montréal Fred Metro
    Ce n'est pas Yarabundi qui a un humour imprévisible ?
  5. Montréal Fred Metro
    Bien voilà! On se mobilise ! Yes !
  6. Montréal Fred Metro
    Suggestion : soumettons un manifeste réclamant le retour des tours qui avait avant ! Mobilisons-nous pour notre métropole.
  7. Montréal Fred Metro
    En ce commentaire, je vais faire ma montée de lait... je trouve totalement inacceptable de la part de Cadillac Fairview d'avoir réduit à sa plus simple banalité les tours à bureaux sur Saint-Antoine O à de vulgaires boites de carton. Pour une fois, nous avions un concept architectural plus qu'intéressant pour le centre-ville de Montréal, on le «fou» au poubelles. «Cibole», «Sainte-Bénite», «Gériboire»... tous les patois sont valables en des circonstances pareilles. Je condamne ce nivellement vers le bas que je considère irrespectueux de la part de Cadillac Fairview. J'espère que la ville de Montréal saura remettre le promoteur à l'ordre en mettant des normes de qualité et d'audace architecturaux.
  8. Montréal Fred Metro
    Il s'agit d'un sketchup fun ?
  9. Montréal Fred Metro
    Je tiens à clarifier la différence entre deux éléments : 1) La Canadian Jute. Co. Ltd. et 2) La Canadian Jute. Co. Ltd. Warehouse. La différence est majeure où les activités de production se font dans le 1) et l'entreposage des produits se faisait dans le 2). Les deux immeubles font partie de la même entreprise ou de la même logique patrimoniale...
  10. Montréal Fred Metro
    Vite à la recharge de batterie par contre...
  11. Montréal Fred Metro
    Je pense que les promoteurs immobiliers devraient aller voir ailleurs que de prendre des anciens immeubles industriels comme ceux-ci, des démolir et de construire des condos sans valeur architecturale, historique et de durabilité. Il s'agit ici de l'immeuble Canadian Jute. Co. Ltd. Warehouse.
  12. Montréal Fred Metro
    Il y a des gens qui «jousent» encore à Candy Crush ! Swweet !
  13. Montréal Fred Metro
    Montréal et sa maladive habitude de mettre à terre son histoire...
  14. Montréal Fred Metro
    Where did you take that picture ?
  15. Montréal Fred Metro
    L'ancien homme politique doit se virer dans sa tombe aujourd'hui.
  16. Montréal Fred Metro
    Je pense que le promoteur doit rapidement faire monter son complexe immobilier. Autrement, l'arrondissement Ville-Marie ainsi que le promoteur seront responsables de ce piètre traitement d'immeubles. De reléguer plus de 100 ans d'histoire pour des questions de simple cash et de formalités... pfff...
  17. Montréal Fred Metro
    C'est mieux d'avoir ça que rien du tout ! Beau concept de finition sur le sommet !
  18. Montréal Fred Metro
    Je suis certain que cette vente n'est pas sans liens avec le dossier du REM de la CDPQ Infra !
  19. Montréal Fred Metro
    Il y a du monde qui en ont rien à cirer du centre-ville de l'époque... heureusement que Montréal laisse des traces de son passé pour rester authentique....
  20. Montréal Fred Metro
    Je suggère de faire un recueil de citation RoccoBooklet !
  21. Montréal Fred Metro
    Je suis le premier à réclamer un skyline plus ambitieux pour Montréal. Je pense que nous avons besoin d'audace et de profondeur. Cependant, je ne voudrais pas que cela soit à n'importe quel prix. Cela veut dire que ce n'est pas le «Free for all» et il doit y avoir une intellectualisation derrière la planification. L'identité de Montréal et du sud du Québec est basée sur la présence de ces montagnes, ces Montérégiennes doivent être visibles depuis les principaux points d'observation du Mont Royal, notamment du Belvédère Kondiaronk. Étant la première montagne du lot, le Mont Royal doit être le point central de cette chaine de montagne. Donc, assurons-nous de développer notre centre-ville en harmonie avec les autres éléments du paysage, soient le fleuve Saint-Laurent, le Port de Montréal, le Parc Jean Drapeau, la Rive-Sud et en arrière de tout, les Montérégiennes (les montagnes soeurs du Mont Royal). Il faut donc préserver les vues sur les monts Saint-Bruno, Saint-Hilaire, Rougemont, Saint-Grégoire, Yamaska, Shefford et Brome. En passant, le Mont Saint-Grégoire est à peine à 40 km du Mont Royal.
  22. Montréal Fred Metro
    Je pourrais affirmer la même chose sur vous sur les édifices... mais je me garde de faire ce genre de remarque. Quand il est temps de développer quelque chose, assurons-nous qu'il soit développé dans le respect du paysage et de l'attraction spatiale... Les Montérégiennes sont garantes de l'identité du sud du Québec, notamment de Montréal.
  23. Montréal Fred Metro
    On a un sérieux problème si un tel scénario se réalise. On cacherait littéralement la vue sur le Mont Saint-Grégoire et on sabote un peu le concept de chaine de montagne pour les Montérégiennes.
  24. Montréal Fred Metro
    La seule chose que je souhaite préserver avec la vue depuis le Belvedere Kondiaronk, c'est la possibilité de toujours voir les montagnes sœurs du Mont Royal, en l'occurrence les Monts Saint-Bruno, Saint-Hilaire, Rougemont, Saint-Grégoire... tout en privilégiant la construction de d'autres tours.
  25. Montréal Fred Metro
    En résumé, ils refusent de nous montrer l'aperçu du projet final et ils commencent déjà la construction ? On va rester dans le mystère pour les prochains mois.
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