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Dominic723

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Tout ce qui a été posté par Dominic723

  1. Comme l'eau d'une borne fontaine ou d'une toilette, toute plugé sur de l'eau potable. Sauf est-ce que la structure est vraiment nettoyée ? Je ne m'y risquerais pas. Le Quartier des Spectacles a déjà des abreuvoirs, mais reste que n'importe fontaine publiques extérieures, les ''risques'' sont plus élevés
  2. C'est une station pour se laver les mains, pas sûr que je boirait l'eau qui en sort...
  3. Un certaine partie de la 15 est en talus. Pour l'échangeur, je ne crois pas que c'étais techniquement possible, dû à la complexité de la construction (construire du neuf autour du vieux) et à cause de la falaise. D'où l'utilisation de murs. De plus, les talus ont leur problème, car ils doivent être clôturés pour empêchés les intrusions. Est-ce qu'on devrait planté plus ? Oui, mais ça vient avec leur entretient et maintient. Pour le choix des végétaux, faut y aller avec du résistant aux embruns salins les conifères ne résistent pas assez bien. Une meilleure entretient est définitivement de mise et plus de système de surveillance. C'est bien beau une caméra qui regarde la circulation, mais il en faudrait aussi aux endroits où des méfaits peuvent être causé
  4. Suffit de voir la vieille partie de Ville-Marie encore debout, les graffitis sont autant là, ils sont en-dessous. On a bien fait de pas refaire des grosses structures en béton comme avant. On évite d'avoir des énormes abris ou se ramasses des déchets et qui servent d'abri pour des activités illicites. Le problème ici, c'est que le MTQ n'a pas une équipe d'entretien exclusivement dédiée à l'enlèvement des graffitis dans la région métropolitaine.
  5. Oui parce qu'on a clairement le même nombre d'usager qu'en 67... Quand il y a une interruption de service, celle que tu chiales quand il y a une hausse, les quais se remplissent et ça refoule, donc ça prend un moment d'inattention. De plus, ça va réduire les interruptions si des objets ne tombent plus sur les voies. De plus, tu parlais si souvent de l'entretien, avec ces portes, moins d'objets et de déchets sur le rails. De plus, en les installant ça donnerait un endroit pour faire passer des conduits pour les nouveaux luminaires ou caméras, celles que tu chiales dont quand ils sont installés par après sur les finis existants... Pour les suicides, si ça peut diminuer les risques en décourageant les gens c'est déjà un pas dans la bonne direction.
  6. Les portes palières sont pas juste pour que tu n'échappes pas ton telephone sur les rails, mais pour empêcher les suicides, empêcher que quelqu'un tombe quand les quais sont pleins. Samedi soir le métro était bondé, donc oui elles sont toujours d'actualité. Si on veux une meilleure maintenance ça va aussi avec sécuriser les quais.
  7. Le projet n'est pas même encore officiellement lancé et encore moins accepté par la ville, elle a reportée son approbation au projet en décembre 2021, donc il faudra attendre encore, pour savoir s'il va s'agir de condominium à vendre ou du locatif.
  8. Donc tu préférais pouvoir rouler sous la pelle mécanique qui démolie la structure en acier du MAA ? Tu préférais mettre la sécurité des gens en danger ? Oui le tronçon de Peel est fermé, mais c'est temporaire car on a des grands chantiers. Tu aimerais mieux avoir des immeubles abandonnés avec rien qui se passe ? On en a 3 faces à face, l'espace s'invente pas, c'est le segment le moins large ici... Faut arrêter de voir de la marde où il y en a pas...
  9. La STM va éventuellement refaire toute l'étanchéité de ses stations. Dans les années 60 on ne faisait que mettre du pitch noir sur le dessus, mais on s'est rendu compte que ça se désagrège et que c'est pas bon sur le long terme. C'est la même chose avec n'importe quel bungalow de cette époque, c'est pas rare de creuser et devoir que le pitch qui ''étanchéise'' la fondation a presque disparu. Les techniques se sont améliorer et c'est pourquoi que l'on installe des membranes. Une chose qui aiderait, c'est un meilleur programme d'entretien et de déneigement autour des stations, aka retirer la neige au lieu de just dumper des kilos de sels et attendre que ça fond.
  10. Bon éclaire nous de ta lanterne patriotique et bien faisante, tu aurais appelé comment ce développement, si tu avais été GWL Realty Advisors ? J'attend tes propositions, rien de tacky ni de cheap là, pas de Les Princesses, pas de Victor-Hugo, pas de nom propre comme Louis ou Laurent... déjà utilisés. Si ça vient sérieusement t'affecter qu'un complexe d'habitation aie un nom à consonance anglophone ? Tu aurais eu la même cris d'urticaire si ça avait été un : Livogrande ? ou Vivo ? Pourtant y'a rien de francophone dans ceux-la non plus... De plus, c'est quoi le rapport avec le patrimoine et la langue ici ? C'est le nom d'un bâtiment, c'est se plaindre pour Roccabella ou Impéria. C'est un nom propre... pas un nom commun traduisible. Tu aurais plus aimé les tours ''Le Jésuites'' ? ou sinon les Gésu ? à non c'est trop italien ça...
  11. Suffit d'avoir prit 5min supplémentaires pour comprendre que Livmore, c'est un branding qui vient de Toronto, ils ont 2 autres projets nommés, High Park et Bay & Gerrard, donc aurait dû faire quoi ? Le Viveplus ? Quand on sait plus sur quoi chialer... c'est ben juste le nom d'un développement résidentiel, si fallait fait le procès de tout les développements, aucun auraient de nom. Le 21e arrondissement ? On est pas a Paris, ça tombe dans le tacky et à Montréal on en a seulement 19, donc il est ou le 20ième... Donc sérieusement, who cares ?
  12. Le concept d'achat des droits aériens n'existe pas au Québec du côté juridique, si je ne m'abuse. On ne peut pas acheter ''l'espace au-dessus'' d'un lot pour le mettre sur un autres. De plus, je crois que le reste de l'îlot est zoné beaucoup plus bas que le terrain du 628, donc dépassé la hauteur maximal du lot voisin, le mur mitoyen peut avoir des ouvertures (d'où le gap entre le dessus du Kocisko & les premiers balcons du côté est de la tour. De plus, je crois qu'une entente peut être signée, mais aucun ''droit'' n'a été acheté ici.
  13. C'est des persiennes pour la ventilation de la salle électrique d'hydro. Quand t'as pas le choix d'avoir de la ventilation, faut tu l'installe. Suffit d'aller voir les plans dans le PDF dans la description du projet pour voir. Qu'est-ce que Broccolini aurait pu faire ? Éclaires nous avec tes propositions... le bâtiment a une emprunte au sol limités et une salle d'hydro doit avoir de la ventilation et un accès externe... juste à voir ce qui a été fait à L'Arrondissement 2 sur St-Henri... il aurait pu se forcer et mettre les persiennes blanches... Oui c'est pas très esthétique, mais c'est des problèmes qui arrivent quand tu pitch une tour de 35 sur un bâtiment de 3 étages qui n'a pas été conçu pour avoir une tour 80ans plus tard... Brocco à mis les persiennes de la même couleur que les fenêtres adjacentes et a installé des grilles décoratives pour match celle au sommet de l'édifice, donc oui il y a eu une attention au détail ici. On aurait pu finir avec des grilles en stainless criardes...
  14. People should chill a bit, it will be change, just not in the middle, it will be replace at the end of the works. Like in any construction site there is deficiencies and it's fixed at the end. If they need to order new panels, they don't have extra laying around somewhere and there is delays everywhere, so it's normal
  15. Le seul hôpital avec un véritable héliport est le Sacré-Coeur car c'est un hôpital de traumatologie. Sur un des vieux rendus du CHUM il y avait un héliport sur le toit. https://www.yellemaille.ca/projets/chum/
  16. C'est une erreur, c'est sensé dire de Maisonneuve. Coin Sherbrooke il y a littéralement aucun endroit de disponible, sud c'est de le Ritz & l'ancien Holt (qui a déjà son projet) et au nord c'est les appartements Le Château et la tour de la Standard Life.
  17. Non, on a même pas encore vue les finalistes du concours international d'architecture, on est encore loin de la première pelletée officielle
  18. Techniquement c'est eux qui ont la meilleure vue, ils ont pas à voir leur immeuble. Pauvre résidents des Jardins Windsor & TDC
  19. Tu aurais préféré voir les murs ? Avoir des insertions d'un autre fini et avoir une toute toute patchée ? Encore mieux, avoir un immeuble résidentiel entièrement miroir digne de 1987 ? Encore mieux, un mix de 3 couleurs de briques et de métal comme tout ce qui a été construit dans Griffintown et la Cité du Multimédia ? Un rendu ça l'a toujours une certaine limite de détails et avec tous les rendus qu'on voit ici, faudrait commencer à s'y faire. Il va toujours avoir des différences. De plus, avoir du verre à la grandeur, ça apporte sont lot de contraintes inévitables. Surtout pour un projet résidentiel qui a beaucoup plus de contraintes qui ont un impact (sortie de ventilation, fenêtre qui ouvre, cloisons intérieures etc. Oui il va toujours avoir des différents lors de la construction, faudrait réellement que certains commencent à s'y faire, car vous allez être souvent déçu...
  20. Elle était là hier... la photo de BTLA a peut être été postée le 4 février, mais ça veut pas dire qu'elle a été prise à cette date là...
  21. 2 choses, pas la chose la plus facile à faire de la brique à -20C et la ''toile en lambeau'' c'est de l'extra qui va être enlevé no matter what.
  22. Probablement la préparation de la partie au nord de Viger (comprenant l'esplanade) entre les rues Côté, Chenneville et de la Gauchetière
  23. Sauf qu'il a relativement raison, car Broccolini c'est majoraitaire du commercial et de l'industriel qu'il réalise. Quand il vient le temps du résidentiel, il fait majoritairement du gratte-ciel et peu dans le low-rise.
  24. Et les lignes verticales ici sont pas assez évidentes ? Est-ce qu'elles sont plus foncées en réalité, oui, mais elles ont toujours été là donc faudrait arrêter de crier au scandale.
  25. C'est exactement comme sur les rendus, sauf peut être la couleur. Une bande horizontale à chaque dalle, une bande à 2 pieds du sol et des verticaux. De plus c'est du logement... il y avait vraiment des gens qui pensaient que les panneaux de verres ne viennent pas en format limité ? Il y va toujours avoir un joint entre les panneaux de verres no matter what, on les voit même sur l'ancien rendu et le nouveau, donc rien de nouveau ici, c'est tel que le rendu
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